TLC 100 араб

[darkcross 2]

Всем привет. Вот так получилось и я имею сотку араба. Сразу много вопросов, подскажите пожалуйста, люди знающие, ибо это не праворульный наш любимец, а левый руль еще и ОАЭ. Год 2003, шасси или кузов JTEHJ09J535081186, объем 4.5 литра. Сразу вопрос, скажите пожалуйста на него запчасти подходят от обычного нашего японского крузака ? Или есть отличия. И еще подскажите как узнать у меня ГРМ или цепь стоит ? И еще вопросик, у меня стоит печка в салоне, ну регулировка происходит крутилками а не кнопками, можно ли поменять на кнопки подойдет она ? и нету миникомпьютера который показывает расход и температуру за бортом, как я понимаю это просто такая комплектация ? И есть ли салонный фильтр ? Спасибо, за ранее. И вообще где можно получить информации побольше про арабов

[serg-hard 17]

Если 4,5 1FZ-FE, то цепь. Коды на запасти находятся по japancats, а покупаются где угодно. Крутилки на кнопки поменять принципиально возможно, но очень сложно и дорого. А оно тебе надо? С крутилок все прекрасно работает С компьютером жопа - ибо араб. Жрет много, это я тебе как реальный пользователь этого движка говорю, а видеть что он при кикдауне жрет больше 50 литров, для нервов не очень полезно, так что забудь об этом Салонного фильтра нет, но можно поставить от лексуса - по поиску поищешь, найдешь как. Информация вся есть на форуме, учись пользоваться писком. Вэлком

[darkcross 2]

Двигатель по VIN на japancats.ru показывает 1FZFE 4500CC EFI - как я понял цепь.

Изменено 21 июля 2013 пользователем darkcross

[darkcross 2]

Если 4,5 1FZ-FE, то цепь. Коды на запасти находятся по japancats, а покупаются где угодно. Крутилки на кнопки поменять принципиально возможно, но очень сложно и дорого. А оно тебе надо? С крутилок все прекрасно работает С компьютером жопа - ибо араб. Жрет много, это я тебе как реальный пользователь этого движка говорю, а видеть что он при кикдауне жрет больше 50 литров, для нервов не очень полезно, так что забудь об этом Салонного фильтра нет, но можно поставить от лексуса - по поиску поищешь, найдешь как. Информация вся есть на форуме, учись пользоваться писком. Вэлком

Чуток не понял тебя. Вот если я зайду в магазин и скажу мне нужна рейка, например, рулевая нужна на TLC 100 араб... Они все поймут ? Или как...

[darkcross 2]

И еще вопросик, какой бензин лить в этот двигатель ?

[serg-hard 17]

Чуток не понял тебя. Вот если я зайду в магазин и скажу мне нужна рейка, например, рулевая нужна на TLC 100 араб... Они все поймут ? Или как...

Вообще обычно в магазине VIN машины спрашивают, а по нему все запчасти бьются.

И еще вопросик, какой бензин лить в этот двигатель ?

92

[darkcross 2]

Вообще обычно в магазине VIN машины спрашивают, а по нему все запчасти бьются.

92

Чем объясняется, что именно 92 ?

[Centurion 68]

Чем объясняется, что именно 92 ?

На нем экологической ереси нет, можешь лить все что называется бензином и выше октанового значения 80.

[dima394 1]

скорее всего у тебя комплектация gx.r ходовоя полностью идиентична и подходит от vx, на автомате по трассе жрет где то 16 по городу 20-25, поменяй сразу термостат подходит от европейца gx, можешь заодно и радиатор печки поменять если будет холодно зимой

[serg-hard 17]

Чем объясняется, что именно 92 ?

1FZ-FE, даже японский - жрет все, вплоть до 80 бензина. 95 или 98 лить можно, но абсолютно бессмысленно. Мощи не добавит, расход не уменьшит. 80 лить на постоянку тоже не стоит, он лишнее выплевывает, так что расход на 80 бензине вырастает почти в 1,5 раза,

[darkcross 2]

скорее всего у тебя комплектация gx.r ходовоя полностью идиентична и подходит от vx, на автомате по трассе жрет где то 16 по городу 20-25, поменяй сразу термостат подходит от европейца gx, можешь заодно и радиатор печки поменять если будет холодно зимой

Слышал об этом. Но вот может хозяин прежний это уже проделал... Как узнать ? Комплектация - да GX-R/

[dima394 1]

можно проверить термостат, на прогретой машине стрелка температуры должна показывать ровно половину

[darkcross 2]

можно проверить термостат, на прогретой машине стрелка температуры должна показывать ровно половину

Хм. показывает ниже половины ))

[dima394 1]

я поставил себе от мерса на 90° не помню от какого, теперь зимой можно и не закрывать радиатор) держит ровно половину

[Серж 61]

скорее всего у тебя комплектация gx.r ходовоя полностью идиентична и подходит от vx, на автомате по трассе жрет где то 16 по городу 20-25, поменяй сразу термостат подходит от европейца gx, можешь заодно и радиатор печки поменять если будет холодно зимой

зачем термостат менять - для того чтобы у двигателя температуру повышать ?

