Нагрузка на шаровые. 130 сурф.

[Домосед 0]

Нагрузка на верхние и нижние шаровые одинаковая? Буду ставить проставки 20мм, знакомый отговаривает, говорит на 130 раннере 2 раза вырывало верхние шаровые. Тоже были проставки, но 25мм. Мол, сейчас снял, 9 месяцев полет нормальный. Шаровые в обоих случаях оригинал, брал в экзисте, вырывало с левой стороны. Что то я на форуме такой темы не видел, что бы из-за проставок рвало шаровые. Утверждает, что на верхние нагрузка больше и так, а уж с проставками... Лично я связи не улавливаю, но на всякий случай интересуюсь. Спасибо.

[Dimas465 184]

Нагрузка на верхние и нижние шаровые одинаковая? Буду ставить проставки 20мм, знакомый отговаривает, говорит на 130 раннере 2 раза вырывало верхние шаровые. Тоже были проставки, но 25мм. Мол, сейчас снял, 9 месяцев полет нормальный. Шаровые в обоих случаях оригинал, брал в экзисте, вырывало с левой стороны. Что то я на форуме такой темы не видел, что бы из-за проставок рвало шаровые. Утверждает, что на верхние нагрузка больше и так, а уж с проставками... Лично я связи не улавливаю, но на всякий случай интересуюсь. Спасибо.

Рычаг бывает трескается в районе крепления верхней шаровой.А чтобы вырвало целую (оригинал значит не ориентальный) купил я как то раз такие, через 1000 км застучали.

[Сурфовод Александр 5]

как их может вырвать то? они же все время на сжатие работают. у меня 20мм стоят. 5лет уже! менял шаровые только 1 раз, просто плановая замена была....но можно было и на тех еще покатать.....ставлю оригинал.

[Sadxu 18]

Утверждает, что на верхние нагрузка больше и так, а уж с проставками...

Верхние зажаты и нагрузки на них никакой, в сравнении с нижними.

если выламывало верхние шаровые, то либо шаровые были настолько плохи, либо рычаг был плох.

наличие/отсутствие проставки на шаровую не влияет

Изменено 6 февраля 2013 пользователем Sadxu

[Nikolai 4]

Может он поставил проставку и накрутил торсиона почти до верхнего отбойника. А вырвало сам шар или болты крепления???

[AZIAT 4 276]

Верхние зажаты и нагрузки на них никакой,

Не ну если весь передней части авто в расчет не брать , то да нагрузки никакой .

[Sadxu 18]

Не ну если весь передней части авто в расчет не брать , то да нагрузки никакой .

моя фраза была такой

"Верхние зажаты и нагрузки на них никакой, в сравнении с нижними."

ясно что есть нагрузка, но они зажаты. Все ударное приходится на нижние. посему так и написал.

[Андрей 50 3]

Вообще то они практически весь перед держат

[Sadxu 18]

да держат, практически в статике - и? А почему на одну замену верхних приходится 3 замены нижних?

Изменено 6 февраля 2013 пользователем Sadxu

[Домосед 0]

Может он поставил проставку и накрутил торсиона почти до верхнего отбойника. А вырвало сам шар или болты крепления???

Торсионы накручены до предела. У меня, кстати тоже. Когда делали бодик, предупредили сразу-торсионы закручены до предела, это не надолго. Покупай тюненые.Резина 33х12,5 15. Три года отъездил. Сейчас буду ставить проставки под шаровые, редуктор, стаб. Надеюсь, ситуация изменится, если торсионы не умерли еще.

[Ziliboba 137]

да держат, практически в статике - и?

А ещё там сильная боковая нагрузка. Когда шаровая ломается, колесо заваливается внутрь.

А почему на одну замену верхних приходится 3 замены нижних?

Может потому, что они значительно ближе к грязи и воде..?

[John298 201]

Допуски производителя: люфт нижних шаровых - до 5 мм, люфт верхних - 0 мм.

Я думаю, что именно из-за боковой нагрузки при полном ходе отбоя (а с проставкой он будет глубже на толщину проставки) производитель не допускает люфт на верхней шаровой.