Силовой бампер на ТЛК 76 2011

[Экономист]

To andrej979

Себе ставил калитку на стандартный задний бампер. Для моих целей подходит - не утяжеляет машину и удерживает колеса до 35 без разбалтывания петель задней двери.

Теперь думаю, не заменить ли центральную хромированную часть заднего бампера на алюминиевую вставку со встроенной лебедкой (и легко и не нарушает цивилизованность).

Интересно - ставил ли кто-то такое

[andrej979]

То Экономист

Я так понял, из прочитанного """"Здравствуйте! Я не ставил и не знаю. Но есть в конференции Михаил CruiserLand. Его можно найти в переписке. Он должен знать т.к. дока в Крузаках. Напишите ему - он ответит""" все вопросы по силовой калитке в Михаилу? А по задней лебедке я тоже к этому склоняюсь, выложу несколько фоток, находил для себя на будущие. Тоже прадик, но у него мне понравились передние и задние бампера.

Изменено 1 марта 2013 пользователем andrej979

[Экономист]

To andrej979

По калитке: "Знаю и ставил"

Коротко: Возникла у меня идея поставить силовую калитку на стандартный бампер 76. Готовых вариантов не было. Порыл инет, изготовил картонный макет, продумал точку крепления и кинематику. Нарисовал чертеж и послал в несколько компаний. Одна компания мне ответила. Приехал, передал фотки и чертежи, разошлись подумать. Потом договорились по цене и за несколько дней изготовили и поставили.

Уверен Михаил тоже может ответить на вопросы т.к. через него, наверняка, проходили такие проекты

PS спасибо за фотки бампера. Зачотно

[serg-hard]

Вообще калитка на корме не есть хорошо. Силовой бампер при такой конструкции нафиг не нужен, так как удар принимает запаска и сносит все на своем пути. Силовой бампер сзади имеет смысл, если калитка под днищем или на крыше. Имхо естно

[Артём]

А куда ещё 35-36 запаску деть, если не на калитку?

Силовой бампер в этом случае функцию кронштейна калитки выполняет, без него никак.

А чтоб до запаски достать ударом - это ж ещё дотянуться надо Даже на стандартной машине

[serg-hard]

А куда ещё 35-36 запаску деть, если не на калитку? Силовой бампер в этом случае функцию кронштейна калитки выполняет, без него никак. А чтоб до запаски достать ударом - это ж ещё дотянуться надо Даже на стандартной машине

Ну хз - я один раз сам приложился запаской задним ходом об сосну, а второй раз минивенчик влетел и как раз в запаску. За 8 лет с калиткой и силовиком сзади - задний бампер не пригодился ни разу

А запаску на багажник, или как на африканских 70ках - перед передним бампером

[andrej979]

To andrej979

По калитке: "Знаю и ставил"

Коротко: Возникла у меня идея поставить силовую калитку на стандартный бампер 76. Готовых вариантов не было. Порыл инет, изготовил картонный макет, продумал точку крепления и кинематику. Нарисовал чертеж и послал в несколько компаний. Одна компания мне ответила. Приехал, передал фотки и чертежи, разошлись подумать. Потом договорились по цене и за несколько дней изготовили и поставили.

Уверен Михаил тоже может ответить на вопросы т.к. через него, наверняка, проходили такие проекты

PS спасибо за фотки бампера. Зачотно

А если не секрет, можно скинуть координаты компании кто изготавливал. Если конечно это не авторская тайна. Ну очень мне твои чертежи и фотографии понравились в "Галереи". Хочу запаску убрать с двери. Я если честно на Михаила подумал, что он ставил тебе так как ты всех к нему направляешь.

Изменено 1 марта 2013 пользователем andrej979

[serg-hard]

АРБ тоже предлагает такое решение, только не бюджетно слегка :(

http://jeeptoys.ru/b...na-std-bar.html

http://jeeptoys.ru/b...na-std-bar.html

На 70 ку не нашел, но по логике тоже должен быть.

