Теплая АКПП тупит при троганье.

[serzzz 0]

Здравствуйте, форумчане. Не давно купул машину (раньше дело с джипами и автоматами не имел)и столкнулся с такой проблемой. Машина после какого-то времени начинает тупить при трогании.  Land Cruser Prado 90 (1997) Уровень масла норма, чистое, запаха нет, но масло еще не меняли.

 

 

Теперь с самого начала. Начала моргать ОД/Ф лапочка.  Но тоже не понятно иногда после ям, иногда после долгой поездки, иногда все хорошо. Потом пропало совсем, НО заметил что когда холодная убираешь ногу с тормоза она начинает ехать и разгоняется вроде как нормально, но после того как машина прогреется, то убираешь ногу с тормоза она стоит. Даешь газ около 2х штук тогда начинает ехать медленно, медленно. Если больше газа дашь, то медленно начинает ехать, а потом с места рвет как пуля.

Решил сделать диагностику, проводками (спасибо вашему форуму), показала 61, 62 (соленойды 1 и 2), скинул ошибку, вынув предохранитель и подержав пару минут. Покатался тоже поведение коробки и такая же ошибка. Ну думаю перед тем как лезть в коробку еще по мануалу с вольтметр тестером сделаю диагностику. По книге 1 передача – 0V, 2передача -2V, 3 – 4V, 4 – 7V, по-моему, как-то так было. Пока холодная все как по книжке, но потом когда прогрелась, то опять тупит и вольтметр уже показывает такие показания, убрал ногу с тормоза, машина стоит вольтметр 0V, нажимаю газ плавно, вольтметр показывает  1V, потом падает до 0V, затем переключается на вторую передачу и с 0V поднимается до 2V. По книге 0V(1передача),2V(2передача),4V(3передача),6V(4передача) должно при разгоне показывать, а в реале 0В-1V-0V(1передача),2V(2передача),4V(3передача),6V(4передача).  Лампочка ОД/Ф не моргает. Почему?

И вот думаю или электрическая поломка или все таки механическая? Но похоже что нужно будет лезть в коробку, смотреть контакты соленойдов, проверить под наприжением щелкают или нет.  Как бы с механической проблемой все ясно будет, но если не в соленойдах дело, куда еще смотреть или что проверить?

[Андреев 10]

 может попробовать пропаять соленойды

[KondorGR 10]

 была такая фигня.

пропайка не помогла, заменил соленоид, стоил он года два назад 2 тыс руб.

 

заодно и масло сменишь.

поддон коробки снимать надо.

 

еще может с проводами косяк какой..

 

просто тупит, так как трогается с 3-ей передачи

Изменено 13 ноября 2014 пользователем KondorGR

[KondorGR 10]

вспомнил..

 

селектором попереключай , когда тупит.  трогайся с L потом 2 и т.д.

 

селектором  когда управляешь, все должно быть нормально, тогда точно соленоиды.

[serzzz 0]

•  

  вспомнил..

   

  селектором попереключай , когда тупит.  трогайся с L потом 2 и т.д.

   

  селектором  когда управляешь, все должно быть нормально, тогда точно соленоиды.

  Спасибо за ответы. Да так и делал Л, потом 2, потом Д, но разве это автомат J. Сегодня разобрал коробку, слил масло. У магнитиков видны металлические опилки, саленойды квадратные, по-моему их нечего паять.  В форуме только круглые паяли. Померили сопротивление, оно не такое как в книжке. Также почему-то подав напряжение нет щелка, как тут где-то прочитал, может и не должно быть.

   Как проверить и быть уверенным на 100 % что соленойды нужно менять?

  Копаем дальше….

[KondorGR 10]

 щелчок должен быть..

да и у тебя сломался я думаю всего один.

[serg4x4 74]

щелчка может и не быть.... остатки масла сглаживают звук удара...

разброс по сопротивлению соленоидов от 5 до 17 Ом....

 

надо снимать соленоид, дуть воздухом, и проверять закрытое и открытое состояние при подаче и снятии напряжения...

проверять внутреннюю и наружную косу, разьемы.....

[=^. .^= 218]

На 442-й коробке, например, соленоиды не щёлкают вообще, только дуть. Если неисправность проявляется исключительно на горячую, бесполезно мерять сопротивление на снятом соленоиде, нужно было сразу после остановки прозванивать. У меня было так же, подключил тестер после остановки, показал обрыв и тут же, на моих глазах этот обрыв исчез, стало нормальное сопротивление. Нагрей его в духовке, что-ли (соленоид №1), или в масле свари...

