максимальный лифт малой кровью

[Volonter 32]

Да и 5мяу с 33ими катками и со стоковыми парами ни фига не феррари)))

На 5VZ 33ие едут и причём очень неплохо, не 9сек до 100, но вполне! Я со своим пенсионерским режимом до 2500об/мин чувствую себя комфортно.А уж если до 5000 крутануть... Другое дело, что при 33 машина с барабанами перестаёт тормозить. Пару раз чуть в зад не вьехал. Если совсем плохо едет, то смотрите внимательно на датчики, фильтры и провода со свечами.

[Volonter 32]

Подскажите, при 33 колесах 1kz на автомате как себя вести будет? И если менять пары то может кто что посоветует, чтоб по сто раз не менять....может лучше какиенить непростые редуктора поставить, с блокировочкой... а то чето менязадний lsd вообще не выручает ((

А бюджет не треснет?)) блокировочки+пары легко вылезут за 60-70 к рублей. Я начал сбор новых мостов на свою машину. У меня бюджет переваливает 6ти значную сумму очень уверенно.

[ChubrSt 0]

А бюджет не треснет?)) блокировочки+пары легко вылезут за 60-70 к рублей. Я начал сбор новых мостов на свою машину. У меня бюджет переваливает 6ти значную сумму очень уверенно.

ты во множественном числе про мосты выразился. Значит вперёд тоже? )))

[ChubrSt 0]

Да и 5мяу с 33ими катками и со стоковыми парами ни фига не феррари)))

а зачем скорость на бездоре? мост оторвать к чертям?

[Arkuda 0]

а зачем скорость на бездоре? мост оторвать к чертям?

Да вот нравится мне по полю гонять под соточку)))

[Arkuda 0]

На 5VZ 33ие едут и причём очень неплохо, не 9сек до 100, но вполне! Я со своим пенсионерским режимом до 2500об/мин чувствую себя комфортно.А уж если до 5000 крутануть... Другое дело, что при 33 машина с барабанами перестаёт тормозить. Пару раз чуть в зад не вьехал. Если совсем плохо едет, то смотрите внимательно на датчики, фильтры и провода со свечами.

Я не говорил что не едет.Я имел ввиду ,что динамика падает.И для тех кто собирается внедрять 33ие колеса чтоб не было сильным сюрпризом)))А динамика реально хуже,но накат лучше))))

[Volonter 32]

Я не говорил что не едет.Я имел ввиду ,что динамика падает.И для тех кто собирается внедрять 33ие колеса чтоб не было сильным сюрпризом)))А динамика реально хуже,но накат лучше))))

Ну да, законы физики никто не отменял))

[Volonter 32]

ты во множественном числе про мосты выразился. Значит вперёд тоже? )))

Наш разъёмный мост - тоже мост. У меня в планах дифы с пневмоблоками TJM в оба моста, ГП 4.56, полная переборка, задний мост от прадо и доработка тормозов в одном заходе. Мосты будут новые, а старые, в т.ч. и задний с родной электроблокировкой, пойдут на продажу. 

[ChubrSt 0]

Наш разъёмный мост - тоже мост. У меня в планах дифы с пневмоблоками TJM в оба моста, ГП 4.56, полная переборка, задний мост от прадо и доработка тормозов в одном заходе. Мосты будут новые, а старые, в т.ч. и задний с родной электроблокировкой, пойдут на продажу. 

почом продаш задний с электро-блоком?

[Volonter 32]

почом продаш задний с электро-блоком?

Предполагаю, что 35к в сборе с родной кнопкой и косой. Тебе придётся ГП менять, чтобы мой мост поставить.

[TimOXa-41rus 0]

Подскажите, при 33 колесах 1kz на автомате как себя вести будет?

Норм ведет, разгон послабее конечно, но пойдет и без замены пар

[Mitaxic 0]

Норм ведет, разгон послабее конечно, но пойдет и без замены пар

  

Спасибо, попробую у когонить колеса урвать для эксперимента ))

А бюджет не треснет?)) блокировочки+пары легко вылезут за 60-70 к рублей. Я начал сбор новых мостов на свою машину. У меня бюджет переваливает 6ти значную сумму очень уверенно.

Так скупой платит дважды... вот я и советуюсь... лучше сразу на 70-80 рублей впороться, чем сначала на 40, а потом еще на теже 80 )))

Задача предельно проста... сделать машинку во первых для езды в нашей снежной норильской жопе, во вторых иногда под охоту-рыбалку без маразматического фанатизма...многие говорят что 95-й не та машина с которой нужно заморачиваться на эту тему... думаю что для меня максимум что надо это 33 келеса и задняя блокировочка )

А вот менять ли пары под 33... фиг знает.. попробывать бы, хотя думается и со штатными дизелек будет тянуть, особенно с учетом что 90% времени езжу пустой, без загрузки...

[Volonter 32]

  

Спасибо, попробую у когонить колеса урвать для эксперимента ))

Так скупой платит дважды... вот я и советуюсь... лучше сразу на 70-80 рублей впороться, чем сначала на 40, а потом еще на теже 80 )))

Задача предельно проста... сделать машинку во первых для езды в нашей снежной норильской жопе, во вторых иногда под охоту-рыбалку без маразматического фанатизма...многие говорят что 95-й не та машина с которой нужно заморачиваться на эту тему... думаю что для меня максимум что надо это 33 келеса и задняя блокировочка )

А вот менять ли пары под 33... фиг знает.. попробывать бы, хотя думается и со штатными дизелек будет тянуть, особенно с учетом что 90% времени езжу пустой, без загрузки...

