Внутрисалонная сирена живет своей жизнью.

[Ковалев 0]

Что доставляет... и достало… Может кто сталкивался и/или подскажет.

ЛК200 2008г. Дизель брал с рук. К штатной ставил ДжСМ модуль старлайн м30, для запуска вебасты. Остальные системы защиты механические. Маяки. Т.е. ни как на систему не влияют.

Проблема. Ни с того, ни с сего начинает орать внутрисалонная сирена штатной сигнализации, которая стоит, в левом заднем крыле. Габариты при этом не мигают, клаксон молчит. Орет внутрисалонный. Снимаешь с охраны брелком или ручкой. Орет. Ставишь на охрану орет. Может орать 5мин. Может 20мин. Может 3 минуты. Можно завести машину и поехать. Будет орать минуты 3-5. Потом прекратит. Думал беда в старлайне. Поехал к установщикам снял старлайн. Всё равно дуркует. На что реагирует не понятно. Замолкает так же неожиданно и беспричинно, как начинает орать.
Пробовал чтобы сработала сигнализация.  Работает. Когда срабатывает мигают габариты, орет и внутрисалонная, и клаксоны. Снимаешь с охраны всё замолкает. Т.е. совсем не так, как отдельно без габаритов и клаксона сходит с ума внутрисалонная сирена.
Пробовал скидывать клеммы. Иногда замолкает. Иногда орет без клемм. Но потом опять все повторяется. Иногда 1раз в день иногда 5раз.

В общем и целом. Мой мосК сломан. Если кто может что подсказать буду благодарен.
 

[Кашевар 2]

Красноярск вроде как большой город, неужели нет нормальных электриков?

[Ковалев 0]

Если б у меня был электрик которому было доверие... не то чтобы я вообще не доверяю людям.

Но что с педалью тормоза, что с дворником, что еще сталкивался. Замена. Ждать. Сумма  то 70 то 25. А на поверку выходит, что если знать. Менять ни чего не надо. Делаешь всё сам. Хоть и в первый раз но за пару часов. И вопрос не стоит выеденного яйца.

Тут в дождь попал. Обшивка мокрая. У левой и правой стойки лобового стекла. Заезжаю. Смотрел. Меня слушал. Оставляй. Разберем. Посмотрим. Денег? Ну смотря сколько проковыряемся. Ну работы тут... глаза закатил. Минимум 3 рубля. А там смотря что.... Ясно.  Поговорил со своими знакомыми у кого люки, у кого крузеры. Прочистил сливы.  Были забиты. Продул.  Заработали. Высохло. Ни чего не бежит. Вот, чё бы он делал? И сколько б взял? И что рассказывал бы? Если б он мне на месте их за три минуты почистил, я б отдал рубль и счаливый уехал. А рубль за 10минут работы хорошие деньги.

Может я выгляжу как чушок у которого руки из жопы, и денег помойка, и вместо головы кастрюля. Или везет мне просто. Али это от того что машина такая...

 

Ну а так то я конечно найду электрика. Если ни кто не сталкивался, не посоветует. Фигли делать. Всё охватить и во всем разобраться невозможно. Сколь это не было бы интересно.

[Кашевар 2]

у нас по проще...

[dm-popov 0]

такая же хрень с сиреной! Как решил??

[dm-popov 0]

такая же хрень с сиреной! Как решил??

Машина орёт в дождь, подходишь, открываешь - продолжает орать. Снимаю нештатную, завожу, еду, орёт ещё несколько минут.

Орёт не постоянно, с небольшими перерывами.

Вчера иначе было, стояда тихо, подошёл, открыл за дверь с ключом и меткой в кармане - залрала сирена.

При этом машина завелась и могла бы поехать.

Заглушил, вышел, закрыл, после чего открыл с тойотовского брелка - замолчала.

Сервисники сказали, что контакты всех дверей в норме. Правда у них эта петрушка не воспроизвелась.

Установщики не-родной сказали, что у них всё в порядке, иначе бы машина не заводилась, дескать проблема в штатной.

