выручайте! заглючил 3vze

[Димасик 0]

предистория: позавчера увидел что подтекает масло из под крышек клапанов,ну и решил посадить их на герметик,заодно помыть впускной коллектор и дроссельную заслонку. все отмыл,отчистил,поставил на место и бац движка крутит а схватить даже не пытается( свечи заливает тут же и все( .напутать при сборке ничего не мог ,да и путать особо нечего было. Померял компресию-во всех целиндрах 7 или 8. посмотрел масло в движке  а там тройной аж уровень вперемешку с бензом. Искра есть,компресия после заливки масла в целиндры тож появилас. авто заводится только на эфире,только включаю фишку бензонасоса сразу глохнет. Раза три все опять разобрал собрал стала схватывать да и то только без патрубка возушка с ДМРВ причем двигатель колбасит конкретно. загудит минуты на 2 и опять глохнет, на нажатие педати газа тож глохнет.  ПОДСКАЖИТЕ плиз где копать ,что могло случится?????? метки в норме,искра тоже отличная,самодиагностика ошибок не выдает.

[Katonych 36]

А ты провода свечные не перепутал часом?

Ну и дпдз, мож провода оторвал.

[Димасик 0]

А ты провода свечные не перепутал часом?

Ну и дпдз, мож провода оторвал.

провода кстати тоже новые сегодня поставил не перепутал точно. у дпдз провода на месте все целеханькие. попробовал при снятой фишке дпдз завести сразу ошибка вылезла,так что похоже там все ок

[Димасик 0]

Куда копать уже не знаю    вроде все пересмотрел перепроверил на сто раз

[sergk65 11]

Раза три все опять разобрал собрал стала схватывать да и то только без патрубка возушка с ДМРВ причем двигатель колбасит конкретно. загудит минуты на 2 и опять глохнет, на нажатие педати газа тож глохнет.

Ну без ДМРВ так и должно быть однако. Если заливает свечи то нет искры то тут и копать наверное надо

[Димасик 0]

Ну без ДМРВ так и должно быть однако. Если заливает свечи то нет искры то тут и копать наверное надо

отключаю фишку бензонасоса и он  секуд 30-40 работает , только включаю сразу заливает , куды копать то ? в какую сторону? и свечи черные ппц.

[Димасик 0]

грешу только на дроссельную заслонку остальное впринципе не трогалось,понять не могу почему с дмрв авто отказывается запускаться????? в дросельной могло что нибуть сломаться? свечи кстати тоже поненя ,лучше не стало

[Денис86 12]

грешу только на дроссельную заслонку остальное впринципе не трогалось,понять не могу почему с дмрв авто отказывается запускаться????? в дросельной могло что нибуть сломаться? свечи кстати тоже поненя ,лучше не стало

Писали,что ДМРВ включает бензонасос при прокрутке двигателя от компрессии,без прокрутки бензонасос молчать должен,порой в эту сторону,может он у тебя сразу льёт и посмотри всё же колпачки,может всёж перепутал,в дроселе ломаться нечему если датчик положения не трогал. Посмотри заслонку в ДМРВ может в открытом положении стоит.

Изменено 10 октября 2013 пользователем Денис86

[Duscha 2]

Обратку от рампы смотри

[Cowboy_ALA 3]

ты перепутал два шланга на пауке. Обратку воткнул во впуск. Поэтому и бензин в коллектере. Смотри шланги внимательно

[Рома 106]

ты перепутал два шланга на пауке. Обратку воткнул во впуск. Поэтому и бензин в коллектере. Смотри шланги внимательно

плюс 150

И компрессия 7-8 мало очень ....

Изменено 11 октября 2013 пользователем Рома

[Димасик 0]

ты перепутал два шланга на пауке. Обратку воткнул во впуск. Поэтому и бензин в коллектере. Смотри шланги внимательно

да я их даже и не снимал эти шланги

[Duscha 2]

ну чудес не бывает а проверить 2 минуты . скинуть трубку с клапана обратки надеть шланг и в канистру. заведется пропадут провалы перестанет лить а из шланга пойдет топливо ручьем значит на пауке перепутаны , не потечет значит либо трубка управления клапана перепутана ( соскочила) либо управляющий клапан (на крыле) мозг делает.

[Димасик 0]

сегодня проверил,шланги не перепутаны ,а обратки нет(   клапан обратки как проверить можно?

[Duscha 2]

Я для начала кинул бы трубочку от мех клапана на впускной коллектор ( исключив электроклапан) . если заработает разбирался бы с клапаном на крыле, если нет проверял бы мембрану лягушку основного . В принципе даже не снимая ,если подать разряжение, будет слышно срабатывает или нет.

[Димасик 0]

всем огромное спасибо за помощь особенно Duscha! машину завел. причина поломки - провод форсунки когда прикручивал крышку клапанов чуток оголился и замкнул на массу.

[Duscha 2]

пусковой форсунки? ( что на пауке впускного). а обратка то как появилась?

[Димасик 0]

пусковой форсунки? ( что на пауке впускного). а обратка то как появилась?

нет не пусковой а даж не знаю какой там почти все в косе под впускным коллектором провод был я его от движка отцепил он там припаяца даже умудрился  и фарсунки лить перестали.

[PROXIMAFC 2]

У нас там постоянный плюс и коммутируемый от эбу минус, если минус форсунок коротнул, три форсунки при включении зажигания начинали лить полным потоком. Как тока гидроудар не схлопотал

[AZIAT 4 247]

три форсунки при включении зажигания начинали лить полным потоком.

все шесть .