Шумка капота

[Gal 45]

Шумка изнутри на капоте разваливается уже вся на куски. Из чего вырезать новую? Оригинал за 6 тыр не хочу.

[Гера 21]

Я себе на 4Runner и самоклеющегося фольгоизолона делал 

[VAG 31]

Не надо шумку делать! Сугроб накопотный вообще с ней не таит! Я с этим сугробом всю зиму и езжу! А у приятеля на секвойе последней нет шумки и нет сугробов :-)

[Макс800 0]

Шумка изнутри на капоте разваливается уже вся на куски. Из чего вырезать новую? Оригинал за 6 тыр не хочу.

Я себе делал в ателье, привез старую шумку. Сняли размеры, вышили из кожзама с поролоном 10 мм. Перед тем как вешать капот из нутри обклеил герленом, натянул новую обшивку на клипсы и все гуд. Цена вопроса 1500 руб

[buninsergei 0]

Фибра электроизоляционная. Не горит, не размокает, масел и прочей химии не боится. Сварочные маски из неё производят. Как лист найду, обязательно себе сделаю.

[GreyB 14]

И она таки виброшумотеплоизолирует?  

[buninsergei 0]

И она таки виброшумотеплоизолирует?

Она так чтобы не горит и не впитывает, под капотом это немаловажно. А за ней, любые материалы по желанию клиента.

[Mif 59 8]

Не надо шумку делать! Сугроб накопотный вообще с ней не таит! Я с этим сугробом всю зиму и езжу! А у приятеля на секвойе последней нет шумки и нет сугробов :-)

как раз таки на сырой капот, без шумки, снег и налипает. А с сухого, с шумкой, снег слетает.

[VAG 31]

Спорить не буду! Тебе видимо виднее, как тут в москве снег налипает и слетает итд

[Gal 45]

тему так и не раскрыли. Может есть еще мнения?

[Losted 4]

Фольгированным пенопропиленом обклеил. Вырезал по месту под каждую выемку капота. Не цельным куском. И на клей.

несколько лет езжу уже.

Продаётся в строительном магазине. Разная толщина есть. Стоит мало.

 

 

Изменено 22 мая 2014 пользователем Losted

[Курбаныч 86 2]

У меня шумка давно уже развалилась, все никак руки не дойдут сделать что-нибудь, я хотел сначала толстый 20мм войлок обрезать по размеру, обернуть в дарнит (материал есть такой у дорожников) , прострочить и на клипсы, но что-то он у нас (войлок) дороговатый получается. Но сначала вибру нужно приклеить в промежутки между ребрами жесткости (мое мнение), тяжеловат конечно будет, желательно упор капота поставить чтоб по башке не прилетело!

[Maverick 7]

При колхозе тепло-шумки проблемы две - может отвалится клей(двиг он горячий) при нагреве, а вторая как у меня - облезла вся фольга.

Сам сделал большую ошибку что не сохранил выкройки кусочков подкапотных.

Если кто выложит - огромное спасибо скажу.

 

З.Ы. Сам брал большие листы газеты, прижимал к капоту и обводил толстым маркером(им удобно, он не втыкается в мелкие неровности).

З.З.Ы. проклейки 1см материала позаглаза для шумо-теплоизоляции - больше ничего не нужно.

з.з.з.ы. ребра к самому капоту лучше проклеить герметиком(оставлять дырки для выпаривания конденсата), т.к. родной уже поотваливался много где.

Изменено 22 мая 2014 пользователем Maverick

[АлексВ 34]

В главной дороге как-то показали,как фольгированный пенопропилен клеммы аккумулятора закоротил и загорелся. Крайний случай, конечно, но все же.

А я вот подумываю над оригиналом за 6 тыр

Только бы точно знать,что он для северных машин...У меня с араба дак 4 стоит. Наверное потоньше.

[grizvold 12]

так в капоте ж дыры есть,и клипсы с широкой шляпой для них есть.
родной не падает и новый не упадет!

[Гера 21]

И над АКБ, как правило, нет подкапотной изоляции, нечего батарейке там греться, ей лучше в холоде быть. Так что если вырезать фольгу над АКБ, то ни чего там не замкнёт.

[Maverick 7]

да не отваливается нормальная  самоклейка. или клеить на нормальный клей. смотрится очень эстетично сегментами. капот легкий при этом. стоимость - 500р. два куска стандартных хватает.

[GreyB 14]

И над АКБ, как правило, нет подкапотной изоляции, нечего батарейке там греться, ей лучше в холоде быть.

Только промороженная батарейка зарядку берёт с превеликим трудом. Потому и подогреватели для них продают. Тот же HOTSTART американский. И в термокожух её порой прячут.

 

 

В главной дороге как-то показали,как фольгированный пенопропилен клеммы аккумулятора закоротил и загорелся.

Пенополиэтилен однако.  А есть он как с поклеенной фольгой, так и с метализированной лавсановой плёнкой. Там алюминия не больше чем у ёлочной игрушки, да и тот в плёнке.

Однако он пожалуй единственный, кто обладает эффектом теплоотражения. Не тупая теплоизоляция, а отражающая. 

Изменено 23 мая 2014 пользователем GreyB

[MAKS 23]

Возможно, что не в тему,но поделюсь. Всю зиму пользовался и сейчас не стал убирать. Поверено и холодом и жарой в пробках,Кинул на двигатель это: http://avtoteplo78.ru/katalog/detail/47/ и забыл проблему. Тихо и долго зимой не остывает. Летом ,в +30 не перегревается и не пытается даже.. Думаю, актуально для дизеля,бензинка в жару перегреваться будет в пробках и на бездорожье.

Кстати, на пикнике использовать можно, как тёплую подстилку на холодную и сырую землю, под палатку подложить.

Изменено 25 мая 2014 пользователем MAKS