Расход топлива TLC100 4.7

[tornado-frost 31]

У меня летний городской расход(после всех улучшайзингов) был 22л.

Как только начались холода (-5-12°С) расход резко стал 33л.

А ведь зима - еще впереди...

Согревает мысль, что дизель атмосферный на палке "нюхает" топливо

:-) ну по крайней мере, в 2 раза меньше хавает мой ТД42

Изменено 12 декабря 2013 пользователем tornado-frost

[aleksey63 0]

у меня расход 24-25л на 100км по городу LC100 рестайлинговый! думал так у всех! ошибался!!! 

может на самом деле от езды завист)))

[darkcross 2]

Ах да, забыл написать, стиль езды спокойный... нет резких разгонов...

[Асет 0]

Зима пришла- поднялся расход до 23-25. С учетом утренних и вечерних прогревов по 5-10 мин. 4.7, акпп5.

[Evdokimoff 0]

У меня тоже расход в районе 20, сканер выдал ошибку на лямбду, оригинальная в районе 5 тыров, но проблема в том что их оказывается 4 штуки, вот думаю чего делать

[Evdokimoff 0]

У меня тоже расход в районе 20, сканер выдал ошибку на лямбду, оригинальная в районе 5 тыров, но проблема в том что их оказывается 4 штуки, вот думаю чего делать

[Evdokimoff 0]

У меня тоже расход в районе 20, сканер выдал ошибку на лямбду, оригинальная в районе 5 тыров, но проблема в том что их оказывается 4 штуки, вот думаю чего делать

[Pavel.DV-kms 0]

 У меня расход 30л по городу.

 

Ребят подскажите если чек не горит , то как самому сделать диагностику на неисправность лямды и воздухомера. У нас тут электрики в городе говорят чек не горит лезть тогда не чего.

У меня TLC 100, 4,7 бенз, акпп 4-х ступка, расход по городу 30л, авто стоит в тёплом гараже , днём пару раз прогреваю по 10 мин.

Свечи иридиум, фильтра масла всё синтетика, во время меняется, литьё ковка лёгкая, резина штатная накачена азотом, давление в шинах одинаковое, дросельная заслонка чистая, езда со скоростью 40-60 км.ч, пробег родной 270т.км

[Pavel.DV-kms 0]

1-е - а не нажата ли на климате кнопка AUTO - т.к. если машина с 2-мя кондерами - такой расход и будет

2-е - зазоры клапанов давно проверялись? Не трещит ли чуток в головах (но со звуками - все м.б. очень субьективно)  На таком пробеге однозначно подрегулировать бы их.

3-е - не поверишь - сейчас (т.к. ситуация с бензинами на заправках не статична), допустим, на простом 95м с BP у меня расход по городу 19-22, а по трассе если со скоростью до 70 кмч ажн до 14 опустился разок (так то - 17-19л при скоростях 140-170 ...)

с Лукойла - строго на 2 литра расход больше ... С ТАТНЕФТИ - на 3и литра больше, а с НОУНЕЙМа какого-нить - на 6 !!! литров

 

 

Нет кнопка AUTO  не нажата. Кнопка pwr на автомате тоже выключена.

Двигатель работает ровно и тихо. Заправляю 95-м. Расход давно у меня такой он и летом 22 литра по городу ел а как стало -15 зимой меньше 30-ки расход и не опускался. Я думал такой расход это норма и кто раньше говорил что у него 18л по городу летом просто в это не верил. Почитал форум наш и понял что я не прав.

[Pavel.DV-kms 0]

22а литра летом - это нормально...

У меня и зимой не повышается (ну, может, иногда на пару литров, но скорее от бензина, хотя и зимы то у нас нет))

Думаю. у тебя имеет место некоторое совпадение и зима здесь ни при чем.

30-ку давать может качество бензина однозначно и включенный 2й кондиционер

Завтра посмотрю заднюю печку , кондиционер.

Заправки разные пробовал, разницу не заметил.

98-й пару раз заливал расход только увеличивался.

[dimarik TLK 80 92]

Завтра посмотрю заднюю печку , кондиционер.

Заправки разные пробовал, разницу не заметил.

98-й пару раз заливал расход только увеличивался.

проверь все датчики, особенно лямбды! Сними датчик который на впрыске стоит ( в патрубке воздушного фильтра) промой его и продуй, только чем нибудь что не оставляет после себя жировые отложения и пальцами не трогай его! На личном опыте могу сказать, что прочистив его расход упал на 2,5 литра!

[Anlars 1]

По городу зимой (с учетом пробок, а они бывают долгие) 21-24, летом 20 и менее. За городом 15 при активном драйве, независимо от загрузки и сезона. Если за городом тошнить строго 90 без лишних обгонов, 13 литров как с куста....

