Еще раз о прогреве 1HZ

[ковбой]

Буть добр, дай номерок на 88 градусов, я бы рискнул поставить. А карлсона, я даже на жигулях снимал на зиму и не перегревался. Но на крузаке неохота этого делать, по причине того, что неизвестно куда занесет , и как буксовать прийдется.

Изменено 19 декабря 2013 пользователем ковбой

[вут]

Буть добр, дай номерок на 88 градусов, я бы рискнул поставить.

 

может это MD 350415  температура открытия 88 гр., только это не toyota , это Mitsubishi

Изменено 19 декабря 2013 пользователем вут

[Interceptor]

Я сейчас не дома, нe могу помочь с номерами. Можно и Митсубиси попробовать поставить или Ниссан:

Вот номер Ниссановского на 88 градусов 21200-05D10

Изменено 19 декабря 2013 пользователем Interceptor

[VADUS]

Буть добр, дай номерок на 88 градусов, я бы рискнул поставить

Для 2H     90916-03050 с режимом 88-100 - 2H..HJ60..GEN,EUR;COLD SPEC,*WAX 88-100.

У меня правда нет 100% уверенности, что он влезет в HZ или HD, но его заменитель влезает.  В Факе тема про термостаты, там более подробно.

Изменено 19 декабря 2013 пользователем VADUS

[вут]

Для 2H     90916-03050 с режимом 88-100 - 2H..HJ60..GEN,EUR;COLD SPEC,*WAX 88-100.

У меня правда нет 100% уверенности, что он влезет в HZ или HD, но его заменитель влезает.  В Факе тема про термостаты, там более подробно.

судя по размерам он отличается, а вот от Mitsubishi MD 350415, такой же по размеру как и родной

себе его заказал сегодня, через дня 3-4 придет, потом отпишусь 

Изменено 19 декабря 2013 пользователем вут

[ковбой]

Спасибо Братва, поеду в магазин смотреть и разбираться.

[ковбой]

Я приехал. Так вот термостаты Ниссан 21200-05D10 и Тойота 90916-03050, ничего общего по геометрическим параметрам с нашим термостатом не имеют, кроме как требуемую темп. открывания 88 град. Тойотовский гораздо больше по диаметру 73 мм. и темп. 82 гр. .Ниссановский тоже не то. Так что господа поаккуратней с рекомендациями. А рулит как раз МИЦУБуСИ MD350415 он же1305А239,( как написано у меня на оригинальной корбочке). Диаметр без резинки 64 мм.отверстие для прохода жидкости после открывания 40 мм.все остальное тоже совпадает. Завтра если ничего не помешает поставлю и буду наблюдать.

[VADUS]

Так что господа поаккуратней с рекомендациями.

Читать надо внимательно, специально написал:

 

У меня правда нет 100% уверенности, что он влезет в HZ или HD, но его заменитель влезает

Что касается того Тойотовского термостата, который на 82 гр, его номер находится в теме в ФАКе, и он прекрасно помещается в HD и идеально совпадает по размерам (катаюсь уже 4 года с ним). 90916-03117 от FZ

Термостат 90916-03050 по каталогу Тойоты 88-100. Еще есть 90916-03059 - тоже 88-100 (кстати, там размеры немного другие, чем у 50-ого). Всё это можно в каталоге по 2H посмотреть.

Изменено 20 декабря 2013 пользователем VADUS

[AlexDiesel]

Ставил себе 90916-03117 от FZ, теплее конечно, но тоже выстывает. Попробую поставить на 88гр. надеюсь летом хуже не будет. Ездил на Сурфе 2L-T, такого не было, выстывал только после -33-35гр. все зимы ездил без картонок, в салоне была жара, только в войлоком накрывал и то чтоб снег на капоте не таял!

[VADUS]

Ставил себе 90916-03117 от FZ, теплее конечно, но тоже выстывает. Попробую поставить на 88гр. надеюсь летом хуже не будет.

Термостат не может решить проблему с остыванием. Никакой. Дизель остынет даже при полностью закрытом термостате. Чтобы машина не остывала, надо делать то, о чем писали выше по теме.

[AlexDiesel]

То есть нано-картонка и войлок сверху? Просто вентилятор снимать как то не готов! Уж лучще тогда переделать на электро карлсон!

[Nobe]

А я второй год зимую с снятым вентилятором.

[AlexDiesel]

У нас хоть и сибирь, но не север! Морозы конечно есть. но не такие лютые и не такие затяжные!

[Interceptor]

Я вентилятор всегда возвращал когда температура перестаёт опускаться ниже нуля. Хоть в Сибири, хоть в Якутске ноль градусов очень сложно назвать лютым морозом. Один год забыл про вентилятор и ездил до +10. И вспомнил  о нём не из-за перегрева.

У вас другая проблема - пробки. В них может и некомфортно будет двигателю без вентилятора.

Изменено 22 декабря 2013 пользователем Interceptor

[UraZ]

Уже много лет на зиму снимаю пропеллер, а заодно ремень и нат. ролик кондёра. Возвращаю всё на место когда кондёр напопинает о себе, всмысле включить охота. Дизель на холостых ( в пробке напр.)и так не греется а при движении охлаждается встречным потоком воздуха. Имхо. ДВС сверху закрыт автоодеялом.

[BROD]

Двигатель 1HZ не выходит на рабочую температуру. Понятно, что зима, что дизель, (про это читал), вопрос в том, что уже нагретый мотор остывает на холостых (стою в пробке) и на малых (качусь с горки) оборотах, причем даже при плюсовой температуре за бортом.

 

Странно!?

1HZ  что 80ка , что 73-я при -30 через 5 мин теплый воздух . датчик на середине в любых пробках и на часовых стоянках. Под минус сорок на ХХ в а\порту часов 6 проспал, аж туфли снял жарко было.

На дизельных Дефах да на Диско в унтах ездят (вечно на стоянках в салон 80-ки греться наползали), но чтоб на НЗ ?

Чет не то :(

[V06]

Странно!?

1HZ  что 80ка , что 73-я при -30 через 5 мин теплый воздух . датчик на середине в любых пробках и на часовых стоянках. Под минус сорок на ХХ в а\порту часов 6 проспал, аж туфли снял жарко было.

На дизельных Дефах да на Диско в унтах ездят (вечно на стоянках в салон 80-ки греться наползали), но чтоб на НЗ ?

Чет не то :(

Ну наконец то нормальный отзыв, сам в это лето поменял ХЗ на АШДТ, в атмосфернике всегда жара, а вот турбо да, на холостых вообще не нагреть.

[вут]

судя по размерам он отличается, а вот от Mitsubishi MD 350415, такой же по размеру как и родной

себе его заказал сегодня, через дня 3-4 придет, потом отпишусь 

Термостат MD 350415 успешно имплантирован в двигатель HD-T, по размерам точная копия родного, отличие только в надписи и температуре открытия, на этом выбито 88 градусов, на родном было 76!

[AlexDiesel]

Термостат MD 350415 успешно имплантирован в двигатель HD-T, по размерам точная копия родного, отличие только в надписи и температуре открытия, на этом выбито 88 градусов, на родном было 76!

Ну теперь ждём восторженных результатов эксплуатации!

[ковбой]

Я с субботы с таким катаюсь. Пока наблюдаю.