Как проверить и настроить датчик 0 положения руля

[M@ks 336]

22 минуты назад, bbn сказал:

То есть вариант вгрс ты считаешь невозможным в принципе? Ну будь по твоему, возможно автор поста что то скажет. А пока все это предположения.

В данном случае, считаю, что невозможно.  А далее автор подтверждает мои предположение о вмешательстве в рулевое управление "...да в автомобиле производили замену вала руля..."

Изменено 4 октября 2020 пользователем M@ks

[1hd-fte-крузер100 0]

2 минуты назад, 1hd-fte-крузер100 сказал:

нет однозначно нет не горит

значит получается что нет его на моем авто?

[bbn 617]

1 минуту назад, 1hd-fte-крузер100 сказал:

нет однозначно

Ну значит и системы этой нету, тогда сбито положение по шлицам. А датчик при чем, он никакой роли не играет в твоей ситуации.

[1hd-fte-крузер100 0]

4 минуты назад, bbn сказал:

Ну значит и системы этой нету, тогда сбито положение по шлицам. А датчик при чем, он никакой роли не играет в твоей ситуации.

что значит по шлицам там же шлейф,хотя все возможно, но а как же на развале сказали не бида покрутим тягами мол должно выйти этот зуб и руль не надо снимать я не прав?

Изменено 4 октября 2020 пользователем 1hd-fte-крузер100

[M@ks 336]

22 минуты назад, bbn сказал:

Датчик положения руля есть практически на любой машине с абс. 

Именно для абс без антибуксов и антизаносов этот датчик нафиг не нужен,  м.б у продвинутых немцев он и требуется, но не архаичной Сотке. Да и нет его на дизельный сотке. На нескольких рест. ТД Сотках ставились с нуля АНС и ни на одной не было этого датчика, приходилось докупать на разборках

 

8 минут назад, 1hd-fte-крузер100 сказал:

что значит по шлицам там же шлейф,

Не надо путать теплое и мягкое. Шлеф -это шлейф, шлицы-это шлицы. Ну, сместили на 1 шлиц, вот и вылезл небольшой перекос. По шлицам смещение на 2 мм, а по ободу руля получается 2 см. (условно,  конечно). На сход-развале вполне реально убрать небольшой крен руля. Сперва поиграться со шлицами карданчика, а потом окончательно  подкорректировать на сход-развале. Ни ты -первый,  ни ты-последний, у кого перекосило руль после подобных ремонтов (писал об этом выше) 

Изменено 4 октября 2020 пользователем M@ks

[1hd-fte-крузер100 0]

7 минут назад, M@ks сказал:

Именно для абс без антибуксов и антизаносов этот датчик нафиг не нужен,  м.б у продвинутых немцев он и требуется, но не архаичной Сотке. Да и нет его на дизельный сотке. На нескольких рест. ТД Сотках ставились с нуля АНС и ни на одной не было этого датчика, приходилось докупать на разборках

 

Не надо путать теплое и мягкое. Шлеф -это шлейф, шлицы-это шлицы. Ну, сместили на 1 шлиц, вот и вылезл небольшой перекос. На сход-развале вполне реально убрать небольшой крен руля. Сперва поиграться со шлицами карданчика, а потом окончательно  подкорректировать на сход-развале. Ни ты -первый,  ни ты-последний, у кого перекосило руль после подобных ремонтов (писал об этом выше) 

Извините меня я так понимаю или совсем не понимаю, на развале на руль ставил спец инструмент уровень, мастер же по тягам изминив виличину выведет же ноль я не прав?

1 минуту назад, 1hd-fte-крузер100 сказал:

Извините меня я так понимаю или совсем не понимаю, на развале на руль ставил спец инструмент уровень, мастер же по тягам изминив виличину выведет же ноль я не прав?

просто одна тяга будет короче другой что конечно же не айс

[bbn 617]

10 минут назад, 1hd-fte-крузер100 сказал:

там же шлейф

В баранке? А он на это тоже никак не влияет.

 

8 минут назад, M@ks сказал:

но не архаичной Сотке

6 минут назад, 1hd-fte-крузер100 сказал:

просто одна тяга будет короче другой что конечно же не айс

еще в одну сторону поворачивать больше будет.

[1hd-fte-крузер100 0]

5 минут назад, bbn сказал:

В баранке? А он на это тоже никак не влияет.

 

еще в одну сторону поворачивать больше будет.

Все же считаете переставить руль на зуб? даже после развала

[bbn 617]

16 минут назад, 1hd-fte-крузер100 сказал:

Все же считаете переставить руль на зуб? даже после развала

Развал то тут при чем, незначительный перекос руля можно тягами компенсировать, остальное только шлицами.

