Как вытащить глушитель на 80-ке

[Илья Николаевич 1]

Не получилось вытащить последнюю часть глушителя.

Всяко крутил вертел, из-за рамы не могу вытащить его, такое ощущение что мост откручивать надо.

[Дима 9]

Открутить надо только поперечную тягу с правой стороны.

Удачи!

[Илья Николаевич 1]

И тягу открутил, и брызговик правый и заднее правое колесо снял.... Не выходит он.

У меня правда араб, там на кузове система управления двумя баками. Для выхода глушителя вообще маленький проход остаётся.

[Колхозник80 42]

Да нет если все штатное снимается без проблемм даже без поддомкрачивания может загнут об пенек или переварен по месту тогда может быть

[Vladimir24 178]

У меня не выходил по причине деформации самой трубы. Прежний владелец где-то прижался. Помогла болгарка, участок тракта все рано менял на новый. А вошло все новое спокойно, хотя крутить трубу по всем ее хитрым изгибам приходится.

[Илья Николаевич 1]

Глушитель штатный. Не вареный. А вот то что гнутый -вполне. Но явных загибов на глаз не вижу. Была у меня мысль болгаркой его, но побоялся.

Этот срежу, а новый не войдёт. 

Ладно, придёт кронштейн, буду пробовать резать и ставить новый.

[Vladimir24 178]

Новый войдет! Там настолько все плотно, что даже незаметный( у меня даже не задевало ничего) трубы делает невозможным ее выход.

[AlexDiesel 26]

Если подушки кузова просевшие, то тоже не выйдет, я у себя пол домкратил в том месте через деревяшку. Потому что без деревяшки впервый раз пол под домкратом прогнулся.

[gans-333 12]

 недавно менял глушитель. была таже проблема. срезал старый болгаркой. новый (польский) поставился "на ура".    вывешивал правое колесо.

[maka 34]

 У себя ничего не вывешивал, колесо и тягу не снимал. Делал с ямы.

Если мне не изменяет память, беремся руками за маленькую банку и вытаскиваем за нее с движением вниз- ВПРАВО-немного вверх, как-то так, одновременно закручивая против часовой стрелки. И помнится так, что в результате сего действа фланец трубы на подходе к поперечине рамы должен развернуться против часовой практически на 180 и смотреть вврех, тогда он пролазит.

 Уточню, что все это делалось в отсутствие запаски и правого заднего клыка. Но отсутствовали они не по причине необходимости снятия глушителя, поэтому не могу сказать будут они мешать или нет.   

[gans-333 12]

я запаску тоже снимал. делал на яме.  но родной фланец не выходил, упирался в кузов какими то милиметрами.    на польском глушаке фланец чуть меньше по наружному диаметру.

[1234567890 0]

При замене задней части глушителя на арабе (2 бака) долго пытались вытащить заднюю часть. Не смогли.

Пошли гуглить форум и узнали что мы не одни.

Отрезали, достали. Открутили тягу.

Потом во всех позах пытались засунуть новую часть (оригинал). 

Мешал щит и еще какая-то шпилька. Кувалда и мат никак не помогли. 

Заскочила без усилий, сами не поняли как.

Пол поднимать  нет смысла - гнется.

Брызговик, колесо и бампер не снимали. 

Изменено 17 апреля 2015 пользователем 1234567890

[lexey76 128]

Вот в этом и прелесть боди лифта Я на своем без ямы и подьемника снял весь тракт от турбины до конца и поставил новый тракт примерно в течении часа.

[lexey76 128]

ЗЫ . Может так хотелось новый выхлоп попонский услышать на своем авто , не знаю

[Avi@tor 0]

Я хайджеком поднимал за фаркоп до момента отрыва колес