Вопрос про лебеду Денсо, про проводку ее

[Paxton]

ога. размыкатель стоит 4300, заказал

82276-60071 - кабель сейчас закажу[/size]

если он в комплекте с проводкой управления - все ок.

Спасибо.

приедет - разберусь с удлинением. лебеда у мну на тамерлановком бампере, у машины бодик.

При таком подходе можно еще заказать 82275-60100.

Это плюсовой кабель от размыкателя к АКБ.

Не должен дорого стоить, по-моему.

А минус делать самому. Если честно, я так и не нашел куда штатно должна крепиться земля от лебедки, такое впечатление, что одной точки крепления на раме и проводка от двигателя на землю в машинах без лебедки не хватает

Но сама земля какая-то хиленькая (по сравнению с плюсом) и сделана штатно через двигатель через два-три соединения до АКБ, поэтому я в конце концов вывел минус отдельным проводом на аккумулятор.

[Tikk]

с плюсовым проводом таки подожду. у меня много в запасе кусков проводов от разных лебедок осталось.

 

ЗЫ. а подход у меня простой. после покупки нового тнвд в прошлом месяце - никакие затраты на любимую машину не страшны хочу делать и делаю все правильно. 

ЗЫЫ. земля на всех твотах хилая. сколько я их делал - это общая проблема. всегда делал доп массовый провод от акков до кузова. всегда проверял\переделывал массовый провод до двигла. и всегда - отдельная масса от лебеды до акка

[Tikk]

82276-60071 - кабель сейчас закажу

а вот тут облом у мну вышел

нет нигде у моих поставщиков такого кабеля

 

никто не поможет? не продаст мну?

[Tikk]

82276-60071 - кабель сейчас закажу

во, до сих пор нету

 

остальное приехало

 

разъем мне очень понравился, прям так, как есть выведу вверх из силовика

 

а еще обнаружилось, что у мну на кузове когда-то такой размыкатель стоял, потом был демонтирован чем-то типа гвоздадеру, с выламыванием закладных гаек

[Paxton]

во, до сих пор нету

 

остальное приехало

 

разъем мне очень понравился, прям так, как есть выведу вверх из силовика

 

а еще обнаружилось, что у мну на кузове когда-то такой размыкатель стоял, потом был демонтирован чем-то типа гвоздадеру, с выламыванием закладных гаек

Кабель я могу в емексе заказать. Заказ на изготовление в Японии - соответственно срок может быть несколько месяцев и цена больше 5000 р. Не уверен, что такой расклад интересен.

Остальные поставщики из Эмиратов и Японии все без гарантии на наличие.

Что касается закладных - не обязательно размыкатель, туда бывает любят доп. топливный фильтр поставить типа Сепара. Но место открытое - там при желании и приварить гайку можно заново, а можно и не приваривать - скорячиться и затянуть свободную гайку.

[Vetal777]

Если честно, я так и не нашел куда штатно должна крепиться земля от лебедки

Земля лебедки крепится в левой передней части рамы. Если что интересует по подключению - на моей машине штатно стоит такая лебедка, могу посмотреть или сфотографировать если надо.

[Paxton]

Земля лебедки крепится в левой передней части рамы. Если что интересует по подключению - на моей машине штатно стоит такая лебедка, могу посмотреть или сфотографировать если надо.

Штатный провод земляной на лебедку длиной не больше 30 см, соответственно количество, мест где он может встретиться с землей на двигатель (а по схемам должно быть именно так) не так уж и много. В процессе установки мы посмотрели и не нашли. Хотя может быть просто плохо смотрели. Тем более, что толщиной минусовый провод, в отличие от плюсового, не внушил. Поэтому уже давно пробросил минус напрямую на левый аккумулятор проводом 25 или 35 кв. мм, сейчас уже точно не помню.

Но если не трудно, в первую очередь для других участников движения родных лебедок, а мне для общего развития, было бы интересно увидеть фото, на котором можно определить, где находится точка крепления.

[Vest Mayer]

Схема подключения пульта.

Может пригодиться кому.

Изменено 23 февраля 2014 пользователем Vest Mayer

[Delf]

Всем привет. Фото может кто нибудь кинуть где стоит соленоид и где разъемы в штатной проводке искать.

[Wolf_crt]

сложно с фото ибо он стоит в нише под пластиковым корытом АКБ, там же и его разъемы

[Ortega]

У меня тоже вопрос по подключению штатной лебедки на 80-ку. Может у кого есть фото, на котором видно, куда подключается силовой "+". У меня на машине есть реле 12/24. Вроде "+" к соленоиду лебедки штатно идет с этого реле. Но непонятно, с какой его клеммы. Их там много.

[Paxton]

Всем привет. Фото может кто нибудь кинуть где стоит соленоид и где разъемы в штатной проводке искать.

http://toyota-europe.epcdata.ru/land_cruiser/uzj100l/8936/electric/8202/?full&picture=2

 

Соленоид размыкатель стоит в районе 82275A, там же выведены местные разъемы для подключения к нему + нужно купить жгут для подключения лебедки 82276A - там будет провод для "+" лебедки и еще разъем.

