проблема с проводкой втягивающего

[Passer]

стартер крутит на холодную так - втягивающее щелк, а стартер не крутит, так пощелкаешь и с 10 попытки начнет крутить, иногда с 1ой иногда даже с брелка крутит, как повезет. на горячую, особливо если на улице за 30 можно часа 2 потерять в попытках. сейчас завожу соплей напрямую от втягивающего к акб. звонил проводку, ключ на старт - на снятом контакте напруга 12в, ну мб чуть больше 12,09 максимум был. подцепляю фишку к втягивающему и звоню цешкой - напруга 6 с хвостом, реле щелк а нехватает чтоб крутить... у кого было подобное? куда рыть?

[opaopa]

Поставь дополнительное реле на управляющий провод, и забудешь об этой проблеме.

[Passer]

есть такая мысля и у меня тоже, но эт всетки ипониц, а не колхозная буханка) хочется сделать как должно быть

[swyazist]

возможно щетки сношены

[opaopa]

есть такая мысля и у меня тоже, но эт всетки ипониц, а не колхозная буханка) хочется сделать как должно быть

Тогда поменяй замок зажигания на новый (японский) и все будет как с завода.

[zzu]

Только что разбирался с такой же проблемой. Это явные признаки подгорания силовых контактов на втягивающем. Снимать стартер, проверять и чистить контакты. 

Там есть одна сложность. Я как-то купил их все новые и крайние и центральный круговой в сборе с сердечником который. Так вот, при установке крайних контактов, надо строго соблюдать параллельность плоскостей боковых и центрального контакта, т.к. иначе, площадь поверхности контакта может быть слишком маленькой и будет быстро выгорать. Проблема вернется. Если установить правильно - прослужит долго.

[Diman54]

Была аналогичная ситуация.

Сначала раз в месяц, потом все чаще и чаще. С приходом холодов заводился с 10-го раза. А в один день и вовсе отказался.

Пришлось сначала отогревать стартер кипятком, а потом уж в гараже снимать и разбирать его.

Грязи там было полно. Причина была в подгоревших пятаках, которые втягивающее и замыкает, подовая напругу на сам стартер.

Все почистил, смазал, пятаки зачистил. Пока что все нормально. Тьфу*3.

Так что лучше не тяни до холодов. 

[Passer]

пятаки первым делом чистил, не алле вообще, щетки как новые.

по поводу замка вот оченно здравая мысля, меня она все чаще и чаще посещает... особенно изза того что личинка убита и можно отверткой завести, такчто черт его знает что там с замком... проверить его както можно? я насколько помню там он к косе прицепляется разъемом, а от разъема до замка короткие проводки, а вот контакты видны ли на замке или нет, это я не помню...

да, кстати, пятаки были подгоревшие(черные). и разве проблема бы не вылазила, когда я соплю с втягивающего на акб кидаю? с соплей то все оч даже бодренько.

Изменено 7 августа 2014 пользователем Passer

[zzu]

Поменяй или почисти контактную группу замка зажигания

[swyazist]

втягивающее срабатывает,значит замок зажигания работает.Смотреть что со втягивающего и сколько уходит,если напруга сильно падает и графитки не сношены,это может говорить о межвитковом кз на обмотках

[Колхозник80]

втягивающее срабатывает,значит замок зажигания работает.

Как это не парадокСально Ни чего это не значит сто раз перетерто ставь доп реле и все заработает

[Petrovich77]

у меня был плохой контакт массы на реле стартера. симптомы такие же были.

[Колхозник80]

у меня был плохой контакт массы на реле стартера. симптомы такие же были.

на 80ке бензинке нет реле стартера +подается напрямую с замка зажигания на втягивающее проблемма топика лечится как раз установкой реле

[Petrovich77]

сори,ТС чет не написал какой мотор , а на телефоне плохо видно какая в подписи тачка

[hunter7_7]

мужики много тем перечитал об этом доп реле стартера для бензинового двигателя ТЛК-80...никакой конкретики не вычитал....Какое реле то ставить кто подскажет?

[Колхозник80]

мужики много тем перечитал об этом доп реле стартера для бензинового двигателя ТЛК-80...никакой конкретики не вычитал....Какое реле то ставить кто подскажет?

реле стартера газ с колодкой в любом тазиковом магазине.плюс силовой прямо с аккума через предохранитель управляющий родной от замка Изменено 21 марта 2015 пользователем Колхозник80

[hunter7_7]

с тазика не надежно- не буду ставить....

 

уже подсказали в соседней теме с крузака 100го номер реле стартера 28300-46010...Завтра на разбор поеду т.к. надо с разъемом брать...по схеме подключения конечно нифига не вкурил...

[Аспирант]

уже подсказали в соседней теме с крузака 100го номер реле стартера 28300-46010...Завтра на разбор поеду т.к. надо с разъемом брать...по схеме подключения конечно нифига не вкурил...

 

С разъемом могут быть проблемы. У 100-ки это реле стоит в блоке с другими реле и предохранителями. Разъем от туда не вытащить. Придется что-то колхозить или подбирать разъем от другого реле.

[hunter7_7]

да я понял, может мамки дернуть получится из блока чтобы подпаять проводки или еще чего выдумывать придется....можно впринципе и сразу к реле провода паять я думаю...

[hunter7_7]

Может кому полезно будет (при поиске на разборах). Реле это ставится еще вот на эти машины:

 

4RUNNER  CHASER  CRESTA  CROWN  CROWN COMFORT/SED  CROWN/CROWN MAJESTA  DYNA  DYNA 150/TOYOACE G15  GRANVIA/GRAND HIACE  HIACE  HIACE/REGIUSACE  HILUX  HILUX SURF  HILUX/4RUNNER (4WD)  LAND CRUISER  LAND CRUISER 100  LEXUS LX470  MARK 2  REGIUS/TOURING HIACE