185 3RZ, Караганда снова в строю!

[Вадим 1]

Всем привет! Рад вернуться на этот замечательный форум! Сори за трех летние отсутствие)))

Купил пару дней назад Сюрф в 185 кузове 1996г. 3RZ-FE АКПП PART-TIME, без люка и прочих радостей жизни... Естественно сразу выявились сложности. Хочется спросить совета у постоянных пользователей Сюрфа и форума)))

Господа нет ли у кого схемки подключения вакуумных магистралей те, что на левом крыле с двумя клапанами. У меня там вообще ничего кроме клапанов нет... Передний мост отключается только в раздатке, а так постоянно вращается передний кардан... Расход повышен из-за подсоса воздуха ну и нагрузки от переднего моста.

Рылся час в поиске, так ни одной схемы не надыбал...

Выкладываю фото машинки.

[OlegLAN2000 14]

на капоте нет наклейки с схемой? а так винь VIN по экзисту наковыряем , он в каталогах правильно схемы рисует

[Вадим 1]

на капоте нет наклейки с схемой? а так винь VIN по экзисту наковыряем , он в каталогах правильно схемы рисует

Нет к сожалению схемы на капоте...

RZN1850008490

[OlegLAN2000 14]

главное что ?? правильно чтобы вы не страдали дальтонией)

[Вадим 1]

Шикааарно!!! Большое спасибо!!!

[Вадим 1]

главное что ?? правильно чтобы вы не страдали дальтонией )

Все соединил как на схеме! При включении кондиционера обороты двигателя увеличиваются и передний мост отключается оставляя кардан неподвижным!

[Руслан Костоев 294]

за сколько взял земляк.

[Вадим 1]

Обнаружил люфт в кардане, в месте где стоят две крестовины рядом, прям перед фланцем.

Скорее всего это и является причиной удара АКПП при переключении с D на R.

Даже просто при включении задней происходит сильный толчёк, что бы это могло быть???

На ходу КПП отлично переключает передачи, не дергает, пробуксовок нет никаких, вокруг осмотрел, вся сухая, похоже не вскрывалась, даже по поддоном КПП герметика не видно...

Изменено 15 мая 2013 пользователем Вадим

[Вадим 1]

за сколько взял земляк.

Привет земляк, в Тюмень перебрался? 350 тыщ рублей.

[Руслан Костоев 294]

да в тюмени уже 3года живу, а сам из Астаны , в Караганде в майкудуке, пришахстиском р-оне много пиво-водочной продукции выпито было, эх как вспомню обратно тянет.

[Вадим 1]

да в тюмени уже 3года живу, а сам из Астаны , в Караганде в майкудуке, пришахстиском р-оне много пиво-водочной продукции выпито было, эх как вспомню обратно тянет.

Приезжай, устроим экскурсию в Майкудук да Пришахтинск, больше сюда тянуть ни будет)))

Изменено 15 мая 2013 пользователем Вадим

[Вадим 1]

Ребяты дайте кто ссылочку, на тему, как с пином КПП бороться.

[Кибербелка 2]

Вот трут про 70ки но суть одна крестовины, шлицевое, раздатка, ГП. Все люфты накапливаются и в итоге получаем пинок. Уровень декстрона маловероятен но тоже нужно глянуть

http://www.land-crui...00#entry2219022

Изменено 15 мая 2013 пользователем Кибербелка

[OlegLAN2000 14]

Кибербелка +1

про отключение переднего моста при включении кондея ищи соленоид который управляет компенсацией оборотов при включении кондея.

проверь все вакуумные магистрали на моторе

[Вадим 1]

Кибербелка +1

про отключение переднего моста при включении кондея ищи соленоид который управляет компенсацией оборотов при включении кондея.

проверь все вакуумные магистрали на моторе

Прочитал сам себя и удивился) Двоечник! Хотел сказать как и положено обороты увеличиваются при включении кондера, и при отключении передка мост тоже отключается, всмысли все норм. спасибо за подмогу!!!

[Вадим 1]

Вот трут про 70ки но суть одна крестовины, шлицевое, раздатка, ГП. Все люфты накапливаются и в итоге получаем пинок. Уровень декстрона маловероятен но тоже нужно глянуть

http://www.land-crui...00#entry2219022

Спасибо! Слежу за темой! Возможно нужно начать со шлицевых карданов и крестовин.

Будем искать.

[LuKaSh 29]

если двойной крестовине кирдык, ищи нормальный бу кардан в сборе, дешевле будет. так как этого шарнира отдельно нет, цена на новый кардан велика.

[Вадим 1]

если двойной крестовине кирдык, ищи нормальный бу кардан в сборе, дешевле будет. так как этого шарнира отдельно нет, цена на новый кардан велика.

Ох епрст... А крестовины в нем вообще реально поменять? Про 130 Сюрф тоже в свое время пугали, но мы туда крузаковскую креставину воткнули)))

[Вадим 1]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=44511entry590271 Вот тут темка со 130 Сюрфом.

[Вадим 1]

Только что померяли компрессию.

Машинка простояла сутки на улице. Температура двигателя градусов 18-20 по цельсию (на холодную в общем)

Меряли от моторного щитка по очереди

1-10,0

2-11,0

3-10,5

4-11,5

Залили по 20мл моторного масла в каждый цилиндр.

1-12,5

2-12,5

3-12,5

4-12,0

Откуда отчет цилиндров вести увы не знаю, все обозначения от моторного щитка по очереди.