Новая Tesla: полный привод, автопилот, от 3.3сек/сотни

[VADUS 2 433]

Два мотора - это только начало на легковушках. И далеко не новость на грузовиках. У БЕЛАЗОВ уже давно используется схема с 4-мя электромоторами (по мотору на каждое колесо). Полагаю, что такая же схема ждёт новые серьезные внедорожники с электроприводом.

Предполагал это еще здесь http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=125853 Прошло 2 года - появилось два мотора. Значит еще через два )))))) можно ждать 4 мотора.

 

Уважаемые модераторы! имхо данная тема явно не для курилки, а для прочих нетойотных вопросов. Зато в технических вопросах 80-к висит тема про "выбор автомобиля", где один флуд типа "бенз-дизель" и.т.д., и никто её в курилку не переносит почему-то.

[MixaTal]

А сколько нужно по времени заряжать эту батарейку? А то может так - 500 км пролетел по автобану за 3 часа и заряжаеш 6 часов.

[LuKaSh]

Да это не просто гаджет, это Автомобиль. За ним будущее. Жаль что технологии сейчас развиваются в очень узком спекулятивном русле.

И все первоначальные издержки с зарядкой и тд. все фигня! На заре нефтежрущих авто тоже не было заправок!

[VADUS]

  "расход" ниже чем у заднеприводной

Это абсолютно естественно, так как при постоянном полном приводе кпд (эффективность) разгона/поддержания скорости гораздо выше, чем у монопривода. Просто у нынешних фулл-таймов с механической трансмиссией слишком много дополнительно вращающихся масс, поэтому расход получается такой же, либо даже чуть выше, чем у монопривода (в зависимости от состояния трансмиссии). А если эти лишние массы убрать (как в данном случае), то расход становится ниже, чем у монопривода.

Автопилот умеет выехать из гаража и подъехать к дому ко времени Автоапдейт софта, тачскрин во всю панель, наверняка говорит

А вот это ИМХО лишнее.... Автоматика очень часто глючит и пока не обладает даже близкой к необходимой степенью надёжности.

[02_Alex]

Также и с Теслой. 

Ну я и говорю, телефон с колёсиками. Кому нравится, пусть катается, кто-ж против-то.

[olivar]

А сколько нужно по времени заряжать эту батарейку?

 

за 30 мин заряжает на 80% с помощью суперчарджера

[Nail ufa]

По сути наши внедорожники с рядными тнвд , мостами и тд- динозавры на колесах. Будущее все равно за дорогами, электромобилями и не нефтяной энергетикой. Развитие в мире в этом направлении идет просто семимильными шагами.

[MixaTal]

В видео м

 

 

за 30 мин заряжает на 80% с помощью суперчарджера

 

Наврядли я думаю тонну аккамуляторов можно зарядить за пол часа.

В видео мужик сказал что суперчаржер 4,5 часа 20 квт(80А) или 30 часов от обычной розетки.

Даа... пока с зарядкой бяяда

[VADUS]

Эти автомобили используются пока в основном для езды по городу, а не для межконтинентальных переездов ))). Поэтому проблем с зарядкой в цивилизованном мире нет - приехал домой, подключил машину к сети (у всех гараж в доме), и лёг спасть... Никаких проблем. 150-160 км сейчас такие автомобили легко в городском цикле выбегают без подзарядки - у среднестатистического человека это пробег с понедельника по пятницу. То есть заряжать максимум два раза в неделю )))

[Диваныч]

По сути наши внедорожники с рядными тнвд , мостами и тд- динозавры на колесах. Будущее все равно за дорогами, электромобилями и не нефтяной энергетикой. Развитие в мире в этом направлении идет просто семимильными шагами.

Как представлю сколько будет стоить электричество и право владения авто, а также право проезда по дорогам! 

[электроник]

Зато в технических вопросах 80-к висит тема про "выбор автомобиля"

Ссылку! Замочим.