Чес-гоаоря упарило уже, может кто знает - куда сервисников носом ткнуть?

[dm-popov 0]

Да, орёт именно сиреной в салоне. бибикалка молчит, и машина не мигает

[Ковалев 0]

2dm-popov

У меня все закончилось на том, что я удалил Старлайн М30. Она после этого еще пару раз попищала, что было вообще не понятно. А потом прекратила. Я сносил М30на гарантийный ремонт, в сервис. Там вердикт вынесли всё - ок.Ставить я его больше не стал. Год прошёл - писков нет.

[COOLIO 1 13]

Появилась такая же проблема... машина ни с того ни с сего каждые три часа начинает орать внутрисалонной сиреной (стоит на стоянке под окном, сторож звонил). В итоге спустился под утро, снял с охраны (еще стоит Старлайн), запустил... орет и потом затухает... кто то решал вопрос? Вычитал, что это штатная сирена, справа в багажнике под обшивкой, садится батарейка, это так? Или с чего она орет, вроде датчика объема нет в салоне (по крайней мере не вижу кнопки выключения?) Реально ли ее там увидеть, много ли разбирать, или лучше к мастеру? И можно ли как то отключить хоть на ночь, не перебудить дом чтобы ) 

[Oper 1]

Всем привет! Тоже была такая беда ещё и задний дворник стал своей жизнью жить и мне повезло с электриком и я победил эту беду. Проблема в сгнившей проводке и окислившихся фишках в левом водительском пороге, там где проводка прикрученная на болты. Электрик прозвонил каждый контакт, почистил все фишки и все прошло. Эта беда возникла из-за того что левый верхний угол стойки лобового стекла немного прогнил (снаружи этого не было видно) и пропускал воду вдоль стойки и прямо в порог водительский. Так что проверьте его.

[EvgeshaChe 362]

18 часов назад, COOLIO 1 сказал:

Появилась такая же проблема... машина ни с того ни с сего каждые три часа начинает орать внутрисалонной сиреной (стоит на стоянке под окном, сторож звонил). В итоге спустился под утро, снял с охраны (еще стоит Старлайн), запустил... орет и потом затухает... кто то решал вопрос? Вычитал, что это штатная сирена, справа в багажнике под обшивкой, садится батарейка, это так? Или с чего она орет, вроде датчика объема нет в салоне (по крайней мере не вижу кнопки выключения?) Реально ли ее там увидеть, много ли разбирать, или лучше к мастеру? И можно ли как то отключить хоть на ночь, не перебудить дом чтобы ) 

Если не материальный мир начинает себя проявлять каким-то необычным образом то с большой долей вероятности он проникает в наш мир через фишки в пороге в районе водительских ног и даже чуть выше. Что бы этого не происходило я прямо на новой машине снимаю фишки и брызгаю туда спреем для контактов. Помогает однозначно. Раньше завод изготовитель делал это сам.

[COOLIO 1 13]

Понятно, спасибо, будем хотя бы знать куда капать... пока уже сутки, как проблема ушла... 

[nbd 0]

Симптомы один в один те же. Орёт в левом заднем крыле после хорошего дождя. Скинул клемму, через некоторое время замолчала. Сейчас вот стою читаю все это)) И думаю как туда залезть теперь. Ясно что руками) Было бы хорошо конечно, если б была инструкция по этому поводу. Может кто лазал? Что откручивать? Где? (где-то в районе водительских ног). Поподробнее. Поможет кто?

[dm-popov 0]

Мой опыт тех лет: протекал люк!

