Поиск запаха, или индивидуальная непереносимость авто? )

[bonta 2]

Приветствую. История такая. Нашел машину мечты и приобрел себе подготовленный экспидиционник - Прадик 78, к слову весьма живой и на то как едет не жалуюсь!

 

Но вот одно но. На нём я ездить не могу (( и это очень грустно - особенно учитывая что это не просто дрова которых не жалко а машина мечты, и ко всему прочему доставшаяся мне не дешево )

 

Итак -  после 2 месяцев обладания стал замечать что из печки когда только прогреется несет какой то химией резкой или плавленым пластиком - или как от китайских коробок из под dvd - я просто проветривал и ездил дальше, .т..к если продуть то уже не пахло.

 

Потом после каждой поездки стало жечь в носу и очень сохли глаза, голова болела, слабость - как после сильной интаксикации.

 

В итоге при ревизии обнаружил подтеки на обоих салонных радиаторах. Один убрал (буду искать целый) Другой нашел сразу же ( в переднюю печку). И вот сегодня забрал машину с замененым радиатором и проверенными шлангами - ничего нигде не бежит.

 

И действительно из печки ушел не приятных запах.

 

Но серавно если ехать с закрытыми окнами - в салоне становится нечем дышать - запах тяжело описать то ли он есть толи его нет, или это пахнет пылью. Но ощущение что нечем дышать - и опять эффект тот же - жжет нос, сохнут глаза. Когда вышел из машины на улицу - то сразу чувствуешь - вот он воздух, можно дышать, ощущение чем то похожее как если из сильно накуренного помещения выйти на свежий воздух.

 

Возможно стоит провести химчистку, как произведу отпишу (т.к. ща в машине очень грязно) но кроме этого - хотелось бы услышать мнения опытных людей что это может быть.

 

[stass_03 263]

Отравление этиленгликолем. Печку менял сам? Потому что как правило текущая печка обильно пропитывает тосолом все поролоновые уплотнители заслонок и и коврики род печкой.

У меня было то же самое, результат - полная разборка всего салона и панели до металла, двойная химчистка всех ковров , удаление ватных матов, замена поролоновых  уплотнителей печки, тщательная мойка воздуховодов и ниши заборника печки под дворниками снаружи.

И всё равно небольшой запах остался, особенно когда машина 1-2 дня простоит на солнце с закрытыми окнами. 

 

[Vladimir24 178]

Сначала посмотреть под коврами, возможно там все пропитано антифризом, а потом по приведенному списку, иначе никак.

[ohoho 15]

После химчистки салона еще можно попробовать ионизатор воздуха погонять. После утопления запах плесени только им убил.

[Vladimir24 178]

После химчистки салона еще можно попробовать ионизатор воздуха погонять. После утопления запах плесени только им убил.

Это если плесень. А если пропитано этиленгликолем? Он так просто не высыхает и при нагреве опять вылезает.

[Barracuda 27]

У друга несло болотом и тяжелым сырым запахом. Разобрали испаритель кондея такое чувство что его топили в болоте. Выкинули его нахрен, воздух стал суше и запахи ушли.

[bonta 2]

Благодарю за ответы - по описанию этиленгликоля - 100% похоже на него.

Радиатор печки менял не я, но очень хороший и ответственный человек. Старые паралоновые уплотнители вроде бы были убраны, это я уточню. Радиатор тек минимально передний - и с переди вряд ли натекло что-то - но я все же проверю этот момент. А вот сзади тёк сильнее и когда короб печки был убран то вообще вонища как каким то говном пошла. И вот там скорее всего коврики и шумка в этой гадости.

 

Т.е. выходит что если ткань пропитывается этой фигней то бесполезно ждать когда выветрится?

 

Дальнейший план такой - проверка шумки и химчистка. Если не может то полностью шумку убрать.

[Barracuda 27]

Может просто ковер во владике купить стоит недорого

[stass_03 263]

Я купил, ну и пока шёл на него видимо упало ведро с отработкой... Потому как продавец божится что он чистый был. С другой стороны - вот эта гадость что отмечена стрелкой на фото- вообще зло полное. Её сразу надо как написано и менять на закрытоячеистый полипропиленовый коврик. И весит это гавно 90% от веса ковра 

Изменено 19 апреля 2014 пользователем stass_03

[Drnice 35]

Благодарю за ответы - по описанию этиленгликоля - 100% похоже на него.

