Подключение вебасто

[Rodnik1973 0]

Есть ли разница к какому аккумулятору подключать вебасто?

[Doberman401 1]

у меня подключено к правому ! но я думаю что разницы нет , просто с права место есть .

[Rodnik1973 0]

Правый по ходу движения?То есть-основной?

[Doberman401 1]

да

[allodin 0]

Есть ли разница к какому аккумулятору подключать вебасто?

по ходу движения к правому

если к левому при запуске часы будут сбрасываться

[Rodnik1973 0]

Спасибо

[Антон555 0]

нужно подключать к правому

[DrSlavich 34]

Только к правому! На левом при запуске машины кратковременно 24В будет, спалите.

[Alexandr79 39]

Только к правому! На левом при запуске машины кратковременно 24В будет, спалите.

 

24 вольта будет между плюсом аккумулятора и кузовом. Между клеммами аккумулятора 24 вольта никогда не будет. Если подсоединять и плюс, и минус к клеммам аккумулятора, то совершенно без разницы, куда подсоединять.

[Rodnik1973 0]

Еще раз спасибо,а никто случайно не знает как запитать вебасто на свободный канал сигналки?СТАРЛАЙН 91

[DimaArm 34]

Поиском поищи. В тырнете хорошо с фотографиями расписано. Я на такую же сигу заводил управление вебастой.

Надо будет в таймере подпаяться к кнопке поджига, если не ошибаюсь, и выведенный провод соединить с допканалом сигналки. Все!

[Димоc 0]

если к левому при запуске часы будут сбрасываться

 

Не правда, ничего сбрасываться не будет, проверено!   

[Alex27region 8]

24 вольта будет между плюсом аккумулятора и кузовом. Между клеммами аккумулятора 24 вольта никогда не будет. Если подсоединять и плюс, и минус к клеммам аккумулятора, то совершенно без разницы, куда подсоединять.

Если только если она будет жить отдельно - без подключения к сигнализации. У меня так установщики 2 пульта сожгли.  

Изменено 16 октября 2013 пользователем Alex27region

[Vladimir24 178]

У котла может минус быть на корпусе, тогда сгорит точно. Цепи управления и сига(9запуск) сидят тоже на корпусе на хрена рисковать и думать Цеплять только на правый!

[Alexandr79 39]

Если только если она будет жить отдельно - без подключения к сигнализации.

 

Ну это само собой. Я любые нештатные сигналки в принципе не признаю...

[Petrovich77 26]

Только к правому! На левом при запуске машины кратковременно 24В будет, спалите.

да не может там 24 вольта быть

[Vladimir24 178]

Ну пусть не на нем, а на его " плюсе". Достаточно поицепить к плюсу левого и к массе, вот тебе и 24 в при старте!

Разумеется все это касается только машин с 24 в стартером! На 12в машинах это все совершенно без разницы.

Изменено 20 октября 2013 пользователем Vladimir24

[hunter7_7 5]

Ну раз уж тема носит название "подключение вебасто", то можно фото попросить всего процесса от автора? ну там шланги провода и.т.д и.т.п. вообщем полностью все подключение, если не трудно конечно))) Тема актуальна в зиму то!!!

[DrSlavich 34]

да не может там 24 вольта быть

Возьмите вольтметр - плюс на плюс левого аккума, а минус на корпус авто и заведите машину и убедитесь. (как правильно заметил Владимир, касаемо только авто с 24В системой пуска).

Вы не сможете установить Вебасто не посадив на массу авто. (крепление котла, крепление глушителя и т.д.)

[rusl143 32]

Спрошу тут дабы не плодить темы. Итак дано  Webasto Thermo Top Evo 5 снятый с газели Next с овальным пультом, насосом и т.д. Все это добро имплантировал на 105 и все прекрасно работает с пультика. Теперь вопрос как котел включать сигой не припаивая провод в пульт. Стоит сига с дополнительным каналом на котором при активизации появляется минус на любое время. Перелопатил кучу тем, но везде вебасты других марок. Каким контактом из шестипинового разъема котла можно запускать котел  У меня на котле было так задействованы три провода 2,3 и 6. Ну 6 это бензонасос с ним все понятно, 2 на пульт, а вот на 3 черного цвета проводе всегда висит +, переставил его на 5 разъем там появляется + при включении котла сразу и до выключения( хочу туда повесить моторчик печки). Есть еще 1 разъем но по схеме там вообще ни чего не указано.(забыл померять что там есть когда разбирал разъем)