Суппорта на 100-ку от 200-ки

[M@ks]

Так флудить проще, чем искать ))

 

у меня получилась разница в диаметрах - 27 мм 

[WAR]

именно потому что высвобождаются  "за недорого" суппорта от 200ки и возникла идея их использовать с пользой.

Гораздо проще и правильней взять этот чудо-суппорт 200-ки, снять своё колесо, суппорт и прикинуть - надо ли оно и ежели надо, то как это реализовать. Заодно замерить диаметры поршней и снова подумать - оно надо?

[M@ks]

Гораздо проще и правильней взять этот чудо-суппорт 200-ки, снять своё колесо, суппорт и прикинуть - надо ли оно и ежели надо, то как это реализовать. Заодно замерить диаметры поршней и снова подумать - оно надо?

 

 

Не  отходя  от компа  минут за 10ть можно все  размеры  узнать . 

 

 

51 + 51 против 51+45

[Aptyp]

1. Суппорта и тормозные диски от 200-ки заточены под 17-й диск.

2. Из этой серии наибольшего диаметра тормозные диски и суппорта на тундре. На них налазят только 18-е колеса.

3. Сделать все можно только одним способом и подозреваю, что именно его и предложил Азиат. Отправить ему суппорта для изготовления переходных пластин, если это позволит конструкция суппорта и поворотного кулака.

4. Суппорта на 200-ке с маленьким пробегом представляют собой жалкое зрелище, закисшие поршни это норма. На сотке таких проблем нет.

5. Дешево и сердито это поменять тормозные диски и колодки, но никак не свапнуть суппорта и тормозные диски с другой машины.

6. В задний борт 200-ки не влазит нихрена кроме родного набора инструментов, ну еще аварийный знак удалось запихать и пару перчаток. В ниши сотки влазит на порядок больше вещей.

Изменено 28 октября 2014 пользователем Aptyp

[Серж]

1. Суппорта и тормозные диски от 200-ки заточены под 17-й диск.

2. Из этой серии наибольшего диаметра тормозные диски и суппорта на тундре. На них налазят только 18-е колеса.

3. Сделать все можно только одним способом и подозреваю, что именно его и предложил Азиат. Отправить ему суппорта для изготовления переходных пластин, если это позволит конструкция суппорта и поворотного кулака.

4. Суппорта на 200-ке с маленьким пробегом представляют собой жалкое зрелище, закисшие поршни это норма. На сотке таких проблем нет.

5. Дешево и сердито это поменять тормозные диски и колодки, но никак не свапнуть суппорта и тормозные диски с другой машины.

6. В задний борт 200-ки не влазит нихрена кроме родного набора инструментов, ну еще аварийный знак удалось запихать и пару перчаток. В ниши сотки влазит на порядок больше вещей.

1. у меня уже есть 3 комплекта оригинальных 17-х дисков езжу год. Думаю лучше ли будет с 18-ми оригинаальными

2. На тундру будем смотреть/изучать/морочить людям голову (нужное подчеркнуть). Только какую? 2ю или 1ю?

3.

4. Это уже полезная инфа. А может это не из-за конструкции суппортов а из-за конструкции поворотного кулака или пыльника?

5. Все заменено/смазано и все работает. Вопрос в том чего бы хорошего и за недорого улучшить.

6. Возможно.

мне и достаточно инструмент+знак+аптечка в дорогу. А по городу инструмент+одеяло или телогрейка/теплое-рабочее-пальто.

просто все зависит от цен на б/у детали. вот и всё.

[Карбофоs]

А вас не смущает что у первой тундры 6 шпилек?

[Серж]

значит

2. будем смотреть на 2ю Тундру

[electrovovik]

электрововик,

думаю на 2й фотке задний суппорт от 200ки. Не так?

Виноват, с планшета кидал, рука дрогнула. 

[Серж]

почитал

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=137378.0

там есть про поршня и размеры

и

http://hp-brakes.ru/123/

для примера.

На сегодня вопрос такой:

200шные диски согласуются с 100шными суппортами без переделок?

[Серж]

Новый вопрос:

какие лучше суппорта brembo, k-sport, hamann, cartech, либо переделанные с др. авто (G63 или др) или еще какие?

что при этом под замену ( тормозные диски другие, колесные диски другие, план-шайбы на суппорты) и/или ещё что то?

