Вопросы по приобретенному ТЛК80

[Vladimir24 178]

Оригинал, даже самый жесткий, морду дизельного и лебедку нормально не держит, надо еще проставки мм на 30 втыкать. А ценник у них не хилый, так что можно и в самом деле думать о тюнинге.

Можно на первое время проставки выточить, покататься, почувствовать что и как, а уж потом с пониманием выбрать. У всех же свои требования, особенности, пристрастия. Кому сток, а кому и 10" мало...

[nikolay71 1]

а номерочки на аморты на 105 подскажите плиз.

[Малый70 9]

Я здесь на форуме находил номера. 48511-69595 перед. 48531-69805 зад. Может еще кто-то подскажет.

Изменено 12 октября 2013 пользователем Малый70

[altair-29 0]

Амортизаторы 105-ные я брал у Виталия на форуме, оригинал и цена демократичная. Мое мнение лифт 2" однозначно, тогда точно при любой загрузке колеса не цепляют, пружины выбирай исходя из условий эксплуатации, при постоянной большой загрузке лучше и пружины усиленные взять 2". Кстати, при лифте на аморты солдатики ставить надо, может оборвать.

[nikolay71 1]

как то бу брать кажется не стоит. это всеж не гайка, прикрутил и катайся. это же механизм, и он выработку имеет

[jony 37]

Кстати, при лифте на аморты солдатики ставить надо, может оборвать.

при каком лифте??  Если +2 то не надо.. 

[Малый70 9]

Пружины как и хотел заказал родные, уже пришли, но пока не ставил. Сейчас машина стоит на переделке салона. Вроде все мелочи поправили такие как:не работал омыватель на заднюю дверь и фары, не работал обогреватель заднего стекла, не работали задние противотуманные фонари, помыли бензобак, сделали антикор днища в салоне,заменили рассохшуюся виброизоляцию. Осталось только постелить новый ковролин. Проблема в том, что не могут устранить постоянное горение лампочки на панели, которая сигнализирует о пустом бензобаке. Стрелка на панели показывает уровень топлива коректно. А вот лампочка, как только ключ в зажигании поворачиваешь, сразу загорается, не зависимо от уровня топлива в баке. Вся проводка вроде целая,где копать? где может быть неисправность? Как говорит водитель, который ездил на машине в последнее время, лампа стала гореть после помывки бензобака.

[Centurion 68]

А вот лампочка, как только ключ в зажигании поворачиваешь, сразу загорается, не зависимо от уровня топлива в баке

У меня загорелась после криворуких оптитронщиков которые выдернули лампочку чтобы скрыть свой косяк. Тоже горит. Пока конкретно не брался. Тоже интересно.

[МАКС28 56]

В баке копай,там беда пришла. 90% что там. Бак снимать не надо.

[Малый70 9]

Поменял подушки на новые (оригинальные) и пружины (оригинальные), только передние взял от тако-же машины с лебедкой, хотя у меня пока ее нет. В итоге левая сторона ниже правой. Зад на 2 см. перед на почти 3 см. Что делать? Ставить проставки под левые пружины? Пружины поставили правильно. В комплекте была одна левая другая правая задние пружины, а на перед две одинаковые с одним номером. С горящей лампочкой на панели о малом остатке топлива то же так и не разобрались.

Да и еще кинулся искать кто клапана отрегулирует. Оказывается у нас таких специалистов единицы и цена за работу от 5 до 10 т.р. без учета материалов. Действительно этот процесс на ТЛК80 такой высокотехнологичный и дорогостоящий и нужно делать машину за 10 т.р.?

Изменено 26 октября 2013 пользователем Малый70

[Андрей-312 104]

Пружины заказывал строго по ВИН-коду? Рама ровная?  Колеса одинаково накачаны? Меряешь правильно - от верхнего края диска до арки? Бак полный залей, водителя посади. Тогда меряй.

 

если ответы положительные, то сувай прокладки из 1 см транспортерной ленты пока не выпрямится.

 

Вопрос. После замены подушек что то изменилось?

[Малый70 9]

Пружины по ВИН коду, рама идеальная, колеса одинаково, мерили и от края диска и от пола (загонял в сервис на кафельный пол). Бак был не полный-меньше половины, водителя за рулем не было. Может есть более цивильный вариант вместо транспортерной ленты?. После замены подушек ушла вибрация, т.е. грохот и удары в салоне все равно остались, но вибрации (очень характерно ощущал на старых маршрутных газелях) не стало, хотя из замененных подушек явно разорванная была одна- передняя справа, остальные только мальца пожованые.

[Vladimir24 178]

Клапана регулируются точно так же как на жульках. Никаких проблем!

Можно снять крышку, замерить шупами все зазоры, промерить микрометром все щайбы, собрать. Потом сесть дома, прикинуть какие старые шайбы пойдут в другие клапана и заказать необходимых размеров. Дождаться прихода и установит по расчетам. Все!

"Мастера" часто втыкают шайбы тех размеров, что у них есть и зазоры получаются где-то около.

[Малый70 9]

Клапана регулируются точно так же как на жульках. Никаких проблем!

Можно снять крышку, замерить шупами все зазоры, промерить микрометром все щайбы, собрать. Потом сесть дома, прикинуть какие старые шайбы пойдут в другие клапана и заказать необходимых размеров. Дождаться прихода и установит по расчетам. Все!

"Мастера" часто втыкают шайбы тех размеров, что у них есть и зазоры получаются где-то около.

К сожалению сам боюсь лезть в двигатель, водители на работе тоже. В сервисе где делают регулировку за 10 т.р. набор шайб очень большой (подтвердили мои знакомые из магазина у которых этот сервис закупает шайбы). Не думал, что шайбы и регулировка стоит таких бабок. А что все-таки делать с перекосом кузова?

[Добрый088 9]

По перекосу, тяги панары, случаем не регулируемые стоят ?, это которые от моста к раме, мосты ровно стоят  ( право-лево ) относительно кузова ?

[Малый70 9]

Тяги стоят не регулируемые, родные, недавно саленблоки спереди поменял. Мосты посмотрю во вторник (опять на сервис записался)

[jony 37]

Когда меняли пружины то подвеску "распускали"?  Смущает что передние пружины одинаковые по длинне.

[Vladimir24 178]

Первоначально передние на пол-витка отличаются! А вот задние с какого-то года база одинаковые дает и с этого же года амо одинаковы справа-слева.

[Малый70 9]

Когда заказывал пружины, то по вину на мою машину задние пружины имели разные номера и разделялись на правую и левую. На перед если бы я брал пружины именно на свою машину, то тоже были бы разные номера и тоже правая и левая, но я заказал пружины для машины с родной лебедкой. Для такой комплектации передние пружины идут по одним номером и на правую и левую не разделяются.

[Vladimir24 178]

Когда я менял пружины передние, по моему вину мне дали самые жесткие(дизель с мехлебедкой) и они были РАЗНЫЕ! Старые тоже на пол-витка разнятся. На новых машина стоит практически ровно (1-2 см я не считаю).