Силовой бампер на ТЛК 76 2011

[denissyslo]

Ребята, помогите разобраться в силовых бамперах на ТЛК 76 2011 г.в. 1 НЗ

Пока приглянулся арб делюкс.

Но непонятно:

-Как обстят дела с лебедкой (можно ли оставить штатную)?

- в каталогах он идет на тлк 76 с двигателем 1VD - по креплениям пойдет на тлк с 1ХЗ?

Знаю, что тут есть пред-ли jeeptoys'a может они мне что посоветуют дельного (мой любимый магазин)

Какие модели еще посмотреть (фирмы)? алюминий есть на эту модель?

Желательно купить и прикрутить без всякой сварки-резки

[serg-hard]

Если под новую морду, то делюкс есть под лебедку и без нее, еще есть варианты под расширители и без них. Какой движок не важно. Но решение от ARB под нештатную лебедку увы, так что если есть желание оставить штатную (не лучший вариант имхо), то сварка и болгарка рулит. Проще продать родную в сборе и поставить лебедку от Warn или что попроще.

Алюминиевые не встречал, хотя тоже интересно есть ли решения на 70ку от Aussie к примеру.

[Bolomut]

Официалов по этой фирме нет вроде

А так вот какие чаще есть под новую морду

http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vnedorojnik/Bampery_perednie/TOYOTA/Bamper_peredniy_Deluxe_TOY_76_78_79SER_bez_rasshiritelya_s_farami

http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vnedorojnik/Bampery_perednie/TOYOTA/Bamper_peredniy_Deluxe_TOY_76_78_79SER_s_rasshiritelem_bez_far

А вот от цен задних бамперов вешаться хочется ((((((

[serg-hard]

Официалов по этой фирме нет вроде

Вообще то мы оф дилеры этой фирмы

[Bolomut]

Круто, тогда сам задал вопрос, сам на него для нас ответь ))))

А я на работу поскакал

[serg-hard]

Круто, тогда сам задал вопрос, сам на него для нас ответь )))) А я на работу поскакал

Ты видать спросонья пропустил кто вопрос задал Вроде ответил на вопрос автора топика.

Есть еще Ironman похожий на ARB Safari, но он тоже стальной, но дороже и не факт что лучше. Хотя мне форма Safari нравится больше чем Deluxe, непонятно почему ARB не захотела делать такой на 70ки

http://jeeptoys.ru/b...non-flared.html

[ДмитрийС]

-Как обстят дела с лебедкой (можно ли оставить штатную)?

Какие модели еще посмотреть (фирмы)? алюминий есть на эту модель?

Желательно купить и прикрутить без всякой сварки-резки

Вроде в КДТ стали делать бампера под наши машины. Делают и с алюминия и с площадкой под штатную лебёдку http://www.kdt.su/good970.html

[serg-hard]

Вроде в КДТ стали делать бампера под наши машины. Делают и с алюминия и с площадкой под штатную лебёдку http://www.kdt.su/good970.html

Чего то нескромный у них ценник для самострога, который не таможится и не доставляется хрен знает откуда. Хотя алюминиевый вариант любопытен, жаль нет у них реальных фоток изделия на машине.

[denissyslo]

Вопрос к serg-hard - почему имеет смысл снять АИ-1000? неужели она так плоха. Имею на двух машинах и АИ-1000 и Комап ДВ-9. Мне кажется, что АИ- мощнее. И конструктив у нее мне очеь нравиться - везде сальники и масло. хотя и тяжелее.

Пока выбар пал на АРБ делюкс.

Скажите, к этому бамперу надо дополнительн что-то приобретать (туманки, кенгурин, и т.д.) или все уже в комплекте?

Машина с расширителями и штатной лебедкой. Поэтому сваринг-болгаринг - ну очень стремно.

Но если на него решиться, скажите кто знает - во что упрется этот "тюнинг" - в вырезание нового окошка для трса или все горазд серьезнее?

[serg-hard]

почему имеет смысл снять АИ-1000? неужели она так плоха. Имею на двух машинах и АИ-1000 и Комап ДВ-9. Мне кажется, что АИ- мощнее. И конструктив у нее мне очеь нравиться - везде сальники и масло. хотя и тяжелее.

Тоже и на 80ке и на 105ке имел Al1000, никогда не жаловался, но на последней машине несколько раз подвисал под нагрузкой. Хорошо когда есть шанс сдать вперед, а когда нету - приходится рубить трос, других вариантов нет. Так то она хороша и надежна, но вес и этот косяк с зависаниями слегка напрягает, да и по тяге она все же слабее 9500 и тем более 12000 обычной лебедки. Хотя конечно дело вкуса.

