Отозвали ПТС по не соответсвию экологической норме

[gobloff 2]

что то все хреново....
дойдет до того,что кто нибудь с аннулированым учетом что нибудь сотворит со своим авто в стиле того немца,кувалды и бмв 645.Или чего хуже придумает.И возможно это будет очень громки пук,такой громкий,что его услышат в кремлевских кабинетах.
Видимо в этой стране только одно лицо отвечает за всех чиновников любого уровня.Но этому лицу нужен пук.Точнее поднятая вонь

[Rouslan 0]

Может у Вас положительный результат ?

 

Пока нет никакого..., слушание было... решение перенесли на понедельник. ГБДД не пришло..., но обещали к понедельнику сделать свое заключение по нашему обращению.

[Lekar 23 0]

Ребята, а есть у кого-то хоть какая-то реакция после обращения на прямую линию с Путиным? Я вот написал, на сайте появилось "ваше письмо отправлено Путину". И все.. больше ни ответа, ни привета! Написал 15 апреля.

[maler-sh 7]

Ребята, а есть у кого-то хоть какая-то реакция после обращения на прямую линию с Путиным? Я вот написал, на сайте появилось "ваше письмо отправлено Путину". И все.. больше ни ответа, ни привета! Написал 15 апреля.

 

Проблемы негров шерифа не волнуют !!!

     

[Serega-gol 0]

Сегодня  разговаривал с судьей из арбитража по поводу отзыва ПТС. Получил от него совет, говорит что прошли те времена когда можно было просто прийти в суд, подать иск на органы и выиграть дело. Дело очень сложное и подавать надо коллективную заявку от пострадавших. Разобраться в правомерности первой регистрации. Разобраться с положением о регистрации и законности действий регистрирующего органа в соответствии с регламентом. И подавать иск, скорее всего надо, наверное на Дальэлектротест . Мы все из разных регионов, но есть  же и те кто пострадал из Владивостока и возможно они бы смогли подать иск в суд там, от всех. Надо только попробовать собрать  информацию по всем пострадавшим , кому это надо, собрать какие то денежные средства на оплату юриста и поторопиться с подачей иска, сроки поджимают

[skipper_st 0]

Да не надо подавать иск на Дальэлектротест. Это маневр чтобы переключить ваше внимание.

Дальэлекторотест машину вам не восстановит. Вообще это похоже на государственное

мошейничество. Государство разрешает ввоз - берет пошлину, разрешает продажу - берет

налог, ставит на учет - пошлина, а затем объявляет все действия которые само произвело

недействительными. Представляете вы идете в магазин, берете товар, платите на кассе, а на 

выходе вас встречает администратор с охранником и объясняет,что в накладной на получение

товара неправильно проставлена дата и товар нужно вернуть на хранение, а деньги не

возвращаются т.к. чек уже выбит и товар продолжает числиться за вами, а  возможность

обжаловать их действия у вас есть только директору этого самого магазина.

[SVG 81]

ГИБДД аннулировало регистрацию, на них и нужно иск подавать по месту регистрации. В решении суда должно быть "Признать действия ГИБДД незаконными и обязать зарегистрировать в установленном порядке". Соответственно ГИБДД должно обжаловать решение суда, было "сверху" такое Указание, про крайней мере по поддельным документам и измененной заводской маркировки транспортных средств. А там дело закрутиться и тогда будет видно, что дальше делать. Задача конкретная стоит, отвоевать купленный на законных основаниях автомобиль. Приобретали Все законопослушные граждане автомобили, а не сертификаты, какие-либо документы и т.д. Если положительно все пройдет, ПТС может и деле суда остаться. Все равно основанием для регистрации будет Решение суда.

[krasvan 8]

Признать действия ГИБДД незаконными

Боюсь что так вопрос ставить не нельзя. (На меня можете не ругаться, но уже сто раз обсуждали и приводили примеры - дейсвия гайцев законны, к сожалению).

К сожалению тема раздулась до размеров при которых искать что то стало очень затруднительным. Всем интересующимся рекомендую (осмелюсь) прочитать внимательно все с самого начала не обращая внимания на эмоциональный реплики, а найти ссылки на решения судов по аналогичным делам (они здесь есть) которые были выиграны. И изучить материалы по этим ссылкам (желательно с юристами).