[1hd-fte-крузер100 0]

1 минуту назад, bbn сказал:

Развал то тут при чем, незначительный перекос руля можно тягами компенсировать, остальное только шлицами.

Я просто не коректно написал, Вы мне последнее обьясните пожалуйста, на руле стоит уровень, мастер же подведет ноль тягами ? да это не есть гуд и не правильно но всеже, подведет, но на стенде руль отрегулирован в нуле, а на практике немного влево, как так то

[bbn 617]

1 минуту назад, 1hd-fte-крузер100 сказал:

но на стенде руль отрегулирован в нуле, а на практике немного влево, как так то

Вот ты ему и скажи, я вижу руль прямо вот так, зафиксируй его, накрутит тягами в этом положении колеса в ноль, проверит стендом углы крайних положений и все.

[1hd-fte-крузер100 0]

1 минуту назад, bbn сказал:

Вот ты ему и скажи, я вижу руль прямо вот так, зафиксируй его, накрутит тягами в этом положении колеса в ноль, проверит стендом углы крайних положений и все.

ну мы так и сделали в трех местах , они в Иркутске долго на меня смотрели удивленно с уровнем руля, даже в тайоте центр и фиксировали его конечно при регулировке, но руль не стоит ровно может так и должен с завода, мне не нравиться все же заваливается больше  в лево, а на стенде да ровно

[bbn 617]

2 минуты назад, 1hd-fte-крузер100 сказал:

мне не нравиться

По этому и говорю, зафиксируй как видишь сам, скажи, мне нравится вот такое положение.

[M@ks 336]

43 минуты назад, bbn сказал:

 

 

Я тебя уже ответил выше на это. Могу перефразировать: мне  монопенимуально на фантазийные комплектации в каталогах. Детали в этих каталогах говорят о возможном наличии данных деталей в данном авто, но не дают гарантии о том, что это было в реальности. Лучше прикрепи техдок, где будет прописан алгоритм работы ВГРС и чистого блока абс без электронных помощников на ТД. 

Изменено 4 октября 2020 пользователем M@ks

[1hd-fte-крузер100 0]

1 минуту назад, M@ks сказал:

Я тебя уже ответил выше на это. Могу перефразировать: мне  монопенимуально на фантазийные комплектации в каталогах. Детали в этих каталогах говорят о возможном наличии данных деталей в данном авто, но не дают гарантии о том, что это было в реальности. 

хорошо я понял спасибо

2 минуты назад, bbn сказал:

По этому и говорю, зафиксируй как видишь сам, скажи, мне нравится вот такое положение.

хорошо спасибо что откликнулись на мои вопросы, возможно уровень не надо было ставить, надо было на глаз, а может и правда в карданчике сбито не узнаешь теперь наверника

[bbn 617]

Только что, M@ks сказал:

было в реальности

ни о чем разговор, не было и ладно.

[M@ks 336]

Вбил вин одной из машин в каталог запчастей,  что была у меня в работе. ТД Сотка,  рестайл, куплена у официалов...

 

Не было на этой машине ни АНС, ни холодильника в подлокотнике 

 

[1hd-fte-крузер100 0]

2 минуты назад, M@ks сказал:

Вбил вин одной из машин в каталог запчастей,  что была у меня в работе. ТД Сотка,  рестайл, куплена у официалов...

 

Не было на этой машине ни АНС, ни холодильника в подлокотнике 

 

хорошо спасибо

[TovaL 39]

12.10.2014 в 02:15, AZIAT сказал:

Мнеля  датчики гидры  и  настраивал их сканером . С  этим проблем нет . 

Но в  показаниях сканера  нашел параметр -Датчик  положения  руля  . Машина у  меня  дорестайл . датчик работает , сканер его показания  читает . Но есть проблема - 0 датчика  при положении руля  на  90гр вправо . 

На  работу  авто это никак  не сказывается  ,  но хочется настроить датчик  . А вот как это сделать нигде не нашел . В  книге  только рейстал описан . в  сканере  меню настройки  нет .

Как  настроить датчик  положения  руля  на дорестайле  ?

Тоже увидел 1000 градусов при прямом руле. На автодате нашел рецепт: Поставил руль в то положение, где показывал ноль. Выключил зажигание, снял клемму акку. Руль повернул в нормальное положение. Включил и ... вуаля! Ноль где положено.

 

Звучит правдоподобно. Попробую попробовать ))

[dog25 40]

9 минут назад, TovaL сказал:

Тоже увидел 1000 градусов при прямом руле. На автодате нашел рецепт: Поставил руль в то положение, где показывал ноль. Выключил зажигание, снял клемму акку. Руль повернул в нормальное положение. Включил и ... вуаля! Ноль где положено.

 

Звучит правдоподобно. Попробую попробовать ))

Хорошо если получится . Частенько приходится " перепрошивать " датчик положения руля .