Задний редуктор под толстую пару на Сурфа.

[винтик]

Да сам корпус один а один но в один лезет толстая пара а в другой нет, 

[Антуан]

на сколько мне известно корпура различаются, литьё разное

[винтик]

Я инею в виду взаимозаменяемость

[Антуан]

всборе всё взаимозаменяемо

[serg898]

в сборе редуктора  взаимозаменяемые 

 

а так : 

 

корпуса редукторов разные (размеры и смещение ведущей шестерни )

корпуса сателлитов разные (малый под подшипники с внутренним диаметром 47 , большой 50 , наружние размеры обоим подшипников разные )

малый корпус сателлиов нельзя поставить в большой (подшипников каких надо - не удалось найти - не производятся) , большой в малый - тож не поставить 

 есть толстая пара , купи больший редуктор под нее - собери и поставь   и избавишь себя от головной боли ..., 

 

(блин где то у меня фотки сравнения есть ) постараюсь завтра скинуть .

Изменено 6 декабря 2013 пользователем serg898

[rusik@inbox.ru]

Вообщем ищи любой корпус или редуктор с любым передаточным отношением кроме 4,88 с тонкой парой во все остальные твоя пара встанет без проблем, с прадо в сурф встанет, вообще все 8 дюймовые корпуса по посадочным размерам одинаковые

[rusik@inbox.ru]

Вообщем вообще все 8 дюймовые корпуса по посадочным размерам одинаковые у

Изменено 9 декабря 2013 пользователем rusik@inbox.ru

[Leshik78]

Давайте уже придем к единому мнению...Корпуса ВСЕХ редукторов одинаковые и разница только в дифференциале? Или корпуса ВСЕХ редукторов(Кроме редукторов под тонкую 4,88) одинаковые? 

PS Все еще ищу задний редуктор с убитой толстой парой.Может у кого валяется без дела....

[serg898]

вот вам разница (и дело не в том что снаружи они почти одинаковые)

вот ведущие шестерни (и подшипники к ним- обратите внимание на размер) 

корпуса сателлитов(разные посадочные места для подшипников, как на корпусе сателлитов так и на корпусе редуктора)

ну и сами корпуса -  смещение оси ведущего вала , относительно ведомого ,- у раннерского больше

 

 

я еще поищу где то у меня листочек где все все номерочки(и размеры)  подшипников . сальников ...  но надо поискать 

Изменено 10 декабря 2013 пользователем serg898

[rusik@inbox.ru]

Там не смещение больше а подшипники разнве стоят у хвостовика морквки, в редуктор с тонкой 4,88 ничего кроме нее не встанет, в остальные встанет любая толстая пара.

[Astr]

покопался в своих закромах и нашел мост под толстую пару... если надо скажи, за не дорого отдам.

[HiKiller]

Тоже парился но купил через ебай и установил 5.29. См. в конце отзыва тут http://reviews.drom.ru/toyota/hilux_surf/67236/

Встало как тут и стояло. Выбрал 5.29 из-за размера зубца (спасибо Aziat-у) и тяжелых нагрузок на 7,5` передний с блоком ARB редуктор 

[Арбат]

А вот в сборе.

Тонкий открытый 2-х сателитный

Изменено 15 декабря 2013 пользователем Арбат

[Арбат]

Толстый закрытый 4-х сателитный

[Арбат]

Serg898 привёл хорошие фото для сравнеия. Выходит, что по размеру "железа"  шестерён и подшипников закрытый редуктор покрепче.

[rusik@inbox.ru]

Тот который 41/9 не лсд случайно

[Арбат]

Тот который 41/9 не лсд случайно

Да фиг его знает, снаружи непонятно, а разбирать не стали.

[rusik@inbox.ru]

Загляни с боку там отверстия есть и видно фрикционные пластины, по корпусу вроде лсд.

[rusik@inbox.ru]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=94062#entry2456205 пост 16 сравни там лсд и не лсд

[Choobee]

осень похож на LSD, сзади такой у меня толку нет. не могу найти обычный под локку.