105 1 hz не заводится!

[DIESELMASTER_52 412]

Андрей ты встречал такое ?

я просто не встречал , обычно наоборот , клапан нагревается ( иногда аж до взрыва , несколько раз притаскивали машины разнообразные с развороченными клапанами ) и начинает дурить.

ну как бы-нет,но...

это я его уговариваю так все таки ,для эксперемента вынуть нутро из клапана и поездить несколько дней.

чтобы исключить вариант с самим клапаном и эл.проводкой.

или -> стружку увидит на нем,и его сеточке.

[Лёха Юрич 22]

ну так то да , без сердечника покататься ( позаводиться )  многое прояснится 

[xoyxa 0]

клапан месяц назад открывал сетка чистая идеальная..... вчера не завелась взял кусок провода подержал напрямую на аккум после этого машина завелась сразу.. думаю все таки клапан после этого открывался и закрывался клапн отлично.. машина заводилась и глушилась нормально

[DIESELMASTER_52 412]

думаю все таки клапан

купи ,замени его.

 

9 SOLENOID ASSY, FUE

096030-0440

22390-6D810

[xoyxa 0]

заказал вчера его и сетку новую и резинку сразу поменяю его! а еще кроме как из за клапапна из за чего еще может топливо не подаваться на форсунки!? тем более то подваться то нет?  

[DIESELMASTER_52 412]

из за чего еще может топливо не подаваться на форсунки!?

именно он "пускает" в плунжерное пространство тнвд солярку.

 

 

зы

резинка у нового клапана-в комплекте.

[xoyxa 0]

спасибо большое... а машина сука такая как только заказал клапан стала прекрасно заводится как чует... а еще какой там диаметр ключа клапан отворачивать?

[DIESELMASTER_52 412]

#24

[xoyxa 0]

Спасибо!

[Veseloe Brokkoly 1]

когда клапан ставить будешь смажь кольцо уплотнительное соляркой лучше. можешь проверить сам клапан, выкрути его и на воздухе подведи к нему питание. корпус - и + на штатное место.

ну или как было сказано выше, просто вынь поршенёк. если ты его до этого снимал-ставил то мог кусочек кольца оторваться и мешает теперь ему открываться 

[xoyxa 0]

Всем спасибо! огромное! поменял клапан! все хорошо! машина заводится без проблем! 

[Грязнуля 0]

а вот мысль такая

 

можно ли не снимая тнвд и не высверливая болты ИММОбелайзера сверху над клапаном окуратно высверлить отверстие пером к примеру и окуратно снять + с клапана и запитать его в обход ИММО а потом закрыть резиновой заглушкой

 

тамже метала сверху нет тока пластик ???

Изменено 28 февраля 2014 пользователем Грязнуля

[DIESELMASTER_52 412]

а вот мысль такая

 

можно ли не снимая тнвд и не высверливая болты ИММОбелайзера сверху над клапаном окуратно высверлить отверстие пером к примеру и окуратно снять + с клапана и запитать его в обход ИММО а потом закрыть резиновой заглушкой

 

тамже метала сверху нет тока пластик ???

Нет.

Иммобилайзер металлический.