Вопрос по строительству 70-ки

[Токайдзин 4]

Тоже была такая грешная мысль. Но решили на "постоянку" не делать. А по мере надобности надевать шланг, который крепить крючком на багажник...

[Gnom 0]

Эх, читаю все это и завидую...

Себе и своей 73-й поставил целью участие в "Ладоге" и Трофее России в классе ТР-1. А в этом классе регламентом запрещены резка кузова и колеса размерностью выше 32

А Боггеры, зараза, только нечетных размерностей бывают. Но 31-е это совсем несерьезно... А вот интересно Simex от Swampera TSL принципиально отличается?

[Robin_s 0]

Эх, читаю все это и завидую...

Себе и своей 73-й поставил целью участие в "Ладоге" и Трофее России в классе ТР-1.

204141[/snapback]

Перепишись в "прото" и можно резать хоть пополам

[Petyara 136]

To: Robin_s

ты человека не сбивай с пути истиного, вначале нужно в маленькой песочнице накататься, а уж потом,.......

[walker 22]

клюшки не цепляет в повороте или ограничил угол?

ты эта, ты чего нить с отбойниками делал? если нет - жди приветов в крыло в динамике, хоть какая мегажесткая пружина, все равно прожмется при прыжке

(крыло после этого собирается гармошкой, а если лопнет по сгибу то режет резину как бритвой, я так один 35"гудрич потчи угробил, еще до симексов)

194964[/snapback]

Опыт прошедшего джип-тиала и ралли-рейда показал : Со стандартными отбойниками и 35" симексом - до крыльев не достает ! Но....

Убивает длинноходные амортизаторы добинсон напрочь почему то только передние.... Двигался после этого по пересеченке 60 км исключительно на отбойниках. - ну и "качалка" я вам скажу.

Ps до крыла не достает - наверное заслуга бодилифта 1,5".

[Robin_s 0]

Поменял бампера, поставил защиту демпфера и рулевых тяг, допоптику, глушитель, отключатель массы лебеды, тахометр, вольтметр и по мелочи кой чего. 35-е колёса пока хлопот не доставляют. Удивительно тихо стало в машине из-за установки глушителя.

[Schimano 228]

To: Robin_s

Есть вопрос по шноркелю, который стоит на твоей машине, по конструкции он больше "пылевой" - сочленённый из нескольких отдельных деталей, выскажу предположение что в воду сним залезать опасно?

Помоему нужно герметезировать стыки, как лучьше провести геметизацию?

Спасибо

Алексей.

[Robin_s 0]

To: Robin_s

Есть вопрос по шноркелю, который стоит на твоей машине, по конструкции он больше "пылевой" - сочленённый из нескольких отдельных деталей, выскажу предположение что в воду сним залезать опасно?

Помоему нужно герметезировать стыки, как лучьше провести геметизацию?

Спасибо

Алексей.

228875[/snapback]

Действительно из нескольких частей. Это оригинальный шноркель Тойоты. Зачем они его разрезали - наверное для удобной транспортировки девайса. Мне это тоже не очень понравилось. На стыках присутсвует герметик, но нужно добавлять больше, что я и сделал после того, как обнаружился подсос. Устранил, преодолевал броды глубже стыка, сидел в реке опять глубже стыка - всё нормально. Если бы довелось менять, то ставил бы Сафари.