[Артём]

Ну хз - я один раз сам приложился запаской задним ходом об сосну, а второй раз минивенчик влетел и как раз в запаску. За 8 лет с калиткой и силовиком сзади - задний бампер не пригодился ни разу

А запаску на багажник, или как на африканских 70ках - перед передним бампером

На багажник - чтобы легче перевернуться... Твой опыт на эту тему чего говорит?

Спереди можно, если только по ровной Африке ездить

[andrej979]

АРБ понятно, но вроде они в наши бампера штатные не делают или я может просто не видел? Да и если у Вас заказывать то привезете вы это все только через 4-5 месяцев.

[andrej979]

На багажник - чтобы легче перевернуться... Твой опыт на эту тему чего говорит?

Спереди можно, если только по ровной Африке ездить

Мне особенно очень нравится тяжелое колесико на верх в багажник корячить. Если еду куда нибудь в сторону от федералки беру вторую запаску, приходится на багажник затаскивать. Еще не удобство машина с запаской в багажнике по высоте в ворота гаража не проходят. По этому все приходится делать перед отъездом в последний момент.

[serg-hard]

На багажник - чтобы легче перевернуться... Твой опыт на эту тему чего говорит?

С дуру можно и Х сломать, так что мой опыт не поминай! К тому же в том варианте багажник был пустой и запаска была на калитке

[serg-hard]

Мне особенно очень нравится тяжелое колесико на верх в багажник корячить

Ну ИМХО и есть ИМХО. Просто надо искать варианты. На калитке удобно, но реально при таком варианте задний силовик теряет смысл.

[arbst]

задний силовик теряет смысл.

Насчёт теряет смысл - это как посмотреть. Если только по асфальту ездить, то наверное - да. Но зачем тогда эта машина ? У меня, например, частенько два человечка на нём (заднем бампере) размещаются, стоя правда. Потом, и ямки с грязюкой бывают разные, на которых если не отрывают, то существенно деформируют родные бампера. Да и под хайджек родной бампер вроде как и не предназначен.

В городе, по-моему мнению, для чайников тоже неплохой вариант причала

[serg-hard]

Насчёт теряет смысл - это как посмотреть. Если только по асфальту ездить, то наверное - да. Но зачем тогда эта машина ? У меня, например, частенько два человечка на нём (заднем бампере) размещаются, стоя правда. Потом, и ямки с грязюкой бывают разные, на которых если не отрывают, то существенно деформируют родные бампера. Да и под хайджек родной бампер вроде как и не предназначен.

На не силовом размещаются те же 2 человека, причем бампер родной стоит копейки. Я как раз насиловал машинку по полной на силовом заднем бампере, так что имею право на голос Про хайджек соглашусь, хотя тоже есть обходные варианты, например усилить родной подрамник на штатном бампере

[arbst]

Это ж "памятник", кто ж его голоса то лишит.... )))))

Есть ещё вариант: Мне на 80-ке, вместо пластиковых расширителей колёсных арок, под колёса 36" с вылетом -44 изготовили металлические с покраской в цвет кузова и усилением самих арок. Сейчас и смотрится классно и можно хайджек смело под любую арку ставить.

[serg-hard]

Есть ещё вариант: Мне на 80-ке, вместо пластиковых расширителей колёсных арок, под колёса 36" с вылетом -44 изготовили металлические с покраской в цвет кузова и усилением самих арок. Сейчас и смотрится классно и можно хайджек смело под любую арку ставить.

Про арки у меня уже давно крамольные мысли есть! Никогда не резал, а может зря. На 70ке под 35" возможно и пойду на такое решение, ну и расширители естно под это дело красивые зафигачить Хотя домкратить за арку большого смысла не вижу, но в некоторых ситуациях почему бы и нет.

[Артём]

Сейчас и смотрится классно и можно хайджек смело под любую арку ставить.

Они к раме крепятся?

[arbst]

Нет. Подробности уточню, если интересно.

Машина ещё в постройке, в понедельник поеду, если получится фотки сделаю и размещу. Так то, на самом деле, красиво получилось. Как бы продолжене крыльев + усиление арок.

[Артём]

я б не стал домкратить за край крыла, даже если оно суперусилено...