Лифт +4"...ТЛК 80.Прошу совета

[Rusland75]

Поставил Владовские. Доволен.

Так справедливости ради - у меня первый комплект просел за месяц, второй по гарантии садился 1,5 года ща ниже просевшего стока( в багажник грузил максимум 150кг без пассажиров)

щас смотрю в сторону ОМЕ +4(есть доступ к нормальным ценам), прайс ОМЕ скачал но разобраться там ппц сложно

так же клюшки от Керосина затея хорошая(правда хз сколько они стоят и насколько тяжелее родных) и еще кронштейн тяги панара от Ярослава, думаю в такой комплектации должно быть гуд

см картинку

в 1 и 2 случае отбойники стойки вроде удлиняют, но ни разу не видел удлинителей отбойников 3 (типа которые в пружинах)

может стоит во всех 3 случаях удлинять на величину лифта или около того??!!

[СruiserШтерн]

ставь те которые к раме прикручены.а я вот омой недоволен. Тут ведь кому как. Пока сам все не испробуешь. стояла когда то ома. поменял на влада, да косячил он, но на сегодня почти года 2 полет отличный на + 2. сейчас перехожу на + 4

[V06]

ставь те которые к раме прикручены.а я вот омой недоволен. Тут ведь кому как. Пока сам все не испробуешь. стояла когда то ома. поменял на влада, да косячил он, но на сегодня почти года 2 полет отличный на + 2. сейчас перехожу на + 4

Присоединюсь, последний комплект тоже уже полтора года стоит, никаких вопросов, а по поводу брендовых австралов, была возможность попробовать и ОМЕ, и добинсон и собак - поведение на Владовских краше...

[Rusland75]

поведение на Владовских краше...

может действительно мне так попало хз.... под машину залажу ппц зрелище - мало того что просели так еще поржавели все хотя прошло 1,5 года "+ - " ток лахмотья краски местами висят

[Вадим Лавриц]

может действительно мне так попало хз.... под машину залажу ппц зрелище - мало того что просели так еще поржавели все хотя прошло 1,5 года "+ - " ток лахмотья краски местами висят

Так напиши ему, все решится.

[Rusland75]

Так напиши ему, все решится.

гарантия год вроде была - год отьездил ! вроде и претензий нет

удлинители отбойников нужны размеры тех что стоят в пружине (хочу заранее все подготовить) либо ссылку кто делал скинте пжлст

[sanymaks]

А чего там ? Бочата на величину лифта выточи с болтом на 12 на чашку моста и всё. С диаметром не помню толи 50, толи 60 мм. А под сам отбойник в пружине если делать-есть вероятность что при вывешивании отбойник будет цеплять пружину. А вообще - штука нужная, тока её мало кто делает, все только собираются

[Добрый088]

Нашел фотку отбойника, изготовит ученик токаря, по центру просверливаетя, сверху в потай вставляется болт под шестигранник, снизу гайка с приваренной полоской металла, иначе туда не залезть.

Сразу видно как уходит мост в сторону при лифте, без регулировки панарой.

[Andreee80]

Япы так делают.

[Rusland75]

при вывешивании отбойник будет цеплять пружину

пожалуй так и будет, надо снизу городить

[Rusland75]

дети самураев сошку так основательно переносят

[Mishany25]

дети самураев сошку так основательно переносят

Они дополнительную сверху установили и между собою их еще скрутили!

[leha540]

А какие будут мысли про такое расположение клюшек ?

 

[multibugs]

С точки мягкости работы подвески передней только плюсы. Альтернатива дроп боксам, если можно так выразиться. При  наезде на "кочку гребенки", клюшка будет меньше работать на "утык" и лучше будет "сжиматься" пружина. Эт я тут про различные векторы реактивных и прочих сил. Думаю надо подумать о том факторе, что клюшку будет "подтягивать" к переду, при попытке проворота моста, а не пихать назад при классической установке. А так в принципе ставили и сверху, вот только ощущение, что форму клюшки надо бы изменить ))

Изменено 8 февраля 2016 пользователем multibugs

[AZIAT]

А какие будут мысли про такое расположение клюшек ?

Думаю только плюсы  в  этой  схеме .

[leha540]

..... А так в принципе ставили и сверху, вот только ощущение, что форму клюшки надо бы изменить ))

Ну я думал на родных клюшках делать, и это на родных сделано.

Или форма клюшек by Керосин/Ярослав лучше для такой схемы ?

[multibugs]

нет не лучше. Я про то что изгибы лишние на клюшках )). А сампошивтрест даст техническую эстетикую, для завершения картины в целом.

 

ps; Себе в скором времени буду переделывать на такое расположение клюшек, собственно с изготовлением самих "клюшек". Работа подвески на клюшках при +4" не приносит спокойствия, уснуть трудновато в поле за рулем ))

[Farkadii]

Доброго дня всем.

Не стал создавать новых тем, спрошу тут.

Переношу крепление передней тяги панара, крою конечно 

и делаю сам, а не взял готовый комплект.

В данный момент установлена регулируемая тяга (установлена еще до меня).

Под руками, пока, стандартной нет, жду.

Но руки чешутся, хотелось бы не ждать, а хотя бы заготовочки подготовить.

Нужна информация по расстоянию меж центров салейнтблоков стандартной передней тяги панара 80.

По задней нашел, AZIAT в нескольких темах писал:

Цитата

Ее длина 1050 мм по центрам сайлентблоков.

А вот по передней нет.

Поделитесь информацией. Может есть возможность у кого замерить. Предпочтительней конечно замеры линейкой,

но буду благодарен любым данным.  

[Eugene63]

29 минут назад, Farkadii сказал:

Доброго дня всем.

Не стал создавать новых тем, спрошу тут.

Переношу крепление передней тяги панара, крою конечно 

и делаю сам, а не взял готовый комплект.

В данный момент установлена регулируемая тяга (установлена еще до меня).

Под руками, пока, стандартной нет, жду.

Но руки чешутся, хотелось бы не ждать, а хотя бы заготовочки подготовить.

Нужна информация по расстоянию меж центров салейнтблоков стандартной передней тяги панара 80.

По задней нашел, AZIAT в нескольких темах писал:

А вот по передней нет.

Поделитесь информацией. Может есть возможность у кого замерить. Предпочтительней конечно замеры линейкой,

но буду благодарен любым данным.  

Набери в поиске "Помогите. Тяга ПАНАРА" там размер есть 80,5 см

[olegbst]

как быстро бежит время. 10 лет прошло. Сейчас я бы себе напихал бы советов)))