предел колес для 130 раннера для тр1

[barlorg]

а что прикинь  бы как тогда сурф поехал бы)?

[barlorg]

народ подскажите 33*12.5*15 сильные переделки нужны чтобы ее поставить?

[AZIAT]

народ подскажите 33*12.5*15 сильные переделки нужны чтобы ее поставить?

На форуме  про это не менее 5 тем  есть .

[barlorg]

люди можете подсказать мне ваше мнение интересно, думаю купить резину сафари 500, вот не знаю 31\10.5\15 или 33/12.5/15, в 33 резине 3 шашечных дорожки, это же увеличит износостойкость по асвальту?

[man063]

Я оплатил 33 сафариков, вот жду... Как поставлю отпишусь. Резина в ТР-1 (стандарт) допускается по размеру не более чем стандартная на данный автомобиль. То есть нам можно макс 31 ставить. В класс Модифицированные - до 33 включительно.

[barlorg]

хорошо спасибо, очень признателен) буду ждать с нетерпение ответа

 

Я оплатил 33 сафариков, вот жду... Как поставлю отпишусь. Резина в ТР-1 (стандарт) допускается по размеру не более чем стандартная на данный автомобиль. То есть нам можно макс 31 ставить. В класс Модифицированные - до 33 включительно.

[Svoy74]

по 33им сафарям - насколько я знаю, там не честные 33, а 32 и копеечками и копеечками и копеечками0)

ну и ширину уже подбирать по местности.... 12.5 может быть многовато

[barlorg]

ну на счет ширины думаю диски купить с вылетом -10 и шириной 8,5

[barlorg]

а 31 сафари не маленькая резина ли будет для сурфа?

[Svoy74]

смотря где и как вы собираетесь ездить

[barlorg]

ну так для рыбалки, возможность езды по городу и трассе, все равно на такой машине не езжу больше 80-90, желательно для легкого и среднего бездорожья люблю грязь помесить

[barlorg]

и сильная ли разница будет между 31 и 33 по проходимости)?

[ГЫ!]

и сильная ли разница будет между 31 и 33 по проходимости)?

Огромная, лучше взять менее экстримальную резину в большем размере, чем наоборот, возьми 33 купера стт вместо 31 сафаря и они увезут тебя намного дальше

[Student]

Опыт показывает сравнение не в пользу куперов. В грязи.

Форварды камерные, на асфальте гудят громче самой машины, и у меня не отбалансировались - больше 80 не комфортно. Но в грязи забываешь об этих недостатках. На них просто едешь. 33' форварды, кстати, уже бескамерные

[barlorg]

ну 33 форварды 6к стоят а эти куперы 8800 диски 2200 15\8.5\-10

[barlorg]

а если сафари 510 поставить)? или перебор для сурфа)?  узкие наверное будут?

[ГЫ!]

Опыт показывает сравнение не в пользу куперов. В грязи.

Форварды камерные, на асфальте гудят громче самой машины, и у меня не отбалансировались - больше 80 не комфортно. Но в грязи забываешь об этих недостатках. На них просто едешь. 33' форварды, кстати, уже бескамерные

Про камеры не знал, но многое зависит от прокладки. если выбирать только 1 комплект резины, то на ХТ грязевую можно не смотреть если только это не машина выходного дня стоящая на даче, потому что вся ХТ грязевая резина стирается в разы быстрее и перестает ехать в отличии от тех же куперов. И готов поспорить что на 33 купере стт я уеду дальше чем такой же раннер на 31 форварде, только из за клиренса)

[barlorg]

ну сколько знаю форварды хоть и на алтае делают наши, но люди на них наезжають по 100к км, а в чем разница между камерными и бескамерными, про ремонт порезов я в курсе, а в остальном есть разница?

[barlorg]

как думаете народ какую лучше взять резину? форвард сафари 500 в размерности 33\12,5\15 или подкопить денег и купить к примеру км2? с учетом одинаковых размеров км2 обходиться в 41-42к руб и сафарь 500 в 23500 рублей