Давление масла ??

[Irkutsk-4Runner 0]

приветствую всех.

Лето пришло и у нас наконец в смысле тепло было, но теперь совсем и надолго .

Время кататься в лес тоже пришло, зимой редко получаеться. Будем готовиться к длинным трассам и крутым склонам, глянем ГРМ, может аммморты еще кое что.

Но больше беспокоит двигатель, точнее давление масла. Совсем низкое стало. Подробнее6 при холодном двигателе, при пуске держиться в зоне норма и пока не раскочегаришь по трассе все в норме, потом по мере пробега падает и уже минут через 20-30 при хорошей нагрузке стрелка на сфетофорах (холостых об) уходит в зону ниже нормы, при оборотах выше 1000 уходит в зону норма.

Масло залито Mobil 5W50, прехал 6 тыс., менять стараюсь после 8 тыс. в одном сервисе. Уровень масла последнее время держиться в норме на 8-10 тыс долеваю немногим больше пол литра. Двигатель работает ровно, на холостых шепчет (около 700), не стучит, никаких ошибок не выдает (вроде).

Понятно греться любит этот аппарат, радиатор новый стоит уровень держиться в норме не долевал давно, один раз после сервиса краник раскрутился внизу стало сифонить подлил "красного", но без перегрева обошлось. Стоит обычный вент на вискомуфте, но нет диффузора (после аварии ёк). Грееться не слабо последнее время, но уровень как говорил жестко держиться (конечно проверял в радиаторе).

Что посоветуете по поводу масла менять чаще, диагностироваться, охлождаться??

заранее спасибо.

[Пух 0]

Поставь дифузор и греться не будет.

[Irkutsk-4Runner 0]

а с маслом чего ?

у кого нибудь есть диффузор лишний на 3VZE??

[zubilo 1]

Поменяй масляный насос с передней крышкой в сборе, стоит с араба 6000 рублей, давление сразу будет в норме ...

а диффузор обязательно поставь, он дешевле поведённых голов ...

[sergk65 11]

To: Irkutsk-4Runner

Немножко поточней о показаниях давления. Падает до нуля ? или же на ХХ уходит за отметку первую ?

[Irkutsk-4Runner 0]

To: Irkutsk-4Runner

Немножко поточней о показаниях давления. Падает до нуля ? или же на ХХ уходит за отметку первую ?

216323[/snapback]

уходит за первую отметку, тоько на разогретом (горячем) двигателе до нуля никогда не падало

[Tomat 30]

Может стоит проверить манометром, а не полагаться на индикатор у которого большая погрешность.

[Irkutsk-4Runner 0]

погрешность большая но не на столько же? и раньше не дурил, может не погрешность а датчик дурит?

[danik 7]

погрешность большая но не на столько же? и раньше не дурил, может не погрешность а датчик дурит?

216415[/snapback]

А датчик или прибор не меняные? Они подбираются парами, т.е. регулируется прибор под датчик (две регулировки).

И если поменять просто так - врать будет как правило безбожно!

Тогда только манометром!

[Tomat 30]

погрешность большая но не на столько же? и раньше не дурил, может не погрешность а датчик дурит?

216415[/snapback]

Именно это и имел в виду.

Ведь не зря для полной точности, манометр выводят даже в салон автомобиля (в спорте), где вся картина видна.

[Irkutsk-4Runner 0]

не ничего не меняное родное с рождения да и раньше работало нормально

ладно будем мерить блин

[Ziliboba 137]

ээ, так в мануале ж написано - от "нуля" (первой жЫрной метки) до третьей (средняя) норма на ХХ, от вротой до третьей - норма при 2500.. чото такое...

[KuzyaVod 11]

масло на лето попроще налей 15W40,20W50, а то все мобилы-кастролы.....неизвестно что.

[sergk65 11]

To: Irkutsk-4Runner

уходит за первую отметку, тоько на разогретом (горячем) двигателе до нуля никогда не падало

Тогда не парся это обычное явление на этом движке я с этим уже лет 10 катаюсь

[ЖОРЫЧ 0]

показывает точно также уже как минимум 3-4года.Когда вскрывал движок проверил зазоры маслянного насоса.

По книге в норме. Визуально масляного голодания на деталях не заметил.Может со временем датчик подглючивает, манометром еще не проверял. А еще как вариант масляный охладитель, у меня был забит в усмерть трубки для ОЖ, разобрал, почистил, но все равно не уверен, что он нормально работает.

[Irkutsk-4Runner 0]

ээ, так в мануале ж написано - от "нуля" (первой жЫрной метки) до третьей (средняя) норма на ХХ, от вротой до третьей - норма при 2500.. чото такое...

216459[/snapback]

ноль я имел в виду что стрелка вообще ничего не показывает и не отклоняеться вообще - такого не было, а вот в районе первой пусть будет жирной (закрашенная сплошная область слева) бывает часто (на холостых) врят ли это норма, ___ ______ __ __ вот такая градуировка у нас, стрелка чсто виснет в левой области возле буквы L, это точно не по мануалу.

[Irkutsk-4Runner 0]

масло на лето попроще налей 15W40,20W50, а то все мобилы-кастролы.....неизвестно что.

216698[/snapback]

А что тогда известно что ZIC что ли или вот еще пробывал гавно BP, поменял через 4 тыс. чтобы не погибнуть, при этом все на одном сервисе, поставщики наверное разные

а то что это масло выбрал у него нормальное число 5W50 которое может и спасает моль двигатель от гибели, качество сложно определить на "запах" - любого масла.

[-=CARDINAL=- 0]

Блин такая же проблема 2 дня назад случилась ,когда двигатель холодный стрелка на холостых чуть больше 1го отрезка датчика давления масла ,а когда прогретый стрелка на холостых показывает половину первого отрезка датчика .

У меня такого небыло вот случилось 2-3 дня назад ,всегда стрелка держалась на отметке чуть дальше 1 отрезка.

Масло залито ESSO (тигра ) 0W40 уровень масла наместе

проехал 6000 км

нужно поменять масло на летнее 15или20W40 т.к. пришла пора менять масло и загрязненый масляный фильтр и хорошо промыть промывочным маслом.

Думаю поможет.

Может еще кто подскажет

в двигатель лезти нехочу, а то уже жена говорит может тебе купить конструктор лего ,только нелезь в машину пока она ездит.

[Irkutsk-4Runner 0]

что блин за такое летнее масло

такого не бывает

это то же не топливо дизельное или чего там, масло должно в любую погоду работать нормально

И уж тогда не 0 на 15 менять, а 40 на 50 или лучше на 60

там например 10W60 или 5W50 чтоб в жару не растикалось а сохроняло заданные вязкостные свойства

ну чего блин никто не знает причину че в сервис ехать что ли?

ничего же вроде сложного не должно быть, мне (нам) нужен опыт и совет чтобы "ЛЕГО" не сломалось

[Ziliboba 137]

половину первого отрезка датчика

вот именно это и написано в мануале - на ХХ первый-второй отрезок, а на рабочих только второй отрезок

ноль датчик такого типа вообще не показывает.. ну т.е. ноль это когда он совсем на ограничителе валяется, я всё собирался его отттарировать - выкрутить из блока и вставив в обычный шинный насос посмотреть сколько он там и при каких делениях показывает, но чото так и не собрался..а щас у мну лампочка..что для душевного равновесия несравненно лучше