Задний редуктор 4.88 с TORSEN-1

[stass_03 263]

Изучается спрос на задний редуктор ПРАДО LJ78  с установленным самоблоком TORSEN-1

ТОРСЕН от Марк-2 110 кузов (передача момента до 80%).

Состояние хорошее, пробежный, не воет. Пара тонкая. ПЧ (4.88).

[Отто]

Извиняюсь за глупый вопрос - причина продажи? И как он чуствует себя с 35" колёсами?

[LSV976]

15 т.р.

[Ась]

Интересное предложение, теме ап. 

Для тех кто уже не верит штатному ЛСД, но не готов к жестким блокировкам!!!!

Изменено 11 апреля 2014 пользователем Ась

[Александр56]

За 12 тыров забрал бы. Только как с доставкой до Оренбурга. Мне на 130 подойдет. Если заинтересовало пиши в личку.

[Ась]

В задний Вам должен встать...

Изменено 11 апреля 2014 пользователем Ась

[Карел76]

Тема в "продам" - поэтому скажите - сколько? А там и интерес будет или нет.

[stass_03]

Тема в "продам" - поэтому скажите - сколько? А там и интерес будет или нет.

Ну так нету же раздела "изучаю рынок на предмет нужности устройства"... Поэтому тема в барахолке. Смотрите, предлагайте.

Учитывайте только что сам дифф торсен голый стОит от 12 до 18 тыщ рублей.

Изменено 11 апреля 2014 пользователем stass_03

[LSV976]

Ну если все же за 15 решите отдать - я первый . Шлицы не разбиты?

[ALT]

торсен взят с пузотерки? какое там зацепление шлицов полуось/сателлит? - народ такие ставил в ранеров говорят перекрытие всего 1,5-2см (с разных сторон), но вроде как ездят...

[stass_03]

1,5 ... 2см это очень хорошее зацепление. Штатные шлицы где-то на 3см входят.

На то и Тойота, всё без проблем и на 1см ездит на 33 тапках.

[stass_03]

вот текущее зацепление на прадомосту

 

[LSV976]

Так на сколько большой люфт на полуосях на данный момент( в рабочем положении полуоси)?

[stass_03]

С учётом расклинивания червяков и выбирания люфтов кардана и раздатки примерно 7 минут по минутной стрелке часов. У локки например минут 10-12.

Изменено 14 апреля 2014 пользователем stass_03

[LSV976]

С учётом расклинивания червяков и выбирания люфтов кардана и раздатки примерно 7 минут по минутной стрелке часов. У локки например минут 10-12.

интересует на сколько разбиты шлицы на самом редукторе при ,как вы сказали ,текущем зацеплении полуосей. Или редуктор сейчас стоит на машине, и оценить этот люфт нет возможности?

[LSV976]

Ну если все же за 15 решите отдать - я первый . Шлицы не разбиты?

вынужден отказаться от своего предложения . Удачи в продаже.

Теме ап.

[stass_03]

вынужден отказаться от своего предложения . Удачи в продаже.

Теме ап.

Пока ещё ничего не продаётся. Но спрос есть - что радует. Также есть понимание, что даже за себестоимость составляющих желающих купить не найдётся - что немного печалит...

[ALT]

ну да... - я в свое время загорелся этим добром, учитался... и когда дочитал до того, что получилось маленькое зацепление шлицов как то пообмяк... хоть народ и писал что пока все ездит и не отваливается...

какое конкретно зацепление описывалось я не помню, но эксперементировать за 15-20тыс както не захотелось...

...хотя, думаю, если б редуктор с парой можно былоб взять в двое дешевле, то не удержался б...

[stass_03]

Понятно, что это не для спорта. С другой стороны если уж ломает полуось, то как правило её по корням шлицов ломает (там где калёная часть вала переходит в сыромятину) - независимо от величины зацепления. Плюсом к выживаемости идёт и тот факт, что это не жёсткий блок, даже не ЛОККА - у колеса есть свобода выйти из зацепления :момент упал - всё, расцеп. По факту эксплуатации получается интересная фича: вроде всё плохо, должна уже давно сесть - но ползёт, как-бы на изжоге, и... выкарабкивается. Получается, что самое приятное в этом, что это как-бы ЛСД, но неизнашиваемое и ему в отличие от ЛСД пофиг какое масло.

[Отто]

...есть понимание, что даже за себестоимость составляющих желающих купить не найдётся ...

Ну надо также понимать, что за себестоимость покупают новые а не юзаные детали в магазинах, А б/у, это уже как не крути - дешевле процентов на 30. Тут надо смотреть на вещи по другому - нужны ли тебе деньги или не нужны =)))

Опять же, фича не для всех - скорей для любителей покатушек, а не жосткой, спортивной езды. Я в своё время катался на самоблоках на уазе-хантере, они у меня были от Вал-рэйсинг,в обоих мостах, так он пёр как сумашедший на 35-х сильверах по грязи, по горам, там, где многие машины без лебёдки не могли проехать. Ни разу ни одна полуось не накрылась за два года. Посто при езде нежелательно допускать прыжки и отрывы колёс на скорости и всё будет нормально.

Автору удачи в продаже, как уже писАл - за 15 забрал бы, дороже просто смысла нет, сорри...