 

Оказалось, что отливы у люка были сломаны, видимо вследствие аварии 

В результате во время дождя вода текла в левую переднюю стойку вдоль лобового и по ней вдоль двери водителя

И вот там внизу, слева - всё сгнило прям совсем

Оно и замыкало

И поэтому орала сирена

 

Крышка в это пространство прям в конце левого переднего порога

Ребята, когда вскрыли - сразу увидели, что там всё зелёным зацвело, не вынимая фишек

 

Если там проблема - быстро поймёшь

 

Рамку люка склеили эпоксидкой, собрали, электрику перебрали, соединили мимо фишек сгнившее, и с тех пор катаю, проблем нет

Изменено 6 июня пользователем dm-popov

[nbd 0]

7 часов назад, nbd сказал:

Симптомы один в один те же. Орёт в левом заднем крыле после хорошего дождя. Скинул клемму, через некоторое время замолчала. Сейчас вот стою читаю все это)) И думаю как туда залезть теперь. Ясно что руками) Было бы хорошо конечно, если б была инструкция по этому поводу. Может кто лазал? Что откручивать? Где? (где-то в районе водительских ног). Поподробнее. Поможет кто?

Спасибо дм-попов!

Залез под водительский порог, а там вода сантиметр глубиной вокруг шины проводов. Убрал ее. Левая накладка стойки лобового стекла мокрая, потолок тоже. По совету, полез посмотреть что там у люка. И там тоже вода стоит. Водосборное "корытце" по периметру люка полное. Вода через дренажные отверстия (спереди справа и слева этого корытца) не уходит. Убрал тряпкой воду. Доехал до шиномонтажа, компрессором с насадкой-трубкой продул эти отверстия. Просушил порог. Скинул клемму аккумулятора. Снял три клеммы-контакта (головкой на 10), просушил.

 

И да! Сирена перестала орать! 

 

И какая удача, пошёл дождь. Специально заглянул в корытце. Вода есть, но видно, что уходит. Буду надеяться, что победил.

 

Теперь другая проблема) Задний вентилятор перестал дуть. Думаю, дело в этих клеммах. Раньше случилось как-то что дворник задний сам по себе начинал работать. А потом также неожиданно перестал. И в то же время проблема с этой сиреной была, но была осень. Соседей не сильно волновала моя внутренняя сирена. Да и прошло быстро само собой. Видимо, дело  всё-таки в этих трёх клеммах. Отсырели, закоротили. Сирена заорала. И скорее всего, причина заднего вентилятора тоже в этих трёх клеммах. Оххх... Пойду дальше искать. Что может быть. Спасибо, дм-попов!

12.03.2021 в 02:23, COOLIO 1 сказал:

Понятно, спасибо, будем хотя бы знать куда капать... пока уже сутки, как проблема ушла... 

...клеммы о которых я говорил просохли, видать, и перестали. У меня как оказалось до следующего хорошего дождя.

[Ermak.S 200]

Люк в 200- зло. Я в 15 году знал об этом😎 задуйте пеной-герметиком, кнопки открытия отключите. А то где-нибудь в дали от цивилизации, хотя…. о чём это я. Где 200, и где даль… 

[БроневичОК 306]

1 hour ago, Ermak.S said:

задуйте пеной-герметиком, кнопки открытия отключите.

Следуя логике, Мож проще продать и купить (простите) Хавалъ? И не портить нормальную машину

Изменено 6 июня пользователем БроневичОК

[Ermak.S 200]

9 часов назад, БроневичОК сказал:

Следуя логике, Мож проще продать и купить (простите) Хавалъ? И не портить нормальную машину

А ездить и постоянно переживать за электронику, тоже такое себе. Ведь каждый дождь стресс. А зимой? - бессонные ночи

[Callme 26]

Да, люк зло, лучше бы у меня его тоже не было, открываю периодически, но прожил бы спокойно без. Недавно в кузовном мне сказали что у двушек без люка пороги как новые, а с люком почти у всех возрастных машин труха. У меня 11 год я в прошлом году переварил пороги, да и было что вода не успевала уходить через дренаж и тоже залило клеммы в порогах, резинку ещё пришлось менять вокруг стекла люка.

[БроневичОК 306]

Я согласен, что расположение разьемов спроектировал явный дурак. Но запенивание люка - перебор.

Надо просто раз в 3-5 лет делать ревизию водоотведения с люка, и будет счастье.

 

22 minutes ago, Ermak.S said:

А ездить и постоянно переживать за электронику, тоже такое себе.

 

А чтобы не переживать за электронику от слова совсем - надо ездить на этом