[Zlak]

А сколько нужно по времени заряжать эту батарейку? А то может так - 500 км пролетел по автобану за 3 часа и заряжаеш 6 часов.

 

На текущий момент скорее всего примерно так. Но технологии уже вполне работающие. Усовершенствовать батарейки, крышу сделать солнечной батареей.  Глобально электродвигатель намного лучше ДВС, в том числе по надежности, по удобству эксплуатации, в разы экономичнее. 

[электроник]

Будущее все равно за дорогами, электромобилями

Не берусь загадывать про электро, но за дорогами точно нет будущего. Будещее за антиграв и удаление дорог, как язв, напрочь.

[ГОНЩИК СПИДИ]

У нас один из руководителей ездит на Тесле. 

Ездит круглогодично, машина единственная до этого ездил на audi a7. 

Говорит, что проблем не испытывает. 

 

P.S. Рассказывал, как ездил на ней в Рим и обратно. Впечатление положительные. 

 

Есть много плюсов: 

1. Налог 0

2. Таможня 0 

3. Бесплатная парковка в центре Москвы. 

[MixaTal]

 

за 30 мин заряжает на 80% с помощью суперчарджера

 

А производители действительно не только машину и всё разрабатывают. Эти суперчанжеры есть только в америке и сеть их растет, заряжает батарею за 30 мин. И ещё есть станции по замене блока аккамуляторов за пару минут, вместо заправки.

Круть...

[VADUS]

@@электроник,

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=180668&page=3#entry2855528 Спасибо,

 

А эту тему может быть в нетойотные вопросы перенести?

[olivar]

P.S. Рассказывал, как ездил на ней в Рим и обратно.

 

а тут можно по подробнее. 

плиз.

[Nail ufa]

Со временем за пару минут будут менять батарейки и поехал. А заряжать их будут от солнца или ветра. Да и сейчас - По многим странам можно путешествовать даже- проехал 450 км до отеля, поставил на зарядку и спать лег. Утром забрал и до следующего. В Норвегии тесла - первая по продажам среди любых авто. А там что- не холодно? Нормальная эта машина, и лет через 5 таких будет море и вдвое дешевле.

[Vladimir24]

Все расчеты, что владелец ведет размеренную жизнь. Приехал, поставил на зарядку, утром снова поехал...

А если приехал далеко от города (дача) , батарея в ноль, в сети напруга слаьая.. И тут звонок-срочно нужно ехать встречать любимую тещу из Моршанска! А ехать не на чем, батарея-то пустая!

[quq]

Все расчеты, что владелец ведет размеренную жизнь. Приехал, поставил на зарядку, утром снова поехал...

А если приехал далеко от города (дача) , батарея в ноль, в сети напруга слаьая.. И тут звонок-срочно нужно ехать встречать любимую тещу из Моршанска! А ехать не на чем, батарея-то пустая!

 

Не совсем так, у них есть решение быстрое.....но явно не для России.

Быстрая "зарядка" электромобиля TESLA\Fast Pack Swap Event

В данном видео, представлен еще один способ зарядки электромобиля TESLA, путем быстрой замены всей батареи электромобиля, прямо на станции зарядки. Для того что бы было понятно, примерно тоже самое происходит и при "горячей" замене батарейки в Вашем телефоне или ноутбуке. Разряженная батарея вынимается и на её место ставится полностью заряженная.

Из видео видно что процесс этот, достаточно прост и происходит с высокой скоростью. В то время как происходит традиционная заправка одного из седанов бизнес класса, обычным бензиновым или дизельным топливом, в пункте замены\зарядки батареи компании TESLA, успевают заменить батареи на 2-х авто.

Данный способ зарядки электромобиля, путем замены всей батареи, является более быстрым, хотя и технологически более сложным и дорогим в отличие, от простой зарядки от розетки. Так-же данное решение позволяет водителям электромобиля более быстрый вариант зарядки (замены батареи), при передвижении на длительные расстояния, когда длительное ожидание невозможно.

Изменено 31 октября 2014 пользователем quq