ГЛОХНЕТ ДВИГАТЕЛЬ

[ТЛК101 2]

При нормальном режиме движения двигатель вдруг перестаёт работать,перед тем как отключиться он не дёргается не имеет провалов,ровно отключает и всё. Пытаюсь подкачать лягушкой такое ощущение что там воздух ,открываю пробку слива оттуда сперва идёт солярка с большим количеством пузырьков затем чистая солярка ,закрываю ,качаю он заводится и через 2-3-4 км. опять глохнет. В баке сетка чистая,фильтр и лягушку подкачки поменял, на соединительные шланги поставил новые хомуты.Что ещё может быть ???

Может в соединении с баком сосёт а как это понять там он просто вставляется и виксируется пластмасовой шпилькой,причём продолжает вращаться.

ТНВД наверное если не работает так не работает ,а тут пока не заглохнет вроде всё нормально обороты ровные газ набирает ,что ещё просто теряюсь ?

Дизелисты говорят смотри сам и разводят руками так как не сталкивались с такими ТНВД и браться не хотят хотя тоже говорят, что проблема не в нём, а где не могут понять. Может кто в РОССИИ с эти знаком? Подскажите буду благодарен.

[Vladimir24 178]

Если пена - значит подсос воздуха! Искать по всему тракту. Нчни с лягушки на топливном фильтре и дальше по порядку.....

[xela 14]

Проверь плотно ли прикручен фильтр, кроме того возможно забит клапан на пробке бака и воздух сосёт откуда сможет. Попробуй снять пробку и поездить.

[Mikhail 3]

я бы сменил фильтр

после ночной стоянки машина заводится легко ?

если сток солярки в бак за ночь ?

Дальше искать клапан отсечки и смотреть что с ним. Если машина глохнет ровно, без всяких признаков того что троит, дергается

значит проблема может быть в нем. А какие ошибки выдает машина ?

[gekkfinn 17]

To: ТЛК101

Запитай из бутылки и иди методом добавления нового участка магистрали..

[vintik 37]

Читать коды неисправности. Похоже управляющий клапан или где-то противоугонная блокировка.

[Mikhail 3]

а если не секрет где живете и что за сервис ?

[авдей 0]

Посмотри сапун на баке(может не так называется)забит, или плотно крышку бака не закручивай и посмотри, что будет.

[ТЛК101 2]

Всем, всем,всем спасибо ! Вроде всё пишете правильно, только фильтр менял, пробку откручивал.

Вот кто знает "люди сервиса - говорят ,что пузырьки явление нормальное,так как сразу после заводки ДВС в фильтре уровень топлива уменьшился и когда кочаеш вручную создаём там давление и при открытии нижнего клапана соляра выходит с пузырьками.

Следующий момент ;так как ДВС не дёргается и не теряя мощности просто глохнет то это действия штатного имобилайзера японского производства который при какихто обстоятельствах вдруг отключает ТНВД и то что я качаю или не качаю не факт а просто я произвожу операции ключом зажигания в котором и стоит этот имобилайзер и он хочет заводит или не заводит ......

А кто их может понять эти имобилайзеры А ?

Вот беда то огорчение.

[Mikhail 3]

нужен путевый электрик.

[ТЛК101 2]

Электрик разве разберётся с имобилайзером?

А исключить его из системы можно или нет ?

[Mikhail 3]

хороший вопрос

он же штатный ? в ключе или нет ?

[ТЛК101 2]

Кто с этими имобилайзерами штатной установки производства японии знаком ?

Есть мнение, что штука не позволяет завести ДВС при всяких попытках :замены процессора ,обхода,перемыкания-путём исключения из сети,что можно сделать с дополнительно установленной сигнализацией,также он не считывается и прочие его прелести не соизмеримые с нашей действительностью.

[ТЛК101 2]

ОН В КЛЮЧЕ

[Mikhail 3]

тогда очень сложно. Честно говоря, найти и обезвредить не просто. Надо померять что произходит на клапане когда он срабаывает. Тоесть другими словами он отсекает или нет ?

[ТЛК101 2]

Что получится и если найду то сообщу всем кто помогал где эта штука и как её зовут.

[Vladimir24 178]

А в ключе батарейка есть? Может она?.....

[Mikhail 3]

да не если ключ чипованный батарейка тут не причем.

[Fire(rus) 52]

Что получится и если найду то сообщу всем кто помогал где эта штука и как её зовут.

201257[/snapback]

иммобилайзеру батарейка не нужна,проверь вокруг замка зажигания есть катушка(ответная часть иммобилайзера--не перетёрлись ли к ней провода,и вообще проверь всю эту цепь

Если не получиться то покупай в тойоте по вину болванку с прошитым иммобилайзером и приезжай ко мне в мастерскую,ребята там тебе ключ вытачат

[sergk65 11]

Не пойму с чего все решили что это иммобилайзер ? Штука надежнейшая плюс к этому ключей как правило два как минимум. Подобная фигня наблюдалась как раз из за клапана отсечки или как он там называется пережимаешь обратку и все путем работает не пробовал ?