Вопрос по переносной лебедке

[Василий72]

Может быть не в тему вопрос, извиняйте, но все-же...

 

В общем рылся в ИНЕТе и не нашел ничего конкретного, подскажите, есть ли в жизни достойные варианты переносных лебедок?

по примеру как для снегоходов http://www.arigo.ru/shop/UID_19702.html

 

Может есть что достойное и для автомобилей, класса Крузака?

Заранее всем спасибо.

[komarroff]

Для класса крузака-это зло. Съмные лебедки хороши на картинках, в описания журнальных статей.но стоит хоть один раз попробовать ею попользоваться,когда уже засел..проклянешь все и сразу же поставишь себе нормальную стационарную лебедку.

[todor]

В хозяественном магазине Московской области издалека видел трелевочную лебедку с бензопильным двигателем. Сварная рама, Большой барабан, много не толстого троса. Усилие не знаю.

Интересно было бы узнать реальный опыт использования подобных устройств.

[serg-hard]

Лучшая переносная лебедка - это Хай-Джек Ну если основные сдохли!

[Serg1256]

Лучшая переносная лебедка - это Хай-Джек Ну если основные сдохли!

Метр в час, если плотно сидишь 

 

Была тема про переносные лебедки. Поиск рулит.

Имхо, ерунда они все. У меня друг сделал себе. В основном, она в гараже валяется, ставить её в говнах - убийство. А ездить с ней неудобно - свесы увеличивает сильно.

[Шайтан]

Видел площадку под переносную лебедку в квадрат фаркопа. Думаю, что в говнах её поставить не составит труда. Тем более сильно мощная и тяжелая там не нужна. По своей колее, в крайнем случае с блоком вытащит.

Мне стационар сзади пихать некуда.

[komarroff]

Думаю, что в говнах её поставить не составит труда

Достаточно попробовать все один раз, и место найдется сразу под стационарку))

Один раз, особливо в одно лицо, и под осенним дождичком, например, да еще и когда квадрат уже понюхал грязь)

мы на чирке так ездили, у нас (чтоб попасть в свою категорию). стояла только одна лебедка. Задняя была по той схеме,что ты описал. После первого раза я сказал,что больше это говно не буду ставить, нуегонах)

в итоге в этом сезоне нашлось решение, ибо реально зло.

а переносная лебедка, о которой спрашивает автор, та, что на растяжках работает-это вообще конечно не для внедорожников тема, имхо.

[Fizruk]

А вот такой вариант никто не использовал? 

 

http://www.tdtali.ru/production/emelya_dobinya_burlak.html

http://www.soliton-saratov.ru/burlak.htm

[Будемискать]

А вот такой вариант никто не использовал? http://www.tdtali.ru...nya_burlak.html http://www.soliton-s...v.ru/burlak.htm

 И никто не будет . Мало того, что эта хрень стоит 40тыщ так и трос 15 метров. За эти деньги можно купить КомАп 9.5, синтетику и съёмную площадку под эту лебедку и... и пояс штангиста тоже не помешает ... и штангист .

[глеб 501]

есть ли в жизни достойные варианты переносных лебедок?

 

Привет!

У меня стояла переносная лебедка, которая вставлялась в специально сделанные квадраты спереди и сзади автомобиля. Пользовался я такой концепцией 5 лет.

Плюсы.

Попользовался-помыл-смазал(ТО)-положил в гараж.Легко подлесть,подремонтировать вне дома.Она не ржавеет и так далее.

Можно переставлять с переда на зад.

Минусы.

1. Таскать лебедку взад вперед надоест, если постоянно в говна лазить. Сам это прошел.Вес приличный.

2. Провода подключать,так как нужен дополнительный отрезок силовых проводов, который надо тоже проводить по кузову автомобиля когда колбасишься.Он то падает, то цепляется за ветки и т.д.

3. Свес большой когда лебедка установлена на автомобиле.

 

 

Вывод сделал для себя такой.

Поставил спереди и сзади стационарные лебедки.

