Заблокировался дифференциал TLC100

[[rip.savage]]

Вопрос следущего рода.

После ДТП пришлось поменять чулок моста заднего.

Был по ошибке куплен чулок от моста самоблокирующегося, хотя у меня с принудительной.

Но ничего прорезали ухо для вилки собрали поставили. При включении блокировки датчик на панели мигал. После включения пониженной и блокировки раздатки все вроде заработало. Мост и блокировался и разблокировался. Приехал с СТО до дома попробовал еще раз включить блокировку моста и все. Он заблокировался и блокировка не выключается загорелся датчик АБС. Че только не пробовал и пониженную катался вперед назад, бесполезно. Теперь вопрос можно ли заблокированным мостом доехать до СТО? По асфальту то нагрузка как я понимаю будет сильной?

[СХН]

Посмотри предохранитель за обшивкой у левой ноги водителя, может сгорел. А ехать я бы не рискнул.

Изменено 28 сентября 2014 пользователем СХН

[[rip.savage]]

Окей предохранитель гляну. Какие могут быть последствия поездки?

Изменено 28 сентября 2014 пользователем [rip.savage]

[Вадим Лавриц]

Где слабже - там и кончится : полуось, редуктор.

[[rip.savage]]

Что делать? Машина на подземной парковке радиусы маленькие... Во встрял)

[mens000@mail.ru]

попробуй разблокировать в ручную..поддомкрать одну сторону и покрути колесом....если не поможет , сними движок блокировки и руками отодвинь вилку и собери все на место , 

[rusik@inbox.ru]

Едь по тихоньку не более 8 км в цас ничего не будет, или привод сними и вручную выключи.

[=^. .^=]

Так он не крутит или крутит, но не разблокируется? Если не крутит, подай 12В куда-то там (см.схему) напрямую. Или провода проверь, обычно возле фишки ломается. Если крутит - подними колесо. А то вот у меня после реставрации плохо блокировалось и ещё хуже разблокировалось, когда неправильно выставил шток по шестерне и пружина недостаточно натягивалась.

Изменено 28 сентября 2014 пользователем =^. .^=

[[rip.savage]]

Спасибо за идеи, буду пробовать. Отпишусь как и что)

Изменено 29 сентября 2014 пользователем [rip.savage]

[[rip.savage]]

ну вобщем уехал на эвакуаторе, пришлось из парковки своим ходом вылезти.

умер электропривод блокировки дифференциала. ставят новый)

[Arapov I]

ну вобщем уехал на эвакуаторе, пришлось из парковки своим ходом вылезти.

умер электропривод блокировки дифференциала. ставят новый)

Корпус оставь,дифицитная вещь.

[[rip.savage]]

Корпус оставь,дифицитная вещь.

 

да, оставлю, если состояние более менее.

[Arapov I]

да, оставлю, если состояние более менее.

У них болезнь-крепления сгнивают и отваливаются.

[[rip.savage]]

У них болезнь-крепления сгнивают и отваливаются.

 ну вроде магниты отвалились, внутри каша грязь вода и тп...

[Arapov I]

 ну вроде магниты отвалились, внутри каша грязь вода и тп...

Это лечится!

[TaTrIsT]

На выходных заменил. Жесть! Чешу репу: как защитить? Думаю залить "жидким локером" 3М...

[Вадим Лавриц]

На 15 лет хватило, нового еще на 15 хватит. Я добавил защиту, а то провода и концевик постоянно перебивались.

[[rip.savage]]

На выходных заменил. Жесть! Чешу репу: как защитить? Думаю залить "жидким локером" 3М...

ну да, в принципе че то можно думать по защите.

взять типа полимочевиной покрыть

Изменено 29 сентября 2014 пользователем [rip.savage]

[SergeySU]

Я надевал угловую резинку от клеммы ТАЗовского гены с плюса, ее диаметр как раз садится на прилив корпуса где выходят провода а потом весь хвост до разъема обжал термоусадкой.

Главное нормально соединить сапунок а то потом опять дерьма насосет и редуктор "кончится".

[AZIAT]

Что делать? Машина на подземной парковке радиусы маленькие... Во встрял)

Сел ,  завел  и  поехал на сервис  ,  ни хрена  там  не  сломается ,  только резина  по асфальту  скрипеть будет  . Если  бы  оно на парковке  подземной  сломаться  могло ,  оно бы  до говен никогда  не  доехало . 

Главное нормально соединить сапунок а

Я  его глушу  наглухо  ибо не к чему  он в  этом механизме  .