А чем так плох H3 ?

[jackfrost 4]

Чем же они так плохи, что их 5 летними по 700 - 800 тыс продают.... ? ведь централизованная подкачка колес - это вообще мечта....

а кукурузник 5 летний стоит в ДВА раза дороже....

Изменено 21 марта 2013 пользователем jackfrost

[Katonych]

Эт не H3 плох, а просто цена на крузаки малость неадекватна.

[Arapov I]

http://trinixy.ru/82296-moskovskiy-hammer-klub-ili-mazhory-vystupayut-70-foto.html мож поэтому

[DimaArm]

тема для курилки, мне лично среди америкосов очень мало машин симпатизируют. исключение вилис

[jackfrost]

нет не для курилки, я ж не курю

а во вторых вопрос скорее не в самих хаммерах, а именно в тойотах...

поскольку все остальные машины 5 лет стоят в пределах 800тыс:

начиная от хамерра и форда-ф350 и заканчивая дискавери, и бвмX5

[Serg1256]

Эт не H3 плох, а просто цена на крузаки малость неадекватна.

http://trinixy.ru/82...ut-70-foto.html мож поэтому

Девки Хаммеры потоптали?

[mongol89]

Чем же они так плохи, что их 5 летними по 700 - 800 тыс продают.... ? ведь централизованная подкачка колес - это вообще мечта....

А откуда у него ценрализованная подкачка колес?

[jackfrost]

упс... я слышал что на H2 есть подкачка колес, про H3 думал по аналогии и судя по колесным дискам....

[Katonych]

На Н2 тоже нету, там накачиваются только баллоны пневмоподвески.

[jackfrost]

какой ужас...

какая отвратительная машина - муляж внедорожника. блин

тьфу противно.... за бесплатно такого не надо теперь

[DimaArm]

н3 покупают не для длительных и тяжелых перегонов, а скорее как аксессуар, эго потешить.

[garrigan]

Н3 в умелых руках - достаточно неплохая машинка для бездора "без фанатизма", коим является большинство "недорог" в обычном понимании - крепкая, неломучая, сильная машинка в общем. Сам её смотрел, но отказался только из-за того, что она маловата внутри, Н2 - наоборот, очень велик и тяжел. Ну, а Н1 - вообще несбыточная мечта.

А про "МосХаммер" - так над этой группой товарищей вообще весь состав остальных Хаммерклубов смеётся, это отдельная песня.

Изменено 22 марта 2013 пользователем garrigan

[PALN]

Чем же они так плохи, что их 5 летними по 700 - 800 тыс продают.... ? ведь централизованная подкачка колес - это вообще мечта.... а кукурузник 5 летний стоит в ДВА раза дороже....

Ничем. Просто Калинградской сбборки можно было купить новый от 1.5 лимонов. Соответственно и вторичная цена ниже.

Плюс их часто убивают. Тк покупают люди далекие от внедорожья и техники. Как пример, в салоне всех сразу предупреждают "не газуйте с заблокированным передним мостом и вывернутыми колесами" Ж)) Говорит что то о клиентуре?

А так спрашивайте. 4 года полет нормальный. В мега грязи не загонял. По среднему бездорожью прекрасно лезет при условии нормальных (не стоковых) покрышек. В городе вполне. И расход гуманный (только у меня 5-ка 3.6 литра) - не выходит за 15

А про "МосХаммер" - так над этой группой товарищей вообще весь состав остальных Хаммерклубов смеётся, это отдельная песня.

+1

[де-факто]

Плохих машин не видел , встречались только дорогие !

[jackfrost]

спасибо откликнувшимся, я думаю H3 тему я для себя закрыл.

не вижу там никаких плюсов, кроме подкачки колес, которой как выяснилось там НЕТ...

[де-факто]

jackfrost , если цена хорошая , можно и на Н3 поездить . Не вижу препятствий .

[электроник]

jackfrost , если цена хорошая , можно и на Н3 поездить . Не вижу препятствий .

А если цена отличная, то можно на Калине ездить. Не вижу препятствий.

[ВЛ-85]

А если цена отличная, то можно на Калине ездить. Не вижу препятствий.

[де-факто]

А если цена отличная, то можно на Калине ездить. Не вижу препятствий.

Совершенно верно . Если за 10.000р предложат новую Калину , я найду ей применение .

[электроник]

Если за 10.000р предложат новую Калину , я найду ей применение .

Кто бы сомневался! Я бы тоже её за пару сотен штук загнал