Но так же стоит изучить и дела проигранные ...

Изменено 19 апреля 2014 пользователем krasvan

[evg396 0]

У меня в арбитраже рассматривалось дело подобное этой проблеме. Юстиция прекратила договор аренды на земельный участок. В иске просил суд признать действия юстиции незаконными и восстановить регистрацию договора. Согласно АПК РФ суд саммостоятельно ОБЯЗАН изучить материалы дела потребовать у гос. органа обоснование своих действий со ссылкой на законодательство и принять решение не зависимо от исковых требований истца. Т. Е. Суд обязан сам разобраться и судья подскажет как изменить исковые требования в ходе разбирательства. Третьей стороной в иске указать сертификац. Орган. Самое главное к иску приложить максимальное количество правильных документов. Иначе будет много заседаний суда расстянется на долго. У меня длилось с октября до июля. Но самое главное суд выиграл. Да и еще я не знаю как в вашем регионе но у нас в Краснодарском крае позиция суда - защита предпринимателя. Было 5 дел не считя описанного где земельный контроль при участии прокуратуры пытались оштрафовать незаконно. В четыре заседания суд отменил штрафы по всем 5 делам. Так что в суду вменяемые люди и их также бесит тупость работников гос. Органов.

[LOSKUT 0]

Привет всем , у нас такая же ситуация в Якутии г. Мирный, вызвали в гибдд и сообщили об аннулировании документов, машины Тоyjta LC -76  2012 года, брал в Красноярске в салоне "Остров". По Мирному три машины попали в такую ситуацию по Якутии гаишники говорят порядка 100 машин!!! Что делать не знаю? Государство опять в душу плюнуло, и простых покупателей нае.....   
 

[SVG 81]

Как раз и нужно ставить вопрос на ГИБДД, если действия гайцев законны, так что теперь всем остается смириться и успокоится, что ли? Пока ГИБДД регистрирует, а не Росаккредитация или к примеру Дальэлектротест и др. А в том, что на местах местное ГИБДД исполнило чей-то документ (хотя и так ясно, что от ДОБДД МВД РФ), так это еще не говорит о правомерности. Вот поэтому и потянется цепочка по порядку. Для любого простого гражданина есть автомобиль и есть паспорт транспортного средства, который в свою очередь выдан в соответствии с "Положением о ПТС и ПШТС", а остальное все косвенное. Фамилии лиц пострадавших от действий соответствующих органов, числятся только в ГИБДД, а не в Росаккредитации, поэтому Росаккредитация и не будет подробно каждому ответ давать.

[skipper_st 0]

Возможно действия ГИБДД и законны, но в соответствии с их законом, а тогда получается

он идет вразрез с основным законом т.е Конституцией. Все добросовестные покупатели

не знали, не могли знать, не должны были знать и не принимали участия в той части 

оформления за которую аннулировали регистрацию. ГИБДД получив информацию от 

Росаккредитации должно было сделать запрос в таможню или в сертификационные

центры, выяснить причину аннулирования сертификатов и в соответствии с этим принимать

решение. Ведь если вы напишете заявление на соседа, что он вас обворовал его не посадят

в тюрьму, а сначала выяснят правда ли он вас обворовал и что именно украл, может быть

просто взял веник без спроса. 

А вообще задумайтесь почему проверка коснулась именно наших LC 70-й модели, не думаю,

что эти сертификационные центры выдавали сертификаты только на наши машины, и не

думаю, что другие сертификаты на другие TOYOTы они заполняли без этой самой тех.

ошибки. Это скорее всего заказная акция, и тот кто ее заказал сидит очень высоко если смог

так закрутить. Нужно понять кому это выгодно. 160 машин  х  2 млн. руб. = 320 млн. руб.

Деньги прошли мимо кого-то.

[skipper_st 0]

Кстати такой вопрос. Если ГИБДД аннулировало ПТС и гос. знаки обязаны-ли мы платить

транспортный налог?

