Плохо заводиться 1hz 80тка

[xoyxa 0]

короче бился год... тема есть на форуме не заводился и на холодную... был слабый контакт электроклапана глушилки двигателя...кода завелся и потребители не сосут заводится с пол пинка

[BROD 36]

У меня тоже самое, без газульки не заводиться, а когда заведется движок "колбасит", такое ощущение что не все цилиндры работают, (может быть это свечи накала не работают?), поработает некоторое время, нагреется и все становиться нормально. Подскажите сколько должны быть обороты холостого хода на 80 1 НZ без турбины, то у меня СТД без тахометра, когда стоит на холостых машу трясет, чуть добавляю газа все нормально, как обороты выставить, добавить?

Было такое, на холодную заводишся, троит(колбасило сильно), минуту прогрелся и все 6 цилиндров заработали. Дело было летом,свечи в порядке. На горячую нет проблем. Промыл ВИНСом по технологии ( поклон огромный ) DIESELMASTER_52     http://dieselmastera.ru и проблема ушла.

P.S.Заодно расход с 20 до 15 литров сократился на 36" 14.5тсл

[UTTAGI 2]

Было такое, на холодную заводишся, троит(колбасило сильно), минуту прогрелся и все 6 цилиндров заработали. Дело было летом,свечи в порядке. На горячую нет проблем. Промыл ВИНСом по технологии ( поклон огромный ) DIESELMASTER_52     http://dieselmastera.ru и проблема ушла.

P.S.Заодно расход с 20 до 15 литров сократился на 36" 14.5тсл

  Доброго,

чем конкретно и как , а по экономии особый интерес.

Спасибо.

           Андрей

[BROD 36]

Доброго, чем конкретно и как , а по экономии особый интерес. Спасибо. Андрей

 

И тебе не хворать!

Мне вылечило, остальное в в ветке.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=29407&hl=+%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%81%20+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%BA%D0%B0&page=1

[Force 0]

Так и не решил проблему с запуском авто...

Но заметил, что на холодную лучше заводиться, так сказать быстрее, чем на горячую.

Без газульки на горячую могу сек по 6-10 крутить...

Может ТНВД покрутить с сжиганием , что не так?

Еще заметил , когда лягушкой накачаю до отказа, что то где-то шипеть начинает, вроде как в самой лягушке, шланги все заменил, свечи накала тоже поменял.

Винсом промывал.

Купил форсунки, но еще не менял.

[Valeri87 6]

У меня вообще свечи накала не работают до -20 с пол пина заводится а ниже тока с нажатием газульки!

[Force 0]

Свечи накала все работают замечательно... Прокрутили ТНВД, выставили зажигание, все ок, заводиться с пол тырка и ехать стала намного веселей!!! Посмотрим, что расход соляры скажет!!!

[andrey 24 0]

Ну у кого как, если время накала первой ступени занижено по причине неисправного температурного датчика или слабого аккума и т.д. то да. Я на зиму ставлю свечи с менишим сопративлением чем оригинальные , у них время накала меньше , температура прогрева больше , движок пускаеться взрывом от прикосновения ключа,ничего там крутить и маслать не надо ну и соответственно двигло работает ровно не звенит и не пердит а когда отключаеться вторая ступень то форкамера уже прогрета.

а где устанавливается температурный датчик и как его проверить в домашних условиях?

[andrey 24 0]

У меня даже в теплую погоду если сразу завестись, то заводиться медленно и трясется, если подождать пока секунд 10 поработают свечи и после этого завестись, то заводиться быстро и не трясется даже зимой.

а сколько спираль должна гореть? у меня секунды 3. а на горячаю 0,1сек.

[Boberoff 76]

Спрошу в этой теме, коллеги - на холодную заводится просто отлично, и зимой, и летом! На горячую приходится крутить стартером подольше (ТНВД перебирал прошлым летом, на горячую не очень хорошо заводился, но не в догонку, и после пробега по трассе обороты сильно падали, с кондеем и подавно, приходилось подгазовывать при рулении на месте, тяга становилась хуже). После переборки насоса обороты не падают, как прогреется, остаются в норме и после пробега по трассе держатся молодцом, тяга тоже не уменьшается, единственное НО - заводится на горячую хуже, чем на холодную (не с полтыка). И еще момент - попробовал на горячую несколько раз (3-4) выключить/включить зажигание, прогрев тем самым свечи - заводится с полтычка, как на горячую! Пара вопросов теперь -  плохо перебрали насос (т.е. вообще не перебирали, а просто отмыли от грязи и пару не поменяли - нае#%&...?) или в чем таки проблема, есть мнения? Ногами пинайте, не пинайте - много разных тем читал, куда копать, не знаю. Еще раз снимать насос не хотелось  бы...

