А давайте еще раз обсудим лифт 105

[Shukar]

 Понятно что сломано тысяча копий,но ведь хочется сделать сразу все правильно,и не переделывать через месяц. Итак. 105,лифт сейчас 2",колеса 305/70Р16 (33,5"). Блокировок нет,кроме межосевой.Хочется лифт 4"(то есть +2" еще) колеса 36" на выезд,34"-35" на каждый день. Как это вижу я. Комплекты амортов и пружин от Железного Мужика +4",клюшки от Керосина,удлинняю панары,опущу отбойники.Ну скорей всего еще и демпфер заменю,а мож не буду пока,вроде живой еще.Понимаю что чего то забыл,но не могу понять что.

 

Вопросы.  

 

Какие пары то у 105 в стоке? 43:10? Вкрячивать в задний мост блокировку(какую?) или взять мост от 100-ки с штатной блокировкой?

 

Бюджет. в районе 100 р,понимаю что колеса в эту сумму не войдут естественно,а там как пойдет

 

З.Ы. Сильно просьба не пинать,в поиск не отправлять ))))

[Забайкалец-03]

Если у Ивана будешь брать клюшки, то обязательно, чтобы они мост сдвигали вперед на пару см. На 36х тапках, при повороте , будешь цеплять брызговик.

Пары 4.33 стоят с завода. Я поставил 4.88 для 36х. Оптимально было бы 4.56

Блокировки если так хочется , то TJM или ARB , первые говорят удачнее

[Wolf_crt]

демпфер точно менять, солдатики реактивных тяг удлиннять. при планируемых колесах и существующем движке вместе с локами ставить пары 4.56

[миха н]

Если у Ивана будешь брать клюшки, то обязательно, чтобы они мост сдвигали вперед на пару см. На 36х тапках, при повороте , будешь цеплять брызговик.

Пары 4.33 стоят с завода. Я поставил 4.88 для 36х. Оптимально было бы 4.56

Блокировки если так хочется , то TJM или ARB , первые говорят удачнее

Толя это с твоей Н151 коробкой отимально 4,56,а  с R151 надо 4,88

[G-class]

демпфер точно менять

Зачем? После всех вариантов вернул штатный 105ки 

[Wolf_crt]

Зачем? После всех вариантов вернул штатный 105ки 

просто повезло. штатный субтилен и его загнуло дугой на первом-же триале.

[andrey105n]

При таком лифте у себя поставил еще и сошку рулевую от Ярослава,и вставку под переднюю тягу панара хотя Иван Керосин пишет что это все не нужно,клюшки тоже от него.Еще нужно шланги тормозные удлинить и переднюю родную защиту днища снять.

[G-class]

и его загнуло дугой на первом-же триале

Прости, где загнуло? Это, что ж за триал такой, по плитам? Если загнуло от удара так любой не выдержит.

[Anton-90]

А на 105-ку с коробкой H151F и мотором 1HD-T какие лучше пары поставить? При условии что колеса - 35-36" будут.

[Shukar]

Демпфер у меня уже от железного мужика,из комплекта +2".

А то есть с родными парами совсем не поедет?

[G-class]

Как ни странно, но я поставил пары 4.1 + кит в РК

Изменено 11 ноября 2013 пользователем G-class

[Вадим Лавриц]

Как ни странно, но я поставил пары 4.1

Как по трассе, кикдаун с сотни есть или спокойно ? И мах- ка какая ?

[Shukar]

При таком лифте у себя поставил еще и сошку рулевую от Ярослава,и вставку под переднюю тягу панара хотя Иван Керосин пишет что это все не нужно,клюшки тоже от него.Еще нужно шланги тормозные удлинить и переднюю родную защиту днища снять.

Шланги которые с рамы на мост я так понимаю,номера подскажите пожалста

[Shukar]

демпфер точно менять, солдатики реактивных тяг удлиннять. при планируемых колесах и существующем движке вместе с локами ставить пары 4.56

Про солдатики можно подробней?

[Wolf_crt]

Прости, где загнуло? Это, что ж за триал такой, по плитам? Если загнуло от удара так любой не выдержит.

Андрей, еслиб ударом я и не парился. я вообще сторонник штатных деталей, их всегда проще добыть в поездках. загнуло дугой из-за увеличенной массы и диаметра колеса, элементарно увеличился рычаг на рулевую тягу, она сыграла и выпрямилась а демпфер стал дугой(не выпрямился) а поскольку это тупо поршень его и заклинило. а триал это обычная карельская дорожка по лесам и сопкам Изменено 12 ноября 2013 пользователем Wolf_crt

[Wolf_crt]

Про солдатики можно подробней?

ну задерет-же пружину стабилизатора если не удлиннить ее линки, правда некоторые ее вообще выкидывают, камикадзе

а спереди на пружину стаба ляжет и кардан при артикуляции

[G-class]

Как по трассе, кикдаун с сотни есть или спокойно ? И мах- ка какая ?

 

Кик што простите ?

Не..у меня размеренное перемещение из точки А в Б

При шинах 315/75/16 на 5ой и при оборотах ДВС

2500 - 110,6

3000 - 132,7

максимально 4000 - 176,9

 

 

еслиб ударом я и не парился. я вообще сторонник штатных деталей,

 

Я поставил Ярославский комплект, т.е. вернул в исходное положение тяги.

 Заменил все тяги панара на штатные, и демпфер поставил штатный. По той причине, что хваленый ХАЧ-дог, достал. Пружина сгнила за 1 год., а сам демпфер стал пропускать, т.е. появился свободный ход.

Посмотри на 105очный возможно он крепче.

[V06]

Как ни странно, но я поставил пары 4.1 + кит в РК

Прекрасное решение, когда докатаю 4,88 также себе сделаю

[Вадим Лавриц]

Прекрасное решение, когда докатаю 4,88 также себе сделаю

Только сколько их докатывать ? У меня 70 ткм.

[V06]

Только сколько их докатывать ? У меня 70 ткм.

Да вопрос больше не в этом, куда деть не гудящие пары я найду, а вот отвалить сразу бабла за кит в раздатку жаба давит)))