1 HD-T по нормальным ценам продам

[Morozz 47]

Продам 1 HD-T  контрактные!

Перед продажей подкинул сразу колпачки маслосьемные, кольца, вкладыши шатунные, целиндры хорошие по этому поршня по чистил и оставил на месте!!  двигатели в сборе с навеской.  цена 130  000 рублей   89161669029 Виталик

Изменено 24 ноября 2014 пользователем Morozz

[Morozz]

Продам 1 HD-T  контрактные!

Перед продажей подкинул сразу колпачки маслосьемные, кольца, вкладыши шатунные, целиндры хорошие по этому поршня по чистил и оставил на месте!!  двигатели в сборе с навеской.  Изображение 394.jpgцена 130  000 рублей   89161669029 ВиталикИзображение 395.jpg

Так же собираю 1 HD-FT  подкидываю кольца, вкладыши, целиндры и головка отличные, валы с рокерами хорошие!! цена  170 000 р

[messer]

Доброго вечера. Какие пробеги у моторов? И какая гарантия, что контрактные. Спасибо.

[Morozz]

Доброго вечера. Какие пробеги у моторов? И какая гарантия, что контрактные. Спасибо.

Брацы!! читаем выше!! при чем здесь пробеги!!

[Goorik]

Виталя, вот 2 НDT перебрал контрактных. Скажи, родные шатунные вкладыши были в каком состоянии?

[Шевген]

Я вот тоже не пойму.

Вроде моторы контрактные, то есть снятые с машин, где они работали, причем, вероятно, в Японии. То есть кушали хорошую соляру, вовремя правильными япошками обслуживались и смазывались правильными маслами. Но потом выясняется, что какой-то русский человек на них голову снимал, чего-то там делал. И это уже получается не совсем контрактный мотор. И цена его соответственно резко вниз должна упасть.

Насколько я знаю, после вмешательства отечественных мастеров в двигатель, надежность последнего падает.

Я лично не знаком ни с автором ветки, ни с его квалификацией, поэтому делаю такой вывод, думаю, большинство думает так же как я.

 

 

И в итоге получается, что все, что в первом сообщении написано про "колпачки маслосьемные, кольца, вкладыши шатунные и цилиндры" работает как бы в минус цене. Зачем перебирались двигателя? С каких машин они сняты. Почему топикстартер ездит на 1HZ?

[Dyadya Kostya]

Я вот тоже не пойму.

Вроде моторы контрактные, то есть снятые с машин, где они работали, причем, вероятно, в Японии. То есть кушали хорошую соляру, вовремя правильными япошками обслуживались и смазывались правильными маслами. Но потом выясняется, что какой-то русский человек на них голову снимал, чего-то там делал. И это уже получается не совсем контрактный мотор. И цена его соответственно резко вниз должна упасть.

Насколько я знаю, после вмешательства отечественных мастеров в двигатель, надежность последнего падает.

Я лично не знаком ни с автором ветки, ни с его квалификацией, поэтому делаю такой вывод, думаю, большинство думает так же как я.

 

 

И в итоге получается, что все, что в первом сообщении написано про "колпачки маслосьемные, кольца, вкладыши шатунные и цилиндры" работает как бы в минус цене. Зачем перебирались двигателя? С каких машин они сняты. Почему топикстартер ездит на 1HZ?

Тоже не понял зачем лести в отлаженный механизм и менять настоящие заводские притертые друг к другу детали????Как то странно однако

[Goorik]

Ничего странного если почитать темы форума где есть мнение что на 1HDT до 94 года заводом устанавливались бракованные или не надлежащего качества вкладыши шатунные. Вот и хотелось бы узнать у Виталия, на этих моторах что перебирал каково было их состояние. Только и всего.

[NamoR]

А что контрактный мотор из Японии - это значит что мотор в идеале ? 

Человек сделал мини-капиталку поменял кольца,колпачки,вкладыши,

дает гарантию что мотор в ОТС, тем более что Morozz имеет боле чем 

отличную репутацию на форуме.

ИМХО доверие к такому мотору больше чем - просто снятого с рапила,

без проверок и т.д.

Есть много случаев что мотор приехавший с Японии, мягко говоря был не ОТС и ему приходилось

менять вкладыши,кольца,колпачки, регулировать клапана.

[NamoR]

P.S.

