жидкость гидроподвески. объем

[ttssamara]

есть. пробовал втулки с этой прорезью ориентировать и так и так..... результата нет....

[ttssamara]

Чего то я перестал что либо понимать....сегодня перебрал еще раз насос, дрели под рукой не оказалось, собрал все в кучу,налил в бачек жижи для гидро подвески, кинул провода с аккумулятора на электромотор и все заработало...... манометра жаль нет,что бы давление измерить.....

[DIESELMASTER_52]

у меня подобый глюк насосика был на днях.

поменял я три трубочки.но сделал глупость-штуцера помазал по резьбе графиткой.

и как только залил жижу-гидра поднялась пару раз....

и тындец-потом перестала качать.

виной было попное забитие в нем сеточек графиткой

[DIESELMASTER_52]

люфты у годовалого этого насоса-такие же как и у древнего-который ваще не каает.

[ttssamara]

теперь бы еще понять,почему мой гидронасос отказывается работать на моей машине))) а другой прекрасно работает.....

[DIESELMASTER_52]

почему мой гидронасос отказывается работать на моей машине)))

починил же вроде его ?

18 Июнь 2013 - 02:33 Чего то я перестал что либо понимать....сегодня перебрал еще раз насос,

[ttssamara]

да починил... но пока еще езжу с чужим насосом. сегодня-завтра буду пробовать свой ставить....

[ttssamara]

сегодня поставил на машину свой насос-все заработало,ошибок нет. давление на рессивере 10,3 впереди 7,4, зад 7,6. пол дня поездил,потестировал-стала медленно в верхнее положение подниматься(сначала,как поставил работала очень шустро), решил убрать высокое давление впереди подкрутив торсионы. подкрутил,давление пришло в оптимальное значение-стало 6,4. но в верхнее положение все равно очень медленно поднимается.... ошибок на сканере нет,машина идет по дороге идеально-как убрать задумчивость при подъеме в верхнее положение?

[DIESELMASTER_52]

никак.

производительность у насоса низкая.накачивает давление медленно.

[ttssamara]

у Гора я все равно новую головку заказал-придет,поменяю. интересно как скорость подъема изменится.

[DIESELMASTER_52]

быстро будет поднимать.

у меня с новым насосом разница очень заметна была.

[Кузьмин]

У меня при нагреве жижи до 70 градусов, тоже плохо качает, очень медленно, но как только остынет всё приходит в норму. При жаре за тридцать, раз пятнадцать вверх-вниз на площадке, и всё, жду час. При движении жижа не греется, только при регулировке на месте.

[ttssamara]

Вот,вот я тоже заметил зависимость от температуры.... Но раньше ее небыло-в жару поднималась быстро.

[Кузьмин]

Так она и сейчас в жару быстро поднимается, всё начинается после долгих регулировок и настроек торсионов на месте. Как только , после регулировки, поеду кататься, так жижа начинает остывать.

[мишлен]

Прочитал тему . А у насоса случаем нет какого нибудь хитрого редукционнго клапана внутри корпуса ?? По идее должен быть . Например там где канал шариком закрыт. клапан перепускает , жидкость внутри корпуса гонет . Шестеренчатым насоссам хоть зубья повыламывай , а слегка качать будут.

[ttssamara]

Миш,в том то и дело,что клапана нет... Рассмотрел насос с пристрастием)))) теперь с завязаными глазами его собираю и разбираю,как автомат)))))) снимаю и устанавливаю тоже)) есть обратный клапан в самом блоке,на который гидроголовка цстанавливается. Он работает,так что бы жидкость из системы обратноо в расширительный бачок при работающем насоск не уходила....

[мишлен]

Миш,в том то и дело,что клапана нет... Рассмотрел насос с пристрастием)))) теперь с завязаными глазами его собираю и разбираю,как автомат)))))) снимаю и устанавливаю тоже)) есть обратный клапан в самом блоке,на который гидроголовка цстанавливается. Он работает,так что бы жидкость из системы обратноо в расширительный бачок при работающем насоск не уходила....

Редукционный клапан должен быть , иначе мотор сгорит от перегрузки . Конечно можно и электронную защиту мотору присобачить , но обычно так не делают . Я сам еще не лазил в этот агрегат , просто мысли в слух.

[ttssamara]

скорее всего роль электронной защиты играет датчик давления....

[DIESELMASTER_52]

роль электронной защиты играет датчик давления....

да.

[мишлен]

скорее всего роль электронной защиты играет датчик давления....

Вряд ли . С точки зрения надежности любая электронная регулируемая система управления , уступает обычному гидравлическому редукционному клапану . Предположим вышел из строя датчик , мотор насоса ведь не сгорает в таком случае. И потом датчик это элемент системы управления , а не защиты. ИМХО.