[Pavel.DV-kms 0]

проверь все датчики, особенно лямбды! Сними датчик который на впрыске стоит ( в патрубке воздушного фильтра) промой его и продуй, только чем нибудь что не оставляет после себя жировые отложения и пальцами не трогай его! На личном опыте могу сказать, что прочистив его расход упал на 2,5 литра!

Завтра промою воздухомер. Водкой его можно промыть?

Дима а есть инфа как проверить лямбды и воздухомер через диагностический разъём или ещё как нибудь?

[dimarik TLK 80 92]

Можно! Главное не дать высохнуть, продуть хорошо после промывки! Никак их не Проверишь! Я бы лямбды заглушил, и забыл про них! Они в принципе не нужны- только эко клас повышают и все! А так хоть за подключайся к компьютеру, пока они работают хоть чуть чуть он ошибки не выдаст! Можно их снять аккуратно, проверить на целостность визуально, и отмочить в керосине или соляре! Потом также продуть и поставить на место!

[dimarik TLK 80 92]

Воздухомер, по большому счету, не рекомендуется трогать вообще, что б не ехать за новым....

 

Его датчики-булавки аккуратно спиртиком (и только спиртом) из пульвелизатора брызгают и продувают потом воздухом. Всё. (сдохший иногда реанемируется ненадолго)

 

И воздухомер и лямбды нормальный электрик с правильным сканнером на правильность работы посмотреть может по выдаваемым напряжениям в работе!

по поводу лямб не согласен! Никак ты их не Проверишь, так как комп показывает обогащенность смеси, температуру и рабочие характеристики! Если только их снимать или индивидуально замерять сопротивление на каждом! Однако данных по сопротивлениям датчиков я не видел ни разу! Может они конечно и есть!

[Pavel.DV-kms 0]

Спасибо за советы. На выходных буду пробовать и отпишусь что помогло и упал ли расход.

[Lov240 0]

Ребят, на всех своих авто, датчик воздуха пшикал хай-гировской промывкой. Просыхал и ставил обратно.

Кстати, в Тойота центре лично сам видел как они так же его промывают. Хотя это не показатель.

[dimarik TLK 80 92]

Вольтаж показывает!!! -  первая лямбда его меняет медленно в большом диапазоне, а вторая - быстро и в меньшем. Электрик, который хотяб раз в неделю сталкивается с лямбдами - сразу скажет какая из них врет.

Воздухомер так же - смотрятся его показания, означающие прохождение литров воздуха. Нормальный электрик - знает что на холостом, допустим, это значение не должно превышать 6-8 литров

Я х.з что у вас там за сканеры и компьютеры! Я такого не видел! Это мне кажется из грани фантастики! Так как сканер видит работу мезанизма и датчиков, которые стоят в нем! Если датчик не работает он выдает ошибку! Большего я в своей жизни пока не виде! Может у Вас в Москоу-сити есть что-то новенькое!

[sasha-bmw 0]

машину купил в 2007г через пару лет поставил газ. езжу на газу. расход денег как 12 литров бензина по городу. 

[dimarik TLK 80 92]

Зря ты так...

вот такой сканер ( а именно его нормальные электрики пользуют, кто специализируется на тойотах) получше осцилографа разложит по полочкам тебе все данные с датчиков, приходящие в эбу:

http://www.s-tool.ru/products/toyota_denso_intelligent_tester

Но и электрик должен правильно их интерпретировать!

В москве диагностика подобным сканером у официалов !!! Внимание !!! 15 тыров стоит ( совсем с ума посходили)) Одна беда - нормальный электрик у официалов - редкость, в основном народ на развод по бабкам просто попадает...

Ну и, конечно, для себя лично в гаражи вряд ли кто то косарь евров тратить будет, да и по любому - еще нужны соответствующие курсы и постоянная практика и опыт. Еще и через официалов под их кодами и не бесплатно надо прошивы в подобных сканерах обновлять, что б свежие модели машин брал... Людей, которые всем этим обладают, включая сканер - я и называю нормальными электриками !)) В москве их по серым сервисам искать надо... Они туда после работ и учеб у официалов ( кто побашковитей) на более высокие проценты и более свободный график переходят. Мало их )) А сервисов - полно... Надо искать... У них - сканеры есть, это их хлеб))

Андрюха! Я написал что может быть! Лично я не электрик, вообще с ней не дружу! Гайки покрутить да, могу а вот с электрикой-вообще засада. Говорю по имеющемуся опыту и соответственно по тем сканерам которые видел! Кроме того, я соглашусь с тобой по данному устройству, но есть одно НО, не на всех авто прошивка позволит так подробно проверить имеющиеся датчики! У меня было много машин (порядка 20) и еще ранее родственник занимался перегоном и продажей б\у авто. Поэтому также все шаманили, проверяли, прессовали, опрессовывали, но ни разу ни один сканер (который имелся у наших знакомых гаражных электриков) не мог прочитать так подробно систему. 

Изменено 10 января 2014 пользователем dimarik TLK 80