Вот яркий пример, что японцы тоже люди, даже не зная японского можно понять что он делает 

http://www.landcruiser80.info/index-48.html

 

P.S.S

Ну и небольшой офф-топ извините, "вся черная снизу, без "ржи""

http://www.landcruiser80.info/index-47.html

[Morozz]

Виталя, вот 2 НDT перебрал контрактных. Скажи, родные шатунные вкладыши были в каком состоянии?

На одном в канавках!! а на другом хорошие!!

[Morozz]

А что контрактный мотор из Японии - это значит что мотор в идеале ? 

Человек сделал мини-капиталку поменял кольца,колпачки,вкладыши,

дает гарантию что мотор в ОТС, тем более что Morozz имеет боле чем 

отличную репутацию на форуме.

ИМХО доверие к такому мотору больше чем - просто снятого с рапила,

без проверок и т.д.

Есть много случаев что мотор приехавший с Японии, мягко говоря был не ОТС и ему приходилось

менять вкладыши,кольца,колпачки, регулировать клапана.

Статистика токова!! из десяти моторов привезенных от туда, у трех подкидывал кольца и соответственно вкладыши!!

Далее, прокладки впускного коллектора у всех!!

Турбина одна!!

насоса ГУР два!!

Насос кондея два!!

Перебирал один Насос ТНВД!!

Сальники к вала подкидываю сразу пока снятый всем!!

Как то так!!

[Morozz]

Я вот тоже не пойму.

Вроде моторы контрактные, то есть снятые с машин, где они работали, причем, вероятно, в Японии. То есть кушали хорошую соляру, вовремя правильными япошками обслуживались и смазывались правильными маслами. Но потом выясняется, что какой-то русский человек на них голову снимал, чего-то там делал. И это уже получается не совсем контрактный мотор. И цена его соответственно резко вниз должна упасть.

Насколько я знаю, после вмешательства отечественных мастеров в двигатель, надежность последнего падает.

Я лично не знаком ни с автором ветки, ни с его квалификацией, поэтому делаю такой вывод, думаю, большинство думает так же как я.

 

 

И в итоге получается, что все, что в первом сообщении написано про "колпачки маслосьемные, кольца, вкладыши шатунные и цилиндры" работает как бы в минус цене. Зачем перебирались двигателя? С каких машин они сняты. Почему топикстартер ездит на 1HZ?

А вы не покупайте! я не навязываю!!

Здесь на форуме есть человек с Ярославля, он часто ко мне приезжает, так вот он поставил свежий контрактник и после двух дней езды начал по тихоньку разбирать его так как он потек весь как друшлак!! начал с передней крышки двигателя, кто знает что енто такое тот поймет как ее снимать и потом заново ставить на герметик на машине!! сейчас готовится снимать поддон и головку чтоб подкинуть кольца и вкладыши!! отдал 160 000 без доставки!! так что обсуждения такие оставляйте  плиз при  себе!!

У меня была возможность взять моторы по дешевле скопом!!

Взял, дифектовал, подкинул!!! заработал!! все просто!!

Ник его WAR!! вот спишитесь с ним и по интересуйтесь волосы  выпадут!!

Изменено 28 ноября 2014 пользователем Morozz

[Lubany]

Я могу даже фото вкладышей контракта выложить которые мне Мороз присылал чтоб показать что творится на контрактах иногда!! Дело было после того нового года. Потому как я маслосьемные кольца заменить хотела и посоветовалась с Морозом, ну и разговорились мы... Мороз может прямо по тел диагностику правильную поставить! Есть такие у нас..много таких людей??

[Шевген]

Воу-воу! Палехче.

Вот теперь я вижу о чем речь.

А гарантия есть какая-нибудь на эти движки и на что конкретно?

Изменено 29 ноября 2014 пользователем Шевген

[Сыктывкарец]

человек моторы освежает, а вы накинулись...если бы мне надо было, я бы купил такой, проверенный мотор, а не кота в мешке.

так держать!

[Morozz]

Я могу даже фото вкладышей контракта выложить которые мне Мороз присылал чтоб показать что творится на контрактах иногда!! Дело было после того нового года. Потому как я маслосьемные кольца заменить хотела и посоветовалась с Морозом, ну и разговорились мы... Мороз может прямо по тел диагностику правильную поставить! Есть такие у нас..много таких людей??

Не Люба!! у тебя то мотор работал!! по этому я по симптомам и мог определить!! а если он снятый то только битва экстрасенсов 10 сезон!!!

[Morozz]

продам

[SAID]

добрый день.меня интересует мотор HD-T на 80-ку с автом.коробокой.цена и возможность отправки в севастополь.

[SAID]

так что есть мотор HDT под автомат?