Дергается 2uz

[GORODOK 12]

на ебее, можно за 8-10тр с доставкой весь комплект взять http://www.ebay.com/itm/Set-of-8-Ignition-Coil-B277-8-IC106-Lexus-SC430-Toyota-Sequoia-2003-2007-/300888993688?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item460e61af98&vxp=mtr , думаю

Изменено 26 ноября 2014 пользователем GORODOK

[swyazist 129]

катушки это как шаровые какие нибери ,а пыльник всё ж на оригинал сразу поменять и регулярно обновлять

[Fobuss 3]

Есть единственный производитель настоящих машин - Тойота (Лексус), все остальное аналоги и подобие, так сказать вроде баба, только резиновая)))

Также есть единственный производитель запчастей, название, думаю, веолне понятно, и есть аналоги/заменители и тому подобный навоз! Есть неоригинал ^конвеерный^ в случае с Тойотой это Дэнсо в основном, все остальное - мусор и лотерея, имхо! Лучше и качественней чем Тойота на Тойоту ни кто запчастей ни когда не делал!

ЗЫ: просто оч потом обидно читать новые темы про помершие после 10 ткм подвески, аморты, рычаги, шаровые, свечи, катушки, тормозные диски и так далее. Из проверенного хорошего брэнда, машины превращаются в напичканые аналогами тазы с китайскими гайками(

Ни как не пойму, зачем и для чего брать машину, которую нет возможности качественно обслужить, чтобы потом не стыдно было...

Подозреваю, что щас посыплятся гневные посты с какахами типа, не учи меня жить, моя машина, что хочу, то и пихаю. Просто только буквально неделю назад от знакомого услышал <супер аргументированное> мнение касательно Крузака, он 3,5 тысячи км назад перебрал полностью подвеску, поставил все что можно Фэбест и Фэбесто-подобное. В итоге застучало все что только могло застучать, вывод Крузак - овно!

И сейчас, когда каждый мудовый производитель клепает детальки на все что только можно, желающих превратить Крузак в Ховер все больше и больше. Не экономьте на обслуживание машин и они перестанут преподносить неприятных сюрпризов)

[GORODOK 12]

я всегда ставлю оригиналы на все ответственные детали, но 3600/шт это по моему перебор, ладно бы 4шт надо было, а то блин 8шт х 3600=28800р. просто это не те детали что бы за них четверть зарплаты отдать. Я за такие деньги прицеп лучше к авто возьму докинув 10тр, или лебедку и калитку сварганю. Как то так. Всем добра.

[Alex_Kazak 0]

Я тоже так думал, ставил оригинал. 2 примера - ступичные подшипники ставил оригинал 2 года назад. Пробег 10 тыс. Сейчас почти каждую неделю подтягиваю, думаю, пора менять.

Второй - три года назад менял радиатор, пробег 20 тыс. Поставил Китай за 4 тыс. Руб. Брал как временную замену. Пол дня небольшого гемора с установкой, но до сих пор полет нормальный. Экономия 20 т. Р.

Катушки с е байя - дают гарантию 5 лет. Может потом возьму комплект

[Sanya. 10]

я всегда ставлю оригиналы на все ответственные детали, но 3600/шт это по моему перебор, ладно бы 4шт надо было, а то блин 8шт х 3600=28800р. просто это не те детали что бы за них четверть зарплаты отдать. Я за такие деньги прицеп лучше к авто возьму докинув 10тр, или лебедку и калитку сварганю. Как то так. Всем добра.

+10500

[swyazist 129]

сейчас даже в дилерских центрах тойота запчасти в оригинальных коробочках попадаются сомнительного (китай?) качества при ценах"дилерских".....

А кто сейчас гарантирует качество "оригинала"? и кто его производит? и в Японии ли? 

[Alex_Kazak 0]

Поставил, по словам продавца, итальянскую - эра. Продавец хороший друг, сказал что нормальные катушки они делают. С хорошей скидкой, цена 1600 за штуку. У меня пробеги не большие, за 2 года 25 тыс, посмотрим сколько продержиться.

[GORODOK 12]

Я заказал с ебея оригиналы бу, весь комплект с доставкой 83$. посмотрим что придёт.

[dmtr41 13]

Я заказал с ебея оригиналы бу, весь комплект с доставкой 83$. посмотрим что  придёт.

Придет бу, потом опять ждать кончины каждый день? Можно купить раз в 150 тыс. пробега новые оригинальные катушки и забыть.

[Wald 18]

Все только комплектом меняют?

У меня одну катушку летом пробило после мойки движки, только её заменил. Пол года, около 10000 км. - полет норм.

[migo 0]

Я заказывал в ебея оригиналы новые. Все пришло, поставил, радуюсь. Правда провалы продолжились. Замерял давление насоса, оказалось он присмерти. Поменял на не оригинал за 1000 р, и все отлично, машинка работает ровненько и с места рвет.

[GORODOK 12]

Подставим про верим, жаба победила!

[Sanya. 10]

Катушки лучше менять сразу все,но затратно,по одной не так затратно но не надёжно каждому своё. Бензанасос  Мегавольт на 2х машинах проверено гадами,полёт нормальный и пробеги не маленькие цена 1000р.

[Vetal777 0]

Поклонникам оригинальных запчастей, на заметку! Сам таковым являюсь, но поменяв очередную катушку зажигания, заказанную в одном из популярных российских интернет магазинов запчастей, через время наступило разочарование. Двигатель стал неровно работать. Начал с катушек,ожидал увидеть что треснула очередная старая, но когда увидел это сильно удивился. Треснула новая, которая проработала не более 10 тыс, свечи новые. За ее стоимость можно было купить 2-3 неоригинальных. Ожидал что забуду за нее как тут пишут тысяч на 150 не меньше, но увы.... Вот теперь думают стоит ли заказывать оригинальную катушку зажигания после этого, или нет? Не исключено конечно что под видом оригинала могли подсунуть подделку, но если так, то тогда какие вообще гарантии что продадут именно то, за что платишь!

[AlexV 1]

проверил свечи сегодня на 2UZ-FE 2000 года, ибо колбасило на 100 км\ч и овердрайве и выше 3000 оборотов не крутился.. 

 

вопрос: свечи лежат как и выкручены из цилиндров. С обоих сторон. Внутренние пробиты и со следами прорыва газов. внешние - чистые и норм рабочие.

Почему так?

 

второй вопрос: поменять только их? или сразу все 8 штук? Накладно же. если будет нормик, так зачем переплачивать?

 

[GORODOK 12]

Поменяйте все, 5000р не так и много. можно и простые по 100р за шт купить, я разницы не заметил.

[AlexV 1]

Поменяйте все, 5000р не так и много. можно и простые по 100р за шт купить, я разницы не заметил.

 

 

нет простых по 100 руб, есть простые по 750 руб

<script> </script>

[GORODOK 12]

Да ладно, найду и выложу. Я 70000км на них проехал, менял перед зимой, весь комплект в 800 р вставал.

[AlexV 1]

в итоге причиной дерганья оказались две катушки. Методом научного тыка ( перестановки целых катушек с Toyota Allion с 1NZ-FE) нашлись именно две с 2 и 3 цилиндра где свечи со следами прорыва газа (на последнем фото). Причем на катушках от 1NZ-FE спокойно съездил в магазин. Там только ухо под болт смотрит не в бок, а вниз. Вставил и чуть наклонил. Денек можно погонять.