Посоветуйте детский квадроцикл.

[Ирина Марусьевна]

Дело, собственно, в чём.

Приятельница хочет купить пятилетнему детёнышу квадроцикл ко дню рождения.

А так как не понимает в них от слова совсем, то зашла в тупик.

Я в этом деле, как можете догадаться, разбираюсь, что парнокопытное в цитрусовых.

Поэтому, граждане драгоценственные, помогайте.

Актуально до вечера пятницы, ибо в выходные купить надо и уже в понедельник одарить ненаглядное чадо.

Спасибопожалуйста.

ЗЫ. Сама она присмотрела вот это - http://www.megaactive.ru/detskie-kvadrotsikly/detskii-motovezdehod-kazuma-mini-falcon-90.html

ЗЫ2. А прицеп к квадру возможен или "это фантастика"? И если да, то какой?

[Fire(rus)]

yamaha breez

[Nail ufa]

Брэндовый. Ямаха, полярис и тд. У моего сына полярис 90 кубов- никаких проблем!

[Fire(rus)]

http://www.r93.ru/board/16943.html

[Пользователь]

У моих тоже полярис -90 спортсмен. По необхъодимости сам езжу. Задний привод.

[Fire(rus)]

Брать только брендовый,там на каждом есть регулировка ограничителя курка газа ,чтобы ребенок не улетел,и приучать ребенка сразу ездить в защите обязательно,потому что с квадра можно накерниться не хуже чем с мотика+для брендовых есть практически все расходники.

[Fire(rus)]

Кстати прицеп приделать можно,но обязательно тюнинговать вариатор при этом иначе сгорит,а вообще такие малыши не прспособлены для буксировки прицепов,для прицепа лучше брать кубатурный утилитарник.

[PVV]

Я своему старшему в 2009 на днюху подарил китайский Патрон Сканер-50. Выглядит он один в один как тот,что по Вашей ссылке,ну только моторчик 50 кубов. Сейчас он из него вырос и передарил младшему (4.5 года). Но за эти 4 года он пять раз себя оправдал. В хвост и в гриву в жарищу,в пылищу в деревне каждое лето носятся по двое,а иногда и по трое(задолбался ругаться). На диких оборотах(гоняет за скутеристами). Обслуживаю сам. Масло каждый сезон свежее,промывка воздушника и шприцую рулевую. Одна поломка-лопнула гофра от карбюратора до фильтра,подогнал кусок от пылесосной трубы советского образца-броня,блин. За 24 тыр отличный вариант имхо.

Изменено 30 мая 2013 пользователем PVV

[Tikk]

гы.

только не надо про отличные хар-ки китайца.

у мну старший улетел в пруд, гидроудар, долгий ремонт

нифига не едет после этого

не надо китайцев покупать!

[komarroff]

а ямаха после гидроудара даже лучше поедет,чем новая?

[Ирина Марусьевна]

дала приятельнице ссылку на тему.

спасибо за советы.

[Tikk]

я к тому, что после гидроудара или другой серьезной поломки кетайца проще выкинуть, чем отремонтировать.

проводка - полный отстой. развалилась вся

фары - туда же

карбюратор постоянно разваливается по частям на ходу

подвеска из пластилина, натурально металл пластилиновый

вместо сайлентов в подвески обрезки садового шланга

и т.д.

[ЧАБАН ТЛК80]

+ за фирменный. Ямаха Гризли 125 с 2008 года. Ограничитель курка есть, пластик крепкий, едет, с мотором проблем нет - свечу заменил на новый сезон, масло и поехал. Из минусов, не нравятся задние барабанные тормоза - думаю как примостырить дисковые от китайца.

[Ivan_Fedorovich]

я к тому, что после гидроудара или другой серьезной поломки кетайца проще выкинуть, чем отремонтировать.

проводка - полный отстой. развалилась вся

фары - туда же

карбюратор постоянно разваливается по частям на ходу

подвеска из пластилина, натурально металл пластилиновый

вместо сайлентов в подвески обрезки садового шланга

и т.д.

Согласен со всеми пунктами.

Китай это не подарок ребёнку , а сплошное разочарование.

только гидроудар на таких движках получить трудно (практически не возможно)

[peress]

привозил в 2007 пять китайских детских квадриков 50сс себе и по товарищам раздал. с тех пор все пять перед глазами - нещадная эксплуатация в хвост и гриву, большие для такой техники пробеги, катаются на них бывает и по двое взрослых, причем таких, что квадрика из под них невидно. сам гоняю постоянно, каждые выходные как минимум. уж били били их, колотили, резина на всех лысая уже, но все пять на ходу до сих пор без особых ремонтов. что делали - на каких то варили раму, на всех усиливали крепление двигателя, кое где реконструировали проводку, поставили светодиодные фары, на всех варили глушаки, по большому счету и все. если принять во внимание как их эксплуатируем - техника меганадежная. подвеска крепкая, выдерживает не только под 200 кг веса седоков, но прямой удар на скорости 30кмч с такими седоками в поребрик высотой 20см. покупал в китае по 250 долл, с таможней и авиадоставкой с 2007 на круг обошлись в 700 долл. мегадоволен по сей день. а уж как дети жгут на них - загляденье.

Изменено 31 мая 2013 пользователем peress

[Ivan_Fedorovich]

Да у китайцев даже ручка тормоза на руле под взрослую руку. Ребёнок просто не дотягивается но неё.

[peress]

Да у китайцев даже ручка тормоза на руле под взрослую руку. Ребёнок просто не дотягивается но неё.

Это да. К ручке приходится прикручивать дополнительную скобу.

[мотогунька]

гидроудар китайца и ремонт мотора мотор на него стоит ящик пива , а вы ремонтируете. я тут поршень менял на китайца и очумел от их наглости. обработка чуть ли не как на космичесском аппарате , нанесено покрытие, и твёрдость больше чем у вертекса. вертекс крепче чем ямаха и кава делает ибо это тюнинговая компания. а вы китайцев хаите. для пятилетнего ребёнка покупать бренд, эт только у кого бабосы прут из карманов. есть бабосы- бренд. нет бабосов купи китайца и катайся.

[DIESELMASTER_52]

есть бабосы- бренд. нет бабосов купи китайца и катайся.

хорошо сказал !

[Антуан]

у китайцев нет нормальных детских квадров, особенно для ребёнка 5ти лет, а убиться на нём как 2 пальца...., подвеска гомно, рама гомно, проводка гомно гомно гомно...

Дальше не буду продолжать.

При нормальной эксплуатации и обслуживании ходят нормально только брэндовые модэли.