замена 2UZ на 1HD

[Kir2328 25]

Патрол парт тайм , то есть ездит постоянно на заднем, а крузак фулл. Это раз, а вообще для  экономичности что надо, низкопрофильную резину то есть чтоб профиль был 50-60 и размер 18 -19 но не увлекаться, 20 уже сами диски тяжелые сильно, а диски легкие должны быть, чем легче тем расход меньше,  жесткую подвеску , во все редуктора самую крутую синтетику чтоб вязкость на холодную минимальная , аналогично в раздатку такое же масло, в мотор масло лить только с индексом 0W30. В акпп трансмакс зет или что то подобное. По топливной чистые форсунки новый насос, чистый топливный фильтр, воздухан тоже чистый. Лямбды первые новые, каталики нафик, вторые лямбды советуют на воздухе держать.  Свежий термостат, и обязательно рабочий датчки температуры тосола.

Прогревать мотор если есть возможность кипятильником, или если нет то вебастой.

Вот таков  минимальный рецепт.

Изменено 11 февраля 2014 пользователем Kir2328

[МАКС28 56]

Топливный насос?

А как он может увеличивать расход? (Не пойму)

не докачивает-вялое поведение.

[МАКС28 56]

А ещё помогает мокрая тряпка под педалью газа★★★★★

[Асет 0]

Чудес не бывает. Если такой расход, значит какой-то косяк с машиной. У меня был праворульный крузак, максимальный расход по приходу машины из японии был 18 литров, через 2 года в алмате он стал 24 литра (но все равно до 43 очень далеко). Компа на этом крузаке не было, так что расход измерял по старинке, либо под горлышко заливался, либо до отстрела пистолета.

согласен с Aptyp-ом. У меня расход по компу скачет, то 22 то 35 (не мгновенный), замеряю баком сразу- расход зимой в -15-20 23-25 литров аи92. Тлс100 2005 4.7. европа. 43 литра это слишком! Почти в 2 раза больше чем у основной массы соток! Что то с машиной у Вас.

[Fire(rus) 52]

Расход бывает огромный при мертвом катализаторе, проверь на всякий случай.

[tornado-frost 31]

Расход бывает огромный при мертвом катализаторе, проверь на всякий случай.

Катализаторы у ОЛЕГа800 купил. Поставил. Поехала машинка резвее, но расход не изменился

[Lov240 0]

Почитал полностью, и обалдел от такого расхода! Автор, что то явно не так с авто! Владею соткой почти год, тоже люблю теплую машинку. Расход максимум 20-22 на сотню. (город). Тфу тфу чтобы не сглазить!

[Odissey 17]

Дешевле не пары поменять а резину на те же 5% выше поставить.

Конечно, это проще. Но не на 5%, а на 10%

Надо только 31 дюйм заменить на 34"

Как раз такая модернизация однозначно приведет к увеличению расхода - более тяжелое колесо при частых городских разгонах будет инерционным тормозом.

 

P/S не в обиду топик-стартеру: с понижайки машину пробовали снимать? 

У меня так один знакомый в выходные покатался без водителя. Говорит, никак не могу понять, почему так сильно рычать стал ... 

[tornado-frost 31]

Одиссей, я оценил твоё чувство юмора

))

По поводу размера колес. Не стоит забывать, что переход на большие булки - это тоже затраты в районе полтоса. Но расход лишь увеличится! Так что это антимера

Изменено 14 февраля 2014 пользователем tornado-frost

[tornado-frost 31]

Почитал полностью, и обалдел от такого расхода! Автор, что то явно не так с авто! Владею соткой почти год, тоже люблю теплую машинку. Расход максимум 20-22 на сотню. (город). Тфу тфу чтобы не сглазить!