Тоже есть свои минусы и плюсы, как и в любом другом решении. Выбирать тебе.

Единственное, что попробовав раз пользоваться синтетическим тросом на железный даже не смотрю...

Удачи в выборе.

 

А это ещё гиморойней, хотя на видео все просто.

http://yandex.ru/video/search?filmId=_-4ZxMFoUXI&where=all&text=%D1%82-%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81%20%D0%BB%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%BA%D0%B8

Изменено 10 апреля 2014 пользователем глеб 501

[Василий72]

Да, правды много...

Потому и спрашиваю что не хочется вставать на те грабли на которые вставали другие участники уважаемого форума))))))))

Думаю тема раскрыта, можно ее херить.

Всем спасибо.

[vaska]

Тёзка, а ты на эмэльку лебёдку хочешь или на эскалейд?

У меня есть опыт использования и стационарной и переносной.

Вывод такой - если лебёдка тебе нужна как средство спасения из засады, а в засады ты попадаешь реже чем 1 раз в месяц, то нафига тебе всё оставшееся время таскать  50 кг?

Просто представь, что у тебя постоянно в бампере лежит мешок цемента.

Если лебёдка - средство передвижения по местности и она нужна каждый раз, когда ты едешь за город - вариант однозначный - стационар и причём лучше два. Или как у некоторых умных людей - стационарно спереди и сзади + квадраты там же и запасная переносная в багажнике.

[Sergo77]

Хотел варить площадку под квадрат под фаркоп спереди, уже трубу заказал 60*60*4, а теперь задумался...

В серьёзные говна лазить не планирую, а лебедка в багажнике спокойствия добавит. Попробую сделать на перед фаркоп под квадрат в штатный бампер, пару дней наверное займет. Интересно, никто ни делал подобное? Посмотреть бы фото конструкции

Изменено 10 апреля 2014 пользователем Sergo77

[Sasha_surf]

Еще один минус переносных лебедок это постоянно занятое место в багажнике, которого и так не хватает при выезде на природу. Потом доставать её когда уже застрял из кучи вещей. А главное потом её грязную в глине запихивать в чистый багажник.   

[ebabkin]

При стационарной лебеди впереди, "переносная" назад, которая берется только в реально жесткие выезды (не спорт) и тянет за крюк фаркопа, могла бы быть вариантом. 

Чё нить на 8500 с синтетикой, достаточно небольшой и лёгкий. 

Всё бы ок - если б не провода

 

У меня сейчас машина с лебедкой, и от старой остался TMax с синтетикой. Стоит на рынке он чет копейки такой бу-ный, я б его себе оставил - но с проводкой геммор

[ebabkin]

Sasha_surf, ну тросы джипперы же как-то научились в машину грязные закидывать : ) И доставать из занятого багажника тоже

[Sasha_surf]

Ну удлинители то не так часто нужны это уже очень редкий случай, можно сказать раз в год. Самому года за три один раз приходилось пользоваться удлинителем (не хватило буквально метра). И грязный удлинитель лучше закинуть на верхний багажник (почти у всех джипперов есть багажники).   

[Fire(rus)]

Хотел варить площадку под квадрат под фаркоп спереди, уже трубу заказал 60*60*4, а теперь задумался...

В серьёзные говна лазить не планирую, а лебедка в багажнике спокойствия добавит. Попробую сделать на перед фаркоп под квадрат в штатный бампер, пару дней наверное займет. Интересно, никто ни делал подобное? Посмотреть бы фото конструкции

Есть готовый на сотку передний квадрат и розетка, я со своего снимать буду.

[вадим браконьер]

Вес лебедки в среднем 42-45 кг. Вес переносного стола 12 кг. Места в багажнике занимает тоже немало.

[vvr]

Это если со стальным тросом. 9-ка с синтетикой уже подъемная. Пользовал переносной T-Max в корзине два года, в принципе понравилось, но то был пикап, с местом в багажнике (кузове) было по проще.