Радиатор печки менял не я, но очень хороший и ответственный человек. Старые паралоновые уплотнители вроде бы были убраны, это я уточню. Радиатор тек минимально передний - и с переди вряд ли натекло что-то - но я все же проверю этот момент. А вот сзади тёк сильнее и когда короб печки был убран то вообще вонища как каким то говном пошла. И вот там скорее всего коврики и шумка в этой гадости.

 

Т.е. выходит что если ткань пропитывается этой фигней то бесполезно ждать когда выветрится?

 

Дальнейший план такой - проверка шумки и химчистка. Если не может то полностью шумку убрать.

 

 

Если антифриз протекал, то надо снимать весь ковер, и отдирать от него утеплитель. сверху ковер сохнет очень быстро, а вот утеплитель под ковром практически не сохнет.!  я после того как солярку в машине разлил долго все это проделывал, по итогу поменял весь ковер. если надо то у меня пока есть бу из японии!

 

И поздравляю с покупкой. Будут вопросы по машине звони заезжай)

[Карел76 18]

Я бы снял ковер - это не трудно - выкинуть передние кресла, заднюю печку и немного пластика. После этого выкинул бы всю заводскую шумку - все равно от нее толку нет. После этого ковер почистить с шампунем мойкой высокого давления. После этого по желанию сделать шумку днища (ну и моторного щита тож не плохо).

[Vladimir24 178]

У меня стекло лобовое протекало и весь войлок под коврами пропитался насмерть. Сушка не помогала удалить запах сырости. Выкинул утеплитель, а все днище проклеил вспененным полиэтиленомсамоклейка фольгированная толщиной 8 мм. Багажник заклеил тем же толщиной 10 мм. В салоне стало чуть тише, теплее, воды он не боится и стоит уже года три. Правда в бродах я не плаваю.

[Barracuda 27]

Короче Автор не отчаивайся у тебя не самая страшная проблема из всех что бывают с прадиками

[bonta 2]

Короче Автор не отчаивайся у тебя не самая страшная проблема из всех что бывают с прадиками

спасибо )

 

Короче свозил на химчистку с разбором, правда шумку они не стали убирать ( сняли ковры промыли, сидухи, всю оббивку. Ну в итоге запах никуда не ушел, и по моему ощущению только больше стало.

 

К сожалению заниматься самому нет возможности, буду ждать очереди к ребятам, что бы снять шумку, или искать другую причину.

 

Запах в авто всегда стоит, при этом я в машине пробыл мин 15, а от куртки уже сутки пахнет этим запахом (всепроникающий какой то)

 

Вот такие пироги. Ладно бы просто пахло - от него весьма быстро дурно становится.

Изменено 22 апреля 2014 пользователем bonta

[Barracuda 27]

ну как там дела с запахами?

[Arapov I 599]

Моему другу жена из-за его измены шприцом в заднее сиденья сырое яйцо ввела. Вот это было нечто.Он три месяца искал откуда запах пока она не сказала.Итог весь салон ваз 21110 на выкид.

[Barracuda 27]

вот это месть врагу не пожелаешь

[bonta 2]

ну как там дела с запахами?

Да блин, все так же. Запах не ушел. Стал возможно каким то другим, но не ушел.

Что сделано: Снят ковер, прохимчистен, убрана вся старая шумка, в местах под радиаторами она вступила в какую-то хим реакцию, и поплавилась в какие-то сопли. Все это убрано, поставлена новая шумка. Сделана химчистка слона.

 

Вонять стало возможно меньше, но серавно если постоит сутки - открываешь и там какой то не понятный воздух, как-будто в ней курили дофига что ли...

хз что делать дальше, есть малая надежда что ей надо повыветриваться, у знакомого знакомого была такая проблема на Патриоте - протек радиатор печки, его заменили, из машины еще неделю несло запахом, потом прошло. Но у меня чето не торопится)

 

Вообще все вычищенно а запах серавно есть. Правда осталась старая шумка между панелью приборов сверху и двигателем, но туда ж не могло по идее натечь тосола, радиатор расположен снизу же. Да и запах тогда по идее должен концентироваться только спереди - а он по всему салону.

[Barracuda 27]

если машина стоит в гараже вообще двери не закрывай, либо все окна открывай. А во время езды можно открыть двери собачника и всегда так ездить.. будет вытягивать.

[jeft 3]

К слову, антифриз не пахнет "плавленым пластиком". А когда в холодном состоянии - тем более. Этиленгликоль - вообще жидксть без запаха, а на вкус еще и сладкая) Подозреваю, что у автора где-то плавится разъем или, например, резистор печки.

Изменено 7 мая 2014 пользователем jeft