[KondorGR 10]

у меня 442 , щелчки были , и на новом то же..  но спорить не буду..

опыт был только со своей коробкой..

[=^. .^= 218]

Да у меня тоже только со своей, ни один не щёлкал, хотя и работали и в книжке про щелчки ни полслова.

[Seny 0]

Ребят проблема такая,Prado 90,97г.1KZ-te,коробка A343F.Начала тупить 1-2 скорость,позже выскочила 62 ошибка 1й соленоид,проводку прозвонили вся целая,заказал соленоид,поменял,не чего не изменилось,но честно говоря масло после замены проехал 10000 было очнь грязненькое+очень мелкая как пыльца стружка в поддоне,какой еще вариант можно ли вылечить,или все же коробка подгорела и умирает?

[=^. .^= 218]

Ошибка исчезла? Тупит постоянно или временами? На L на селекторе, или что там на Прадах, как едет?

[Seny 0]

Нет ,ошибка не исчезла,так же моргает и постоянно тупит,приходится иногда на L походу на D переключаться((

[=^. .^= 218]

Т.е. сохранилась проблема с 1-м соленоидом по электрической части? А вопрос тогда в чём?

[Seny 0]

Вот и вопрос в электрической ли части или коробас умирает,масло за 10000 почернело,мелкая пыльца в виде стружки на магнитах в поддоне

[=^. .^= 218]

Нужно разделять мух и котлеты. Тупёж, ошибка, нормальное троганье на L - это электрическое с 1-м соленоидом.

[bbn 617]

Арсений, Вы свой вопрос в четырех темах дублируете, думаете в 4 раза толку больше будет?

[Димон84 0]

• Добрый вечер! подскажите у меня на сотки 1 HDFTE такая же история. Когда машина прогреится начинаит тупить автомат. Такое чувство что трогается с четвертой передачи, на газ не реагирует потом резко переключение и с пробуксовкой срывается. Иногда при отпускании тормаза сразу чувствуются переключения два три толчка. Уже сервисов объехал тьму. диагностика ошибок не выдает

[bbn 617]

 

• Добрый вечер! подскажите у меня на сотки 1 HDFTE такая же история. Когда машина прогреится начинаит тупить автомат. Такое чувство что трогается с четвертой передачи, на газ не реагирует потом резко переключение и с пробуксовкой срывается. Иногда при отпускании тормаза сразу чувствуются переключения два три толчка. Уже сервисов объехал тьму. диагностика ошибок не выдает

 

  Вообще на холодную едет нормально? Если на горячую ехать L-2-D, как себя ведет, не пробовали?  Да, коробка то какая, 442 или 750? 

[VIKTOR 999 0]

ПРИВЕТСВУЮ ВСЕХ ФОРУМЧАН,ПОМОГИТЕ ДЕЛЬНЫМ СОВЕТОМ,ПОЛ ГОДА НАЗАД ВСКРЫЛ ПОДДОН АКПП ПОЧИСТИЛ ГИДРОБЛОК.СОЛЕНОЙДЫ 2 КОТОРЫЕ ПО СЕРИДИНЕ ЕЛЕ ЕЛЕ ДВИГАЛИСЬ ИЛИ ЩЕЛКАЛИ ПРОМЫЛ СОБРАЛ ВСЕ ОК .ДА ДО ЭТОГО ПИНКИ ПРОВАЛЫ С 1 НА 2 И ПОСЛЕ 20 КМ БОЛЬШОЙ ПРОВАЛ .ПРОПАЛИ.ВОТ 2 НЕДЕЛИ НАЗАД ВСЕ СТАЛО ПОВТОРЯТСЯ СНЯЛ СОЛЕНОЙДЫ ОПЯТЬ ЕЛЕ ЩЕЛКАЛИ  ПОЧИСТИЛ ПОМЫЛ ПОСТАВИЛ .ВЫЕХАЛ ПЕРЕКЛЮЧИЛСЯ МЯГКО ДО 3 НО ДАЛЬШЕ НЕТ 4 НЕБЛОКИРУНЕТСЯ РАЗВОРАЧИВАЮ И ВСЕ СТОП МАШИНА СТОИТ И НИ ЕДИТ НИ -НИ ПОСТОЯЛ ЗАГЛУШИЛ ЗАВЕЛ ПОЕХАЛ КМ 3 И ОПЯТЬ .РЕБЯТ НЕ СУДИТЕ СТРОГО НУЖНА ПОМОЩЬ