Апгрейд до совершенства 78-ой серии. Вопросы и ответы?

[Андрей Новиков 3]

Там написано - 1500 lbs, это 680 кг. А нормальный фаркоп позволяет тащить 3500 кг.

[serg-hard 17]

Там написано - 1500 lbs, это 680 кг. А нормальный фаркоп позволяет тащить 3500 кг.

 

Нормальный фаркоп только за поперечину не цепляют, обычно за боковины рамы и за штатный крепеж. Если силовой бампер стоит, то задача значительно упрощается.

[Schimano 228]

Нормальный фаркоп только за поперечину не цепляют, обычно за боковины рамы и за штатный крепеж. Если силовой бампер стоит, то задача значительно упрощается.

Тойота наверно была не в курсе и штатно крепит грузовое сцепное устройство по центру задней поперечины рамы.

[serg-hard 17]

Тойота наверно была не в курсе и штатно крепит грузовое сцепное устройство по центру задней поперечины рамы.

Не встречал таких устройств штатно - скинь ссылку. Когда рассчитывали крепеж калитки к раме, то рассмотрели ее с пристрастием. . Ну не выдержит она 3,5 тонны в стоке, деформирует или сложит нафиг поперечину. Тем более как я понимаю если 3,5 тонны тянуть, то расчет идет на значительно большую динамическую нагрузку, чем вес прицепа. Имхо.

[Андрей Новиков 3]

[akil020 4]

На двух прадиках таскал прицепы по полторы тонны, ауди с8 на траве катал, ничего не выгнулось. Когда пилил раму с коротыша посмотрел эту поперечину, она довольно грамотно усилена.

[pasha-toyota 185]

Да прокатить прицеп по ровной дороге,иногда выдержит,но таскание боевой машины на лафете,к концу Ладоги фаркоп вырвало из поперечины,после этого поставили оригинальный форкоп,на нем даже указан вес в 3500 кг,который можно буксировать,просто на плохой дороге появляются ударные нагрузки и тонкая поперечина на них не рассчитана

[akil020 4]

Прицеп по полторы тонны (часто с перегрузом), таскаю все лето (минимум 2-3 раза в неделю) по тяжелому проселку, прицеп уже в дугу скрутило, балку менял, про подшипники и рессоры не заикаюсь, поперечина пока живая. Но боевая машина с нормальным тралом весит более 2х тонн.

[akil020 4]

На морду хочу квадрат вкрячить с рамой, правде не знаю, как с мехлебедкой подружить, чтобы можно было телегу перецеплять и точно подкатывать. 

[akil020 4]

 типа такого

[pasha-toyota 185]

Прицеп с боевкой(70 ТР1) весит больше 2500,это потом мы машину облегчили

[World Altai 0]

Прочитал тему.С проводкой все понятно,спасибо.А вот с фаркопом не разобрался пока.Понял 2 варианта:1)шар вместо штатной петли,при этом он будет слишком высоко,2)с подрамником,который будет "пахать"на пересеченке.Я правильно понял?

изучаю такое решение 

http://komsomolsk-na-amure.farpost.ru/farkop-vstavka-na-land-cruiser-100-24194789.html если получится врезать, то пахать нечему (для меня очень актуален задний свес), правда шар так же высоко будет видимо

Изменено 1 марта 2014 пользователем World Altai

[World Altai 0]

Тойота наверно была не в курсе и штатно крепит грузовое сцепное устройство по центру задней поперечины рамы.

ну можно будет еще усилить родную балку-поперечину

[serg-hard 17]

ну можно будет еще усилить родную балку-поперечину

Если таскать тяжелый прицеп, то не можно, а нужно. Хотя можно уповать, что Тойота в курсе

 

 

 

изучаю такое решение  http://komsomolsk-na...0-24194789.html если получится врезать, то пахать нечему (для меня очень актуален задний свес), правда шар так же высоко будет видимо

 

Врезать есть куда , но имхо конструкция не очень удобная для интеграции.

[krasvan 8]

Чем пытаться что то городить на машине, лучше "приколхозить" подставку- удлинитель на сцепное устройство прицепа (поднять его). Видел у нас в городе у одноклубника.

[Leonidasdv 1]

Чем пытаться что то городить на машине, лучше "приколхозить" подставку- удлинитель на сцепное устройство прицепа (поднять его). Видел у нас в городе у одноклубника.

У меня так сделано. Могу сфотографировать на днях.

[Кашевар 2]

У меня так сделано. Могу сфотографировать на дня

создайте свою тему, там расширяйтесь.

не засоряйте.

[Кашевар 2]

На следующей неделе уже готов был забирать свой пепелац на финальную стадию - покраску, но в связи с уточнениями по объему тюнинга, пришлось задержаться.

 

Что сделано.

Салон - спальник, шумка, фен в ноги, аудио-видео, холодильник.

Сейчас идет демонтаж спальника.

Потому, что возникла идея приделать третью дверь (четвертую или даже пятую, это как считать).

Соответственно салон и спальник слегка будет переделан.

 

Еще поставил бампера, багажник, подножки и традиционно заменил рессоры на пружины и воткнул турбину.

 

Пара фото однако сделал, но совсем не люблю блекло-гаражные фото...

 

 

 

 

еще вид бампера по-крупнее

 

 

в задней двери сделал такую барную нишу-столик

 

 

в самой нише натяну сеточку, там будут храниться пара бутылок, рюмки, ножик и пара пищевых боксов для всякой снеди и етьбы.

сценарию примерно таков - остановился, столик откинул, всем разлил, себе налил, достал закусон... в общем когда опять в путь дорогу, то туда же сложил и ничего под ногами ни у кого не болтается.

 

если получится с реализацией небольшого тента над кормой, то можно и готовить на стоянках, хотя для этого другое место в разработке...

 

закрывается мой будущий минибар вот такой вот винтажной системой - кожей

 

Изменено 7 марта 2014 пользователем Кашевар

[Bolomut 165]

Ура , чего то углядели в новой машине 

спасибо 

[Кашевар 2]

Ура , чего то углядели в новой машине 

спасибо 

 

пожалста ;0) всегда рад обменяться идеями ;0)

салон до разбора надо было сфотать, каюсь, может кому понравилась бы идея спальника и компоновка.

в понедельник-вторник будет ясно, либо под ножи и перекрой, либо нет...