[Serega-gol 0]

Почему это коснулось именно LC 70-й, скорее всего потому что эти модели не поставляются официально в Россию, диллеры ими не занимаются и гарантия на эти машины не распространяется. Модель старая и прроще всего покопаться

[skipper_st 0]

А я вижу две причины, либо машины стали массово завозиться, а это серьезная конкуренция УАЗам,

либо конкурентная борьба между торговцами - кто-то сидит ближе к власти.

А вообще надо поднимать больше шума, писать везде, обращаться к прессе, может журналюги

что-то нароют, Потому-что если это маркетинговый ход государства, то суды против не пойдут.

Они у нас независимые только от своих граждан. 

[krosh76 0]

Все  это понятно, но тогда гдн же анологичные авто 71 и 78 почему их не коснулся этот кипишь?Анализируя все отозванные авто ,в графе транспортное средство стоит Легковой автомобиль, хотя по идее должен стоят Автобус- может в этом подвох есть . А 71 и 78 по другому не расстаможить они либо легковой или автобус ,может в этом кроется это самая ошибка.

[skipper_st 0]

Ошибка уже выше названа, неполное указание адреса, тел. и факса завода изготовителя.

[SVG 81]

Транспортный налог взимается с зарегистрированного транспортного средства, т.к. сведения о совершенных регистрационных действиях передаются в налоговые органы по электронным носителям, по крайней мере так было с 2003 года. Поэтому нет учета - нет налога.

А почему бы истцом не обозначить и фирму-продавца, которая продавала эти автомобили, если есть желании вернуть деньги. Надо внимательно читать договор купли-продажи. Право покупателей ущемлено и конечного результата по договору нет.

[OlesyaS 0]

Сегодня  разговаривал с судьей из арбитража по поводу отзыва ПТС. Получил от него совет, говорит что прошли те времена когда можно было просто прийти в суд, подать иск на органы и выиграть дело. Дело очень сложное и подавать надо коллективную заявку от пострадавших. Разобраться в правомерности первой регистрации. Разобраться с положением о регистрации и законности действий регистрирующего органа в соответствии с регламентом. И подавать иск, скорее всего надо, наверное на Дальэлектротест . Мы все из разных регионов, но есть  же и те кто пострадал из Владивостока и возможно они бы смогли подать иск в суд там, от всех. Надо только попробовать собрать  информацию по всем пострадавшим , кому это надо, собрать какие то денежные средства на оплату юриста и поторопиться с подачей иска, сроки поджимают

Не надо совершать подобных движений, коллективный иск тут не уместен совершенно, а вот испортить всем "картину" он может запросто. Не надо прелюдно вытаскивать наизнанку  каким образом оформляются сертификаты, на ваши или другие машины, все и так знают мы же в России живем, и облачать это в мотивировку решения - извольте, всем итак понятно что это бизнес, массовое штампование таких бумажек. Вопрос ведь в другом... штампуешь ты бумажки - делай это правильно, не указал телефон и факс, существует административная ответственность на ощутимые суммы, при чем здесь покупатели? Они не участвуют в сертификации, они покупают автомобиль разрешенный к выпуску таможенными органами, а значит на них не должен ложиться груз ответственности в виде забывчивости органа по аккредитации и невнимательности таможенников, принявших данный сертификат как действительный документ. Более того, согласно решений сертификационных контор действие сертификата было ПРЕКРАЩЕНО на конкретную дату, что предполагает его действие в период когда автомобиль проходил таможенное оформление (если взять аналоги с прекращением действия договора). Обжаловать надо действия ГИБДД, а что еще? Кто вам аннулировал регистрацию, тот и виноват. Автомобили соответствуют экологическому классу, не распилы и не конструкторы, ГИБДД обязаны были провести хотя бы минимальную проверку в виде рассылки тех же запросов в органы по аккредитации с целью выяснения причин аннулирования сертификатов и после их ответов принимать решения, основываясь на п. 51 Правил, если такие основание имеются, а их нет, документы, являющиеся основанием выдачи птс не являются поддельными или необоснованно выданными, поскольку повторюсь, неточное их оформление влечет административную ответственность. 

[Кашевар 2]

В 78 кузове свежих не отозванных нет?

Только 76 кузов?