 

Не знаю точно как на бензинке, на дизеле ему ни аккумулятор, ни блок реле и предохранителей совершенно не мешают, к соленоиду свободный доступ.

[Delf]

Соленоид у меня есть, куда ставиться нашел. Провод от лебедки до соленоида и на аккумулятор тоже есть. Разъем на соленоиде и на проводе плюсовом не могу найти куда подключить. Может фото кто кинет как эти разъемы подключены.

[Paxton]

Соленоид у меня есть, куда ставиться нашел. Провод от лебедки до соленоида и на аккумулятор тоже есть. Разъем на соленоиде и на проводе плюсовом не могу найти куда подключить. Может фото кто кинет как эти разъемы подключены.

Там разъемы каждый своей формы, вставить можно только свой в свой.

Если не подоходит, то может соленоид от другой машины? У соленоида от семидесятой серии другой разъем - нужно либо делать свой, либо отрезать разъем с плюсового кабеля семидесятки. Ну и кронштейн для несвоего соленоида придется кулибить.

 

Обещать не буду, попробую сфотографировать сегодня-завтра.

[Delf]

Полный ппц. Полдня искал этот заветный провод и ничего не нашел. Ладно буду колхозить. Вопрос по подключению. В поиске нашел что болтающийся разъем и надо подключать к питанию. В разъеме Два провода. Подключить "-" - на белый с черной полосой провод, на оставшийся подключить (через предохранитель 10А) "+" после замка (ну или напрямую кто как любит). Это ясно. А на соленоиде как разьем подключить???

Еще какой разъем есть, выделенный зеленым цветом

[Paxton]

Выкладываю свои фото - заранее извиняюсь за качество - в гараже света не так много, попытался улучшить ситуацию, подсветив фонариком.

 

Для подключения лебедки и соленоида нужно подключить два разъема, которые должны уже быть в проводке в моторном отсеке (на фото снизу и справа от соленоида):

Эти разъемы выходят из жгута, который располоен рядом с блоком предохранителей

Соответственно, если жгута нет, нет на нем разъемов или разъемы не подходят к разъему на плюсовом проводе лебедки или разъему на соленоиде - значит либо в проводке авто уже побывали очумелые ручки или плюсовой провод и/или соленоид от другой машины.

Что касается распиновки, то вот, что на это говорит EWD (приложил схему и распиновку разъемов):

По схеме - W-B (бело-черный) - на массу, Y (желтый) - на лебедку, B-W (черно-белый) на зажигание, B-R (черно-красный) - силовой кабель на плюс.

 

P.S> На всякий случай - все схемы под мой авто, т.е. дизель последнего рестайлинга. Маловероятно, но возможно, в бензинке что-то для лебедки сделано по-другому.

l_44.pdf

90980-10887.pdf

107.pdf

Изменено 24 марта 2015 пользователем Paxton

[Delf]

Спасибо. Вроде все стало понятно. Сниму аккумулятор, еще раз поищу проводку. Колхозить не проблема. Вопрос где взять ответные разъемы, три разборки объехал и пусто.... Соленоид с разъемом у меня такой же.

Изменено 24 марта 2015 пользователем Delf

[Delf]

Еще возник вопрос по подключению, побочный. Плюс на соленоид что бы включался тока на заведенной машине, где брать ? С магнитолы? Предохранитель понятно поставлю, а релюху надо ставить или без нее пойдет. Соленоид берет 1,5 А.

[Paxton]

Еще возник вопрос по подключению, побочный. Плюс на соленоид что бы включался тока на заведенной машине, где брать ? С магнитолы? Предохранитель понятно поставлю, а релюху надо ставить или без нее пойдет. Соленоид берет 1,5 А.

Судя по схеме (l_44.pdf выше) плюс на управление приходит сначала в лебедку (c FR-IG на 10А), а потом из нее в соленоид. В лебедку же он попадает с 47 контакта снизу блока предохранителей. Из блока предохранителей на управление соленоид забирает только землю с 45 контакта. Но это для дизеля, для пущей уверенности нужно найти схему для бензина.

У магнитолы, как я понимаю, еще найти питание нужно будет - он же работает с ACC, а не с IG. Хотя там IG1 вроде тоже где-то был. Т.е. штатно лебедка работает только при включенном зажигании, при ACC не работает.

[Шевген]

Недавно искал распиновку пульта лебедки.

При аварии поотрывало все провода от провода, который идет в бампере.

Поделюсь со всеми, тем, что удалось выяснить

 

A - датчик температуры мотора;

B - управляющий "+" на пульт;

C - управляющий "+" на включение главного соленоида лебедки;

D - контакт на включение соленоида на смотку (лебежение);

E - масса;

F - контакт на включение соленоида на размотку.

 

Изменено 12 октября 2017 пользователем Шевген