[payc 160]

Свечи накала все работают замечательно... Прокрутили ТНВД, выставили зажигание, все ок, заводиться с пол тырка и ехать стала намного веселей!!! Посмотрим, что расход соляры скажет!!!

а поподробнее?

[stivs 54]

Спрошу в этой теме, коллеги - на холодную заводится просто отлично, и зимой, и летом! На горячую приходится крутить стартером подольше (ТНВД перебирал прошлым летом, на горячую не очень хорошо заводился, но не в догонку, и после пробега по трассе обороты сильно падали, с кондеем и подавно, приходилось подгазовывать при рулении на месте, тяга становилась хуже). После переборки насоса обороты не падают, как прогреется, остаются в норме и после пробега по трассе держатся молодцом, тяга тоже не уменьшается, единственное НО - заводится на горячую хуже, чем на холодную (не с полтыка). И еще момент - попробовал на горячую несколько раз (3-4) выключить/включить зажигание, прогрев тем самым свечи - заводится с полтычка, как на горячую! Пара вопросов теперь -  плохо перебрали насос (т.е. вообще не перебирали, а просто отмыли от грязи и пару не поменяли - нае#%&...?) или в чем таки проблема, есть мнения? Ногами пинайте, не пинайте - много разных тем читал, куда копать, не знаю. Еще раз снимать насос не хотелось  бы...

Попробуй на горячую несколько раз (3-4) выключить/включить зажигание, но не греть свечи, а сразу выключать. Просто пощелкать. Может и не в свечах дело. Там, где выделено - наверное ошибка?

[Boberoff 76]

"заводится с полтычка, как на горячую!" Да, ошибся - как на холодную должно быть. Дело в том, что когда щелкаю зажиганием на горячую, то свечи и так быстро отключаются (спиралька тухнет быстро), после неск. щелчков заводится отлично!

[stivs 54]

"заводится с полтычка, как на горячую!" Да, ошибся - как на холодную должно быть. Дело в том, что когда щелкаю зажиганием на горячую, то свечи и так быстро отключаются (спиралька тухнет быстро), после неск. щелчков заводится отлично!

 

 

Так может дело и не в свечах? Эл,клапан подергал вот и заводится.

[arlekin26 0]

На всякий случай и сюда напишу, может кому польза будет.

На холодную плохо заводилась и троила.

Лягушка не помогала. Накачаешь до упора, а толку ни какого.

Однако проблема решилась...

В четверг, после работы перешевелил и сбрызнул внутри наножидкостью для электрики все штекеры завязанные на цепи свечей подогрева (и не только). Перезакрутил и сбрызнул места контакта планки свечей и питающий провод.

Утром опять плохо завелась. Однако в обед, когда собрался ехать на СТО, на холодную завелась с пол-оборота...

Но раз уж решил, то все равно поехал сдаваться на сервис. (И зря! Побоялся, что сам свечи могу заломать, а они в наших машинах выкручиваются без проблем). Там выкрутили все свечи и проверили на аккумуляторе. Горят как факелы. Реле тоже работало как положено (включало-выключало). Смутила лишь свеча первая от салона, резьба была ржавенькая, но не "фитиль". Видимо водичка с лобового стекла под капот и попадала в её гнездо, а дальше по резьбе ...

Поставили все на место. Утром опять завелась с пол-оборота.

А в субботу взял да еще и Винсом (Wynn's) промыл ТНВД и форсунки, как рекомендует DIESELMASTER_52

Купил Винс ранее, как возможный второй вариант решения проблемы заводки. Соответственно поменял фильтр топливный. Заводиться отлично и работать стал вроде мягче и ровнее, раньше мог передернуться. Расход пока не проверял, но больше точно не стал (по стрелке).

Так что думаю дело было в контактах. Начинайте с простого.

[DIESELMASTER_52 412]

Да,так часто бывает.

 

Поэтому мастера ( грамотные) проверяют работоспособность системы накала - не просто контролькой ( индикаторной лампочкой)) присоедененной к шине свечей,а токовыми клещами- надетыми на силовой провод питания свечей накала.

Будет,примерно 10 ампер х 6 свечей =..... 

[TIGR002 0]

Как промывать винсом тнвд и форсунки ? Можно ссылку или описание процесса промывки ....

Спасибо

[Вадим Лавриц 284]

Как промывать винсом тнвд и форсунки ? Можно ссылку или описание процесса промывки ....

Спасибо

 

 

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=29407

[Дачный 26]

После промывки Винсом масло в дрыгателе менять нужно обязательно?

[DIESELMASTER_52 412]

После промывки Винсом масло в дрыгателе менять нужно обязательно?

Не надо.