Ну смотря каким путём идти по пути "пары-блокировочки". Самоблоки дешевле и в ваших краях практичнее. Пневмо блоки дороже и удобнее, вдобавок по требованию включаются. А нашим машинам иногда лучше ходом и сохраняя управляемость(при блокировке даже задницы маневренность сильно падает). Вообще предел наших машин - 35ые колёса  

[Volonter 32]

  

Спасибо, попробую у когонить колеса урвать для эксперимента ))

Так скупой платит дважды... вот я и советуюсь... лучше сразу на 70-80 рублей впороться, чем сначала на 40, а потом еще на теже 80 )))

Задача предельно проста... сделать машинку во первых для езды в нашей снежной норильской жопе, во вторых иногда под охоту-рыбалку без маразматического фанатизма...многие говорят что 95-й не та машина с которой нужно заморачиваться на эту тему... думаю что для меня максимум что надо это 33 келеса и задняя блокировочка )

А вот менять ли пары под 33... фиг знает.. попробывать бы, хотя думается и со штатными дизелек будет тянуть, особенно с учетом что 90% времени езжу пустой, без загрузки...

ГП по вкусу - на 35ые нужно ставить сразу 4.88 или 5.29. Залезешь в мост с новым дифом, сразу захочется новые подшипнички туда поставить, сальнички, втулочки. Вот и смотри:

 

Пневмоблоки - 37к х 2 + компрессор(от 7 до 10) + требуха диффа(15-20к) + работа(от 15к) = 110-120к

Самоблоки - 10-30к х 2 + требуха диффа + работа = 70-85к

ГП - 15-20к к предыдущим цифрам

[АндрейPrado 5]

Мужики, че за дела? Сломался пополам в городе задний стаб! (аморты 80ка, пружины тоже, линки 130)

Сам догадался аморты от 80 поставить? Ход подвески на сколько увеличил? Для прадо на этой платформе есть отработанный рецепт. Пружины тачдог и аморты каяба ультна ср или красные под лифт для 90. Диски с вылетом 0. Задние линки можно от 130. У меня так стоит симекс 33/11,5 который реально под 34. И не один год, и по говнам ездит. Тут другая проблема куда придется деньги вваливать. Даже 5вз очень хочет пар 5,29 для трассы. Устриц ел, 4,875 стоят

[Mitaxic 0]

ГП по вкусу - на 35ые нужно ставить сразу 4.88 или 5.29. Залезешь в мост с новым дифом, сразу захочется новые подшипнички туда поставить, сальнички, втулочки. Вот и смотри:

 

Пневмоблоки - 37к х 2 + компрессор(от 7 до 10) + требуха диффа(15-20к) + работа(от 15к) = 110-120к

Самоблоки - 10-30к х 2 + требуха диффа + работа = 70-85к

ГП - 15-20к к предыдущим цифрам

Да... не хилари клитер... 2 сотни... еще стокаже добавить и в красноярске вроде официально арктик трэк делают, но там с усилением рамы и тд и тп....

Наверное брошу эту идею.. ограничусь 32 колеса на выход в тундру (переобулся поехал) и переберу лсд, думаю он у меня просто мертвый.... вваливать сотни в косорылую машинку мохнатых лет со скучненьким салоном не целесообразно... имхо...

[Volonter 32]

Да... не хилари клитер... 2 сотни... еще стокаже добавить и в красноярске вроде официально арктик трэк делают, но там с усилением рамы и тд и тп....

Наверное брошу эту идею.. ограничусь 32 колеса на выход в тундру (переобулся поехал) и переберу лсд, думаю он у меня просто мертвый.... вваливать сотни в косорылую машинку мохнатых лет со скучненьким салоном не целесообразно... имхо...

Краски не сгущай, установка самоблоков с ГП обойдётся примерно в 100к плюс-минус.

 

Хе-хе, Арктик Тракс...оптимист... 500 000 руб за переделку машины, где одни расширители около 80к стоят? Тема про арктик есть на форуме. Там цены есть, комплектация и прочее обсуждение. 

 

P.S. LSD в грязи не работает. Он для асфальта и смешанных покрытий. Кури тему: http://x-diff.su/press__111__2__press.html

Изменено 4 сентября 2014 пользователем Volonter

[Volonter 32]

Сам догадался аморты от 80 поставить? Ход подвески на сколько увеличил? Для прадо на этой платформе есть отработанный рецепт. Пружины тачдог и аморты каяба ультна ср или красные под лифт для 90. Диски с вылетом 0. Задние линки можно от 130. У меня так стоит симекс 33/11,5 который реально под 34. И не один год, и по говнам ездит. Тут другая проблема куда придется деньги вваливать. Даже 5вз очень хочет пар 5,29 для трассы. Устриц ел, 4,875 стоят

 

Андрей, кст, у меня 33ие Federal и ГП 4.1. Машина по трассе шпарит будь здоров. Я шёл местами 140-150 и ногу убирал. А разница у нас только в обвесе. 

[Sasha_surf 21]

Вы ещё не забывайте что двигателя у всех с разной степенью износа. От суда и выводы у кого то едет, а у другова нет.

[Volonter 32]

Вы ещё не забывайте что двигателя у всех с разной степенью износа. От суда и выводы у кого то едет, а у другова нет.

Согласен!) Думаю, что нужно начать с замены сетки в баке)))