Стабилизатор передний, чем лечить выработку?

[VAG]

Проблема в следующем:

в местах где стоят втулки имеется выработка, причем хорошая.

То есть, коuда ставишь новые втулки стабилизатор в них болтается.

Подскажите пожалуйста, чем правильно вылечить это? если не считать покупку нового стабилизатора :-)

Изменено 21 марта 2013 пользователем VAG

[мотогунька]

резинки подложи и все проблемы решатся. или найди новые уши с другой марки машин и чтоб внутреннее отверстие было твоим с учётом выработки. я сделал по второму . правда у меня машина другая, но суть не меняется

[Wolf_crt]

пружину стаба снять, развернуть отверстия и втулки выточить. сталь там добрая.ю инструмент серьезный нужен.

а всякие подкладки и обмотки не помогают.

[Pavlik]

мне попалась толстостенная трубочка с наружным диаметром побольше, чем родная втулка, я из нее нарезал втулки

[wowan75]

они и по целому стабу норовят прокручиваться с водой.

проточеный же стаб становится совсем прожорлив до резинок.

решается не просто -

зачищаем, обезжириваем, и туго наматываем полоски, нарезанные из тонких и прочных капроновых колготок

при намотке смазывая всё несильно 88 клеем (не оставляя воздух меж слоями).

наматываем шире резинки (лишнее потом обрезаем) и чуть более диаметра живого стаба.

высушивать пару часов. перед установкой новых резинок почистить их изнутри и нанести тонкий слой того-же клея

.......и резинки работают ОЧЕНЬ долго.

пс. только для нижних сайлентов стаба......которые к раме.

Изменено 21 марта 2013 пользователем wowan75

[VAG]

Надо, что то делать, а то совсем печально уже за 50ткм резинки умирают.

[Вадим Лавриц]

Надо, что то делать, а то совсем печально уже за 50ткм резинки умирают.

Хм... На других машинах люди через 20 ткм. полностью подвеску перетряхивают.

[Wolf_crt]

хмм 50 ткм это супер! у меня 5 тык и в помойку на раздолбаных отверстиях

[vintik]

Купи полиуретановы втулки, выточи металлические втулочки на 1.5 мм больше в диаметре. Задавишь их туда болтиком и забудешь тысяч на 80 точно. Сам так же мучался, каждую замену масла менял, сейчас уже года 4 как не лазил туда.

[thrurl]

они и по целому стабу норовят прокручиваться с водой. проточеный же стаб становится совсем прожорлив до резинок. решается не просто - зачищаем, обезжириваем, и туго наматываем полоски, нарезанные из тонких и прочных капроновых колготок при намотке смазывая всё несильно 88 клеем (не оставляя воздух меж слоями). наматываем шире резинки (лишнее потом обрезаем) и чуть более диаметра живого стаба. высушивать пару часов. перед установкой новых резинок почистить их изнутри и нанести тонкий слой того-же клея .......и резинки работают ОЧЕНЬ долго. пс. только для нижних сайлентов стаба......которые к раме.

Интересная метОда!!! Спасибо.

Пока обошелся так.

У моего VX'а задний стаб диаметром 25 мм. Под резинками выработка, эллипс, диаметры 24...24,5 мм. Пробовал подбирать резинки от разных авто, остановился на резинках от такого-же крузака, но с переднего стаба, диаметр 24 мм. Внешние размеры точно такие как на втулках заднего стаба, отличается только диаметр отверстия.

[мотогунька]

а всякие подкладки и обмотки не помогают.

а вы не на стаб мотайте вы сверху резинки положите кусок камеры и при затяге внутрення дырка будет меньше обжав стабилизатор фирменной резиной или пластиковой вставкой. проверено на очень многих машинах , даже при разбитых втулках, подложив резину снаружи, втулки не стучат.

[rusl143]

А кто нибудь может подсказать размеры этих втулок?

[Roma1976]

На 105 ке задний стабилизатор тоже износились крепление для втулок. Что можно сделать. ? Новые втулки пролетают насквозь. Точил мет.втулки большего размера. Надоел стук