[Fire_of_Honduras]

Я вас поравлю, нет смысла трогать суппорт если площадь (диаметр диска не меняется) это говнотазовское решение когда одна и таже колодка ставилась на 13 и 14 дюйма. Купите брембу 6 поршневую и диск тормозной для нее, тапки меньше 18 не полезут. Далее суппорта на сотке два вида, перебирал наскочил. 4 поршневой суппорт прекрасно справляется с задачей, замените тормозные диски на Австралию Dba или Отто цимерман, колодочки не кашияму, DBA, проверьте заднюю ось, возможно сдох колдун или главный цилиндр, вариантов масса. Мы субаристы психи и 6 поршневые с каена влупляем машинки, но только когда исчерпаны все возможности штатной системы. Есть готовые решения брембо. Из своего опыта скажу что у штатной тормозной системы большой запас прочности, прекрасная вентиляция, если в нее не вносились изменения при помощи говно дисков и дерьмо колодок.

[Fire_of_Honduras]

Бремба болт он, комплект под ключ, шланги тормозные Бремба продает отдельно, они будут нужны, хамман это ателье бумерастов, уважаемое.

Перед работами проверьте на стенде тормоза должно все работать идеально,

Раздатку в нейтраль при проверке, ну так на всякий.

[Серж]

штатный какой размер дисков?

на 6 поршней суппорт какого размера тормозной диск потребуется?

Диски колесные R18 уже стоят.

[Fire_of_Honduras]

BREMBO 09.9143.10

Диск тормозной передний вентилируемый

Добавить в блокнот

 

 

• Параметры
• Применимость

Параметры

Высота, мм

70

Диаметр, мм

313

Диаметр центрирования, мм

115

Конструктивные особенности

вентилируемый

Материал

Серый чугун

Минимальная толщина, мм

30

Ось установки

Передняя

Толщина тормозного диска, мм

32

Крепление

Количество крепежных отверстий, шт

5

Момент затяжки, н*м

103

Общие

Длина упаковки, мм

320

Толщина упаковки, мм

140

Ширина упаковки, мм

320

Вес, г

9100

Кол-во в артикуле

2

Страна производства

Италия

это заводской заменитель

[Fire_of_Honduras]

Тормозные системы для Toyota Land Cruiser 100 — 200

 

Комплект тормозной системы от JBT для Toyota Land Cruiser 100 -  200 для  передней оси. 

Комплект состоит из: 6ти поршневых супортов (цвет красный или серебро), составных  тормозных дисков диаметром 355мм.  и толщиной 32мм.  тормозных колодок.

Цена комплекта 196 000 руб.

Стоимость монтажа комплекта : 8 000 руб.

[Fire_of_Honduras]

да это только перед )))

бремба так же стоит гдето )))

[Fire_of_Honduras]

Комплект Brembo GT для оригинального колеса R18" на переднюю и заднюю ось

• 

Артикул: 1G2.918A

Цена:

399000 руб.

Кол-во:

 

[Fire_of_Honduras]

купи для начала диски 

Тормозной диск DBA788X - Street Series - X

Серия Направл. Тип Диаметр мм Высота мм Толщина мм Мин. толщина мм Центр. отв. мм Ступица, мм Вес, кг Street Series
X передний вентилируемый 312 71 32 30 115 5 8.5 Уточнить стоимость и наличие у менеджера

Описание тормозного диска DBA788X:Передний вентилируемый тормозной диск DBA788X

Применяемость тормозных дисков DBA788X: Диск Марка Модель Модификация     DBA788X LEXUS LX 470 V8 DOHC 4.7L 4WD Все подходящие диски к авто  Купить подходящие колодки (в наличии)  DBA788X TOYOTA LANDCRUISER - 100 SERIES UZJ 100 R : HDJ 100 R 6 and 8 Cylinder Все подходящие диски к авто  Купить подходящие колодки (в наличии) 

колодки тоже dba и порадуйся.

[Сыктывкарец]

Серж, покажи пожалуйста, где от двухсотки суппорта задние заа 3 тысячи /шт продают? куплю и поставлю

[Серж]

@Fire_of_Honduras

1. Спасибо

2. Какой размер штатный у Тойотовского диска? 312х32 ? или другой?

3. стоит R18 поэтому могу ставить 6ти поршневые суппорта.

Серж, покажи пожалуйста, где от двухсотки суппорта задние заа 3 тысячи /шт продают? куплю и поставлю

обратитесь в личку