Кто как заливает масла в мосты и раздатку

[veniamin 1]

У меня вот такой очень удобно и дешево 400р стоит, 1,2 л 3ab6778e8cee.jpg

У меня тоже такой, согласен очень удобно.

[ohoho 15]

Да за пару минут делал.

Удобно использовать 

Так это надо кверх ногами держать и качать или патрубок до дна бутылки опускать? Если как на снимке чисто, то давление просто воздух с бутыли давить будет?

[Sergei L 26]

У меня вот такой очень удобно и дешево 400р стоит, 1,2 л 3ab6778e8cee.jpg

 

У меня такой же, недавно мосты, раздатку заполнял, без проблем, только масло в него надо заливать, открутив крышку с носком, а не всасывать обратным ходом. 

[Японец 4]

Как тут уже сказали - литровые бутылочки от трансмиссионки castrol. У них носик вытягивается. Буквально недавно с ее помощью везде масла сменил

[BROD 36]

Так это надо кверх ногами держать и качать или патрубок до дна бутылки опускать?

 

Есть задача, при выезде на месяц и ...., собрать собрать ЗИП max,  минимальный по обьему и весу + минимизация по стоимости. + ЗИП min (постоянка).

А также я не люблю сливать отработку в природу Шиза у меня такая , слил отработку и распределил, ненавижу засиральщиков .

Получается замкнутый цикл - масло из канистры в баклажку - отработку (эмульсию) через воронку из "колы и пепси" в канистру.

На выходе, самое то, все чисто.

Ну да, надо подвешивать кверх ногами , форум то у нас технический (посчитай  с патрубком до дна и конструкцию) , а что сложного ?

Да и шкала на баклажке в обратную сторону легко читается.

 

 

 

У меня вот такой очень удобно и дешево 400р стоит, 1,2 л 3ab6778e8cee.jpg [/qu

 

 Где удобно ?  Засунул- качнул - высынул - и так 8 раз в падении скользкими руками лежа на спине?

[Neuron 1]

есть еще метод - просто автомобильный насос (вертикальный цилиндр старого советского типа). внутрь него заливается масло, шланг при необходимости можно удлинить и надеть трубку любой формы.

Изменено 4 февраля 2014 пользователем Neuron

[drosd86 0]

Повторюсь за Goorik . Зачем изобретать велик ? Кастроловские литровые канистрочки уже с готовым соском для зеливки трансмиссионки ,удобно , компактно и боззатратно . Уже давно не пользуюсь всякими текущими и ломающимися гиморойными шприцами .

[GreyB 14]

Про этот метод "ЗР" в "Советах бывалых" писали.

Изменено 4 февраля 2014 пользователем GreyB

[Neuron 1]

Повторюсь за Goorik . Зачем изобретать велик ? Кастроловские литровые канистрочки уже с готовым соском для зеливки трансмиссионки ,удобно , компактно и боззатратно . Уже давно не пользуюсь всякими текущими и ломающимися гиморойными шприцами .

на 70ке, например, канистрой в оба моста ооочень сложно не пролив что-то залить.

[Вадим Архангельский 5]

Ещё с совдеповских времём использую нагнетатель масла из паяльной лампы- очень удобно. Кастроловскими канистрочками не везде подлезешь, а тут шланг с металлическим наконечником и краником.

[Вадим Лавриц 284]

   Дайте что ли и я покажу : насос г/у от зила с двойным бачком ( 2 литра ), вместо шкива ручка от х.з. чего. Типа для гаража.

[andrey105n 21]

Плюсану за дядю Вову.Себе сделал по такому же принципу из старой паяльной лампы.Емкость 2 литра.

И я плюсану,только я использовал емкость от фриона на 10л,шланг присоединил 1,5м им очень удобно подавать масло.После кастроловских бутылок вообще красота.

[GreyB 14]

Малая механизация - это хорошо. Только в МКПП масло заливать как? Покупать ещё одну приспособу? Промывать бачёк? Якобы "универсальный" Кастрюль жрёт синхронизаторы - здесь уже писали. У Мобила "универсальные" масла повывелись почти. А ещё в мосты бывает разное масло льют. 

Шприц чем и хорош, что в нём другого масла практически не остаётся. 

[AmericanBoy 3]

Был уверен что все таким как у меня пользуются, но видимо никто о нем не знает... Шикарная вещь!!!

[Sorex 4]

Да за пару минут делал.

Удобно использовать в покатушках, экспедициях и т.д. Минимальный обьем, вес и есть дозировка. Крышку в ЗИП забросил, а баклажки есть везде.

я, почитав BROD,

сделал примерно так же, но проще - два силиконовых шланга вставил в дырки

(сделанные сверлом на 1-2 мм меньше, так чтобы шланг с трудом входил)

в крышке литровки от трансмиссионки -

один шланг на компрессор, другой (доходящий одним концом до дна баклажки)

в мост.

все.

ничего не выскакивает и не выливается, только качать, естественно, надо короткими порциями.

потом пробку перекручиваешь на следующую баклажку.

что хорошо - вообще ничего никуда не надо переливать, соответственно, нет проблем со смешиванием

масел и остатками в бачке

Изменено 9 февраля 2014 пользователем Sorex

[Fire_of_Honduras 7]

IMG_20140205_015219.jpg    Дайте что ли и я покажу : насос г/у от зила с двойным бачком ( 2 литра ), вместо шкива ручка от х.з. чего. Типа для гаража.

Поддерживаю, у меня шарманка из бачка и насоса шестеренчатого НШ-10. шланг с гусачком. Класная штука крутиш а оно бежит. 

на нш-32 шустрее. но боллее громоздко и тяжелее.

[GreyB 14]

что хорошо - вообще ничего никуда не надо переливать, соответственно, нет проблем со смешиванием масел и остатками в бачке

Вот оно! 

Класная штука крутиш а оно бежит. 

А для МКПП ещё один? Или моешь?

[Вадим Лавриц 284]

А для МКПП ещё один? Или моешь?

Из-за 50-60 грамм смерть ? Аптека ? Не гони.

[ART SSS 90]

Шикарная вещь!!!

Есть такой тоже))) 

[Sorex 4]