достаточно печку купить 2ю под водительское сиденье и основную печку в панеле поменять, а двигателю арабский термостат ещё лучше даже. А чтоб зимой быстрее прогрелся надо прокачать АКП и как обороты упадут по-тихоньку можно езжать пока масло в редукторах не смажет всё.

Приходя в магазин можно покупать запчасти, те что не для двигателя, по году и комплектации и только для двига - сказать 4,5л ну и буквы. Даже воздушный фильтр (ВФ) подходит от 4,2 любого или 4,7 от круглого ВФ.

Только передние аморты я бы брал не для 4,5л, а для 4,7л двигателя.

Изменено 21 июля 2013 пользователем Серж

[Centurion 68]

4,2 любого или 4,7 от круглого ВФ.

Не надо вводить людей в заблуждение. Тем более по фильтру, 4.2 не подходит на 4.5 - никак, как и 4.7 фильтра. А то по вашей вине он движок загубит. На 4.2 нет выштамповки и будет пропускать пыль мне уже такие "умные" посоветовали. Хорошо вовремя заглянул - и карб долго потом отмывал от пыльно-бензинового гомна. Если бы начал масло жрать я бы продавцу здоровье подправил.

[dima394 1]

зачем термостат менять - для того чтобы у двигателя температуру повышать ?

достаточно печку купить 2ю под водительское сиденье и основную печку в панеле поменять, а двигателю арабский термостат ещё лучше даже. А чтоб зимой быстрее прогрелся надо прокачать АКП и как обороты упадут по-тихоньку можно езжать пока масло в редукторах не смажет всё.

Приходя в магазин можно покупать запчасти, те что не для двигателя, по году и комплектации и только для двига - сказать 4,5л ну и буквы. Даже воздушный фильтр (ВФ) подходит от 4,2 любого или 4,7 от круглого ВФ.

Только передние аморты я бы брал не для 4,5л, а для 4,7л двигателя.

[dima394 1]

считай если с родным термостатом а точнее арабским в 63° двигатель не будет давать столько тепла что бы печка дула горячим, в морозы может ваще дуть холодным, тем более его поменять очень просто работы где то минут 40

[WAR 877]

зачем термостат менять - для того чтобы у двигателя температуру повышать ?

достаточно печку купить 2ю под водительское сиденье и основную печку в панеле поменять, а двигателю арабский термостат ещё лучше даже. А чтоб зимой быстрее прогрелся надо прокачать АКП и как обороты упадут по-тихоньку можно езжать пока масло в редукторах не смажет всё.

Приходя в магазин можно покупать запчасти, те что не для двигателя, по году и комплектации и только для двига - сказать 4,5л ну и буквы. Даже воздушный фильтр (ВФ) подходит от 4,2 любого или 4,7 от круглого ВФ.

Только передние аморты я бы брал не для 4,5л, а для 4,7л двигателя.

Прежде чем такое советовать, Вы бы хоть посмотрели на регион обитания авто.

Автор, почитайте через поиск про подготовку "араба" к зиме. Много написано и с картинками. Вкратце - меняют термостат, радиатор печки и ставят вторую печку под сиденье. Про исправность помпы и чистоту системы охлаждения думаю тоже понятно.

Удачи, поздравляю с авто!

[Fire_of_Honduras 7]

Жалуйся! если чё тут страна советов щас насоветует, мотор вшатать можно )))).

Постулат №1 Работает машина не мешай ей работать!

Постулат №2 Всё штатно в них доукомплетовывается для нашей климатической зоны, если стало зябко, в большистве случаев хватает.

Постулат №3 Нмкакого колхоза! там всё есть!

Курим поиск по ветке. если за неделю ничего не нашлось спрашиваем у коллег Арабоводов )))).

И еще у арабов стрелка температуры не поднимается выше четверти буквально 5мм.

Задний редуктор возможно с блокировкой Электропривод или Дисковая. Маслице своё. )))