Крик души! Раздатка или что то((((((

[GorVL]

Приветствую всех! Я к вам за помощью, за советом!

вчера забрал машину с ремонта, меняли задний сальник коленвала, соответственно дергали автомат:

1) машина после "ремонта" нИедет вперед ((как будто кто то за * оопуу держит ((Назад стартует бодро, как и было..
2) включаем 4ВД -. начинаем трогаться ... И Спереди какие ТО металлические скрежжеты И стуки
Вот сидим и думаем, что можно было "наремонтировать" чтоб появились такие последствия?? ((((((
 

 

Вобщем состоялся визит к специалистам, которые меняли сальник. Мастер выслушал притензию, сел за руль и начал самастоятельно искать подтверждения неисправности .... минут 10 он испытывал разные режимы вождения, с 4вд и без него. включает вд, начинает движение, все хрустит, брякает, а он продолжает "испытание" пока ему не сказали ...-Может хватит, тестов -! ТРЫНДЕЦ СПЕЦЫ!!! вывесили авто в этом чудо автосервисе .. Покрутили карданы, И вот он. диагноз!! У Вас что то в раздатке брякает, когда кардан в ручную крутишь, и еще вам надо дефектовку переднего моста делать .. На вопрос .. КАк же такое могло произойти? ведь до ремонта машина не имела таких проблем, 4 вд включалось и выключалось, и машина бодро ехала во всех режимах, а сразу после ремонта авто с места даже на невысокий бардюр заехать не может! Ответ банальный и предсказуемый ... Мастер все делал правильно и последовательно, и по меткам (хотя когда, забирая авто в первый раз, был задан вопрос .... Фиксатор резьбы использовали? При монтаже? На что сказали ...... А Зачем ..) Шибздец!!!!! вроде крупный автосервис.

[Кукурузник 78]

Привет! Начнем знакомится для начала! 

Во первых какой мотор, аппарат, хабы.

Во вторых-дергали автомат-это снимали коробку как я понимаю?

Первым делом проверь в каком положении хабы (раздатка в нейтраль, крути кардан), подключение косы на автомате.

Поищи поиском тему про соленоиды в коробке (про оопуу). Вакуумную линию на раздотку глянь.

Фиксатор резьб это не показатель! Возможно все верно собрано, где то фишку забыли воткнуть или оборвали провод.

Изменено 7 июля 2014 пользователем Кукурузник 78

[Vladimir24]

Если машина правильно едет назад, причем тут раздатка?

Явно коробку не так подключили или оборвали что-то.

Брякает в раздатке просто железные шестерни при перекладке момента.

[GorVL]

Привет! Начнем знакомится для начала! 

Во первых какой мотор, аппарат, хабы.

Во вторых-дергали автомат-это снимали коробку как я понимаю?

Первым делом проверь в каком положении хабы (раздатка в нейтраль, крути кардан), подключение косы на автомате.

Поищи поиском тему про соленоиды в коробке (про оопуу). Вакуумную линию на раздотку глянь.

Фиксатор резьб это не показатель! Возможно все верно собрано, где то фишку забыли воткнуть или оборвали провод.

LJ-78  мотор 2lt-e ,хабы электрические,  Визуально конечно же посмотрю. вот только хруст в раздатке ,там где выход на передний мост ..очень пугает((( И эти ужасные звуки происходят именно  в момент движения вперед при включенном 4вд, а не в момент переключения

[avals714]

Бывает при недовключенной раздатке пытаются скорость врубить горемастера...Грохот стоит-а они пихают...Убил-бы, при мне так делали мне-же и удивлялись чтож так хрустит то .Раздатка от этого помирает весьма быстро

Изменено 7 июля 2014 пользователем avals714

[Кукурузник 78]

При движении 4вд пытались воткнуть? Если да то скорее всего один из хабов не влючен! Покрути кардан на нейтрали РК!

Стуки возникают на поворотах при движении с 4вд при корректно подключенном передке по твердому покрытию (тема была)!

Изменено 7 июля 2014 пользователем Кукурузник 78

[Vladimir24]

Если исключить крайности, например, что эти балбесы умудрились свернуть потроха раздатке, то возможно собрали агрегаты не верно. А может они для пробы так удачно прокатились?

[GorVL]

Если исключить крайности, например, что эти балбесы умудрились свернуть потроха раздатке, то возможно собрали агрегаты не верно. А может они для пробы так удачно прокатились?

буду конечно надеится на лучшее))   Сегодня ситуация ,ВРОДЕ) прояснилась немножко..  Было запланировано замена рулевых наконечников, и как то быстро они поменялись,) остались силы и время. Решил снять передний карданный вал ,и покрутить там все что крутится.. И вот что получилось....  Авто на асфальте ,заглушена, АКПП в режиме "Р" Раздатка в положении Н2 хабы(электрические) ,и Н4 выключены (индикаторы не горят)  . раздатка выход на передний мост. крутится свободно и без всяких заеданий! а вот редуктор переднего моста  полностью  не прокручивается , лишь люфтит  сантиметров по 5...... Хотя по логике. с отключеными хабами  редуктор должен крутится полностью!!! Если ошибаюсь поправьте меня.  Дальше, решил прокатится со снятым карданом.. Так вот! во всех режимах НИкакого хруста, ни в раздатке и ни где я не услышал)  НЕ понятным остается лишь . медленный разгон в перед с места! Задний ход остался таким каким и был до ремонта резвым!!!  включаю  раздатку 4L  ...Машина трогается бодро! а на Н2 , пока не разгонишся . как будто кто то за .....опу  держит((((   Че они там НАМУТИЛИ не понятно!!! завтра попробую вывесить авто и покрутить там все! мож передний мост как нить заклинило и он мешает машине резво трогаться с места))))))))  это гипотеза!))

[Viache]

Сними крышки хабов и разблокируй их вручную, а затем попробуй проехать.

[Chen]

@@GorVL,  Коробка трогается в аварийном режиме с третьей передачи наверно! Либо датчик выходного вала повредили либо провода на датчик или на соленоиды! Попробуй поставь на первую и тронься!