Пока выбар пал на АРБ делюкс. Скажите, к этому бамперу надо дополнительн что-то приобретать (туманки, кенгурин, и т.д.) или все уже в комплекте?

Оптика отдельно, кенгурин естественно в комплекте, да он вроде и не съемный.

Машина с расширителями и штатной лебедкой. Поэтому сваринг-болгаринг - ну очень стремно. Но если на него решиться, скажите кто знает - во что упрется этот "тюнинг" - в вырезание нового окошка для трса или все горазд серьезнее?

Там все не просто, работы много, подрамник полностью переделывается. Ценник по доработке или 12 или 15 тыр, точно не помню.

[denissyslo]

Долбаные австралийцы, не могли сделать под штатную лебедку. Мудилы :(

[serg-hard]

Долбаные австралийцы, не могли сделать под штатную лебедку. Мудилы :(

Ну видать не все любят штатную лебедку, ты глянь в барахолке - куча предложений новых Айсинов с новых 70 ок

[denissyslo]

ну да, а мне нравиться. Для меня могли бы сделать .

А вообще если по делу: ТЖМ и айронмэна нету под штатную?

Может есть опыт подгонки бамперов от других машин?

[mak]

АРБшный бампер вешается на раму. Если стоит родная лебедка то она как раз стоит на том месте, куда одеваются кронштейны бампера, поэтому при установке переделываются кронштейны бампера и лебедки.

На сколько я знаю под штатную лебедку бамперов нет.

[denissyslo]

Ребята, я вижу Вы в этой теме! Как бы Вы поступили в этой ситуации? болгаринг или другая лебедка?

И вообще насколько целесообразен болгарниг с этой машиной и этим бампером?

Изменено 28 февраля 2013 пользователем denissyslo

[serg-hard]

Ребята, я вижу Вы в этой теме! Как бы Вы поступили в этой ситуации? болгаринг или другая лебедка? И вообще насколько целесообразен болгарниг с этой машиной и этим бампером?

Мое имхо. 70ка - это конструктор, так что болгаринг никто не отменял Я планирую значительно более глобальные резки и изменения Так что если нравится родная лебеда, то подгоняй бампер по месту и все. Хотя, если бюджета хватает, то Warn все же поинтереснее штатной лебеды.

[mak]

Если нравится родная лебедка то ставь ее и переделывай. Если хочется поменять, тогда меняй и проще будет.

Изменено 28 февраля 2013 пользователем mak

[Кашевар]

Ребята, помогите разобраться в силовых бамперах на ТЛК 76 2011 г.в. 1 НЗ

Пока приглянулся арб делюкс.

Но непонятно:

-Как обстят дела с лебедкой (можно ли оставить штатную)?

- в каталогах он идет на тлк 76 с двигателем 1VD - по креплениям пойдет на тлк с 1ХЗ?

Знаю, что тут есть пред-ли jeeptoys'a может они мне что посоветуют дельного (мой любимый магазин)

Какие модели еще посмотреть (фирмы)? алюминий есть на эту модель?

Желательно купить и прикрутить без всякой сварки-резки

Я пока оставил и штатную лебедь и штатный бампер. Для обычных покатушек вполне хватает.

Однако если задумался о силовом бампере, то, чтобы не тратить денег дважды, нужно менять и штатную лебедь.

Первый свой бампер силовой делал под заказ по своим рисункам. Металл. На следующей машине делал более красивый но из алюминия. Держал на одной руке. Функции выполнял практически те же. По стоимости дешевле арб. По весу вообще супер.

Найти толкового мастера и нарисовать красивый бампер под свои задачи не так и сложно.

Поклонники арб конечно же начнут говорить про колхоз и прочее.

Однако есть костюмы и сорочки в магазинах. Но круче, когда шьют на заказ с инициалами ;9))

[denissyslo]

иголка VS иголка и аппарат плазменной резки VS болгарка - все-таки разные вещи

отписал в личку

Хотя люминь конечно рулит - не могу не согласиться.

Жаль что на эту машину нет ничего даже железного под родную лебедку.

Изменено 28 февраля 2013 пользователем denissyslo

[serg-hard]

Поклонники арб конечно же начнут говорить про колхоз и прочее. Однако есть костюмы и сорочки в магазинах. Но круче, когда шьют на заказ с инициалами ;9))

Не являюсь апологетом АРБ и колхозом называю то, что сделано по колхозному. Мы иногда тоже делаем бампера из алюминия по форме штатного и супер смотрится - и это я колхозом не считаю