Дык в том то и загадка! Ведь по трассе у машины обсолютно обычный для четырехступой бензо-сотки расход

А летом в 22 литра укладывается в городе

Как только морозики ниже нуля начинаются - расход топлива резко повышается

[Aptyp 69]

Дык в том то и загадка! Ведь по трассе у машины обсолютно обычный для четырехступой бензо-сотки расход

А летом в 22 литра укладывается в городе

Как только морозики ниже нуля начинаются - расход топлива резко повышается

Если расход вырастает с наступлением холодов, то в эту сторону и нужно копать. Это датчик температуры впускного воздуха, стоит на мафе, датчик температуры двигателя, который идет на комп. Посмотреть сканером, что они показывают. Дальше смотреть проводку и сам комп заменить попробовать. Если комп льет много топлива на холодную, а машина постоянно эксплуатируется в полупрогретом состоянии, то отсюда и расход топлива конский.

Изменено 15 февраля 2014 пользователем Aptyp

[Dimas465 184]

Обороты мотора на последней ступени будут высокие. И будет перерасход топлива

У тебя есть 5 ступень, для решения этой проблемы. У меня - нет пятой

На четвёртой 0.7 передатка третья прямая.

[tornado-frost 31]

Не удалось продать бензо-Крузер. Неликвид полнейший

Буду лечить расход

...датчик температуры впускного воздуха, стоит на мафе, датчик температуры двигателя, который идет на комп. Посмотреть сканером, что они показывают. Дальше смотреть проводку и сам комп заменить попробовать...

как найти эти датчики на моторе?

можно фотки?

не могу вкурить где они стоят...

заменить комп - наверное в копеечку выльется?

[COOLIO 1 9]

Всё зависит от цены и оформления авто. Сами же знаете, живем на ДВ. Неликвид здесь Рейндж, а сотка это хит. При адекватной цене, прозрачной истории улетает на раз два. 

 

А вообще может загнать его на компьютерную диагностику? Всё ж не уаз чтоб искать датчики и менять на обум, посмотрят расскажут. Был в ИСА, на замене лямбды, советую. Есть комп, подключат посмотрят. 

Изменено 18 февраля 2014 пользователем COOLIO 1

[tornado-frost 31]

...Лямбды первые новые, каталики нафик, вторые лямбды советуют на воздухе держать.  Свежий термостат, и обязательно рабочий датчки температуры тосола...

А не подскажете каталожные номера первых лямбд и датчика температуры тосола ? (не смог по каталогам их увидеть)

Мой фрэйм UZJ100-0006028

Заранее спасибо за помощ

[Aptyp 69]

как найти эти датчики на моторе?

можно фотки?

не могу вкурить где они стоят...

заменить комп - наверное в копеечку выльется?

Датчик температуры впускного воздуха стоит внутри мафа, терморезистор. Датчиков температуры ОЖ 2 штуки, один на комп, второй на панель приборов, который на комп он двухконтактный. Стоят они сверху впереди мотора с левой стороны (если смотреть прямо на мотор). Проследить можно по косе, которая идет на форсунки и катушки, нужно снять впускной ресивер и прямо под ним можно увидеть эти 2 датчика. Комп даже у нас стоит 300 баксов, у вас можно поди за 100 найти при желании. Только комп нужен именно от японца, на американцах/европейцах стоит иммобилайзер и синхра как раз в компе.

 

Номер компа 89661-60630

Номер датчика температуры ОЖ на комп 89422-20010

Лямбды 

Изменено 18 февраля 2014 пользователем Aptyp

[tornado-frost 31]

Всё зависит от цены и оформления авто. Сами же знаете, живем на ДВ. Неликвид здесь Рейндж, а сотка это хит. При адекватной цене, прозрачной истории улетает на раз два.

За 845 отдавал. Дешевле не хочу - бессмысленно

Брал за 870 два года назад. Вложил в неё двести рублей. Решил что лучше наладить расход и буду ездить жальше

[COOLIO 1 9]

845 это очень недорого для сотки. Я 80 ку за 765 отдал. Сотку не видел, ничего сказать  не могу. Есть лямбда второго ряда, свою поменял, ошибка пропала, но мастер сказал что не понял зачем менял, вроде и эта целая. Если нужна - отдам, лежит в машине, обитаю Д. Бедного днем. 

Изменено 18 февраля 2014 пользователем COOLIO 1

[Aptyp 69]

Лямбды перед / зад номера одинаковые 89465-50060 или 89465-80011

[tornado-frost 31]

Нашел в каталоге номер датчика тосола 8942220010

А что, он так сильно может влиять на расход?