вредна ли нашим коникам ежедневная асфальтовая жизнь

[Старик]

Здравствуйте друзья! не пинайте сильно если что не в тему спрашиваю, но попробовал поиском пройтись и ничего не нашел Прошу высказаться на счет такого вопроса: в связи с продажей пузотерки в семье остался только мой старенький друг (ТЛС80,1HZ, МКП, фул., 94 г) которого я не продам никогда и низачто! Раньше он радовал меня только по прямому назначению и поэтому не часто - выезды на охоту, рыбалку или отдых на природе, в остальное время стоял в гараже, где я его по мере сил холил... Но теперь приходится ездить на нем каждый день - на работу, по магазинам и т.п. Так вот задумался я - а не убиваю ли я своего крузера таким образом преждевременно ??!!! машина -то тяжелая, дизель объемный и т.д., а я его вжик завел, мал мала проехал заглушил, потом опять, кругом асфальт.... или для такого авто, с таким запасом прочности в агрегатах, такой режим даже не заметен. Кто, что думает?

[hitechkg]

Ну вообще то, в япии так и эксплуатируют наше авто на асфальте, в результате мы потом их покупаем в отличном состоянии как после обкатки.

Думаю тут нет никакого вреда.

[lex-rostov]

Ну а нах тогда машина нужна? чтобы пыль в гараже с нее сдувать. Бери да ездий пока можешь, а то как состаришься что залазеть в нее не сможешь, вот и будешь рыдать что не использовал по назначению.

[Андрей-312]

Единственно помнить, что городская эксплуатация из-за такого рваного режима движения по пробегу считается тяжелой и требует смены масла в 5000 км

[Будемискать]

требует смены масла в 5000 км

Андрей, не пугай людей не нужными страшилками, менять масло, если уж на то пошло, по количеству сожратого топлива, те грубо говоря моточасы...

[слава]

Да не убиваешь ты его ,просто он думает побыстрее б куда-нибудь с асфальта!

[Андрей-312]

Единственно помнить, что городская эксплуатация из-за такого рваного режима движения по пробегу считается тяжелой и требует смены масла в 5000 км

ниче не пугаю. Просто у некоторых (сам встречался с таким мнением) представление, что городская эксплуатация машине в радость и легко можно перейти на смену "пореже".

[VADUS]

в остальное время стоял в гараже, где я его по мере сил холил... Но теперь приходится ездить на нем каждый день - на работу, по магазинам и т.п. Так вот задумался я - а не убиваю ли я своего крузера таким образом

Интересный вопрос... Вечного еще ничего не придумали. Понятно, что если пользоваться автомобилем в десять раз больше, то он и расходует свой ресурс в десять раз больше. Если его поставить в музей с нужными климатическими условиями, то наверное он сохранится долго.

И еще, каждодневная эксплуатация для автомобиля гораздо лучше, чем переодическая эксплуатация.

[Vladimir24]

@@VADUS,+100

Я своего именно так и использую - ежедневно, короткие (иногда 1,5 км туда утром и 1,5 км вечером обратно) и так уже 13 лет, климат похож.

Конечно городская езда приводит к износу других узлов - больше дергатни, переключений, меньше артикуляции подвески, больше торможений....

[Fire_of_Honduras]

Везет людям асфальт есть, у нас со снегом сошол )))). как бы не роскош а средство передвижения.

У них там такой асфальт блин!

Изменено 19 апреля 2013 пользователем Fire_of_Honduras

[кедр]

2 vadus ; Почему периодичекая эксплуатация хуже для авто?

[VADUS]

Почему периодичекая эксплуатация хуже для авто?

Много причин, за время простоя смазка уходит со стенок сильнее, а где-то наоборот слишком густеет. Некоторые узлы начинает прихватывать коррозия, резинки дубеют и.т.д. При каждодневной эксплуатации все узлы и агрегаты находятся в "разработанном" состоянии.

[andrew124]

Почему периодичекая эксплуатация хуже для авто?

Тут еще от "периода" зависит. У меня часто бывает зимой что машина стоит 5 дней (на работу на метро быстрее) а на выходных проезжаю сотню другую км по делам. Вряд-ли машина от этого портится...

[РанееНеМечтавший]

И еще, каждодневная эксплуатация для автомобиля гораздо лучше, чем переодическая эксплуатация.

Плюсану сто500 раз!

Бытует мнение,что типа,если машина стоит в гараже(безвылазно),то она лучше сохраняется.Это всё дедушкины сказки!!МАШИН ДОЛЖЕН ЕЗДИТЬ!!!

Хотя.... сам задумываюсь о покупке поджопошного пузотёра.И гоню эти мысли)))

[Vladimir24]

При ежедневной эксплуатации:

1. машин постоянно прогревается

2. машин вентилируется, просыхает, хотя иногда наоборот - после воды в гараж.

3. почему-то мелкие неприятности не происходят? Сальники не текут внезапно, ничего не отваливается....

Может ей ездить нравится? И машина как-то "собирается"?

[Будемискать]

Люди люди, человеки, вы что совсем ? Я вам, тогда по секрету, скажу, что машину именно для этого и делали, ну чтобы она ездила, возила грузы и просто чьи-то попы и в том числе по бездорожью, а уж по асфальту вы её просто замучитесь убивать, ну если не делать этого специально об стену или в пропасть.

А если внедорожнику вредно ездить по асфальту, то ему с этого асфальта вообще съезжать нельзя, сломается нафиг, а пузотёрки вообще существовать не должны, им ездить не где .

Желающие подискутировать пусть сравнят езду по асфальту и ёрзание вперед/назад в пампасах на понижайке с блокировками, по пыльным дорогам, кочкарям и прочим радостям .

[NazareT]

Блин, вы что все каждый день по асфальту ездите?

[Vladimir24]

@@NazareT, Да ты знаешь, асфальта стало много!

[Будемискать]

@@NazareT, Да ты знаешь, асфальта стало много!

А чО сразу то не сказать было, что асфальт хуже бездорожья, теперь понятно почему по асфальту хуже ... :biggrin: .

[VADUS]

Блин, вы что все каждый деньпо асфальту ездите?

Практически каждый день, и 90% всего времени эксплуатации авто.