Лифт 80 без замены штатных пружин и аммортов

[Andrey_p 23]

Доброго дня. уважаемое сообщество.

 

Недавно приобрёл TLC-80 VX-R 96 г. 1FZ-FE араб лев. руль автомат + сзади вместо второго бака газ (бочка на 70 литров), а впереди штатная лебеда (электрическая)

 

После покупки машины всю ходовую сделал + поставил новые штатные амморты (аналог немецкий если нужно могу уточнить модель в понедельник).

Скоро поставлю шерифовскую защиту из 2-х частей.

 

Колёса зимние 265 летние 275, в планах поставить летнюю МТ или АТ 33"

 

После недавней поезди в горы понял что машина низковата, надо немного поднять, несколько раз за малым не ударил баллоном о камни.

Но так как машина 80 процентов времени используется в режиме город - трасса, сильно люфтовать не хочу.

 

Подскажите пожалуйста есть ли вариант поставить проставки между рамой и кузовом 1-2" (бодилифт вроде называется?) и поставки под пружины и на перед и на зад 1-2", но при этом не менять амморты и пружины?

 

Какие есть подводные камни, что ещё придется менять?

 

И ещё интересует делает ли кто то защиту на газовые баллоны или лучше поменять бочку на круглый плоский баллон.

 

Прошу с понимание отнестись к неофиту!)

 

С уважением, Андрей.

Изменено 11 января 2015 пользователем Andrey_p

[ochotaru 45]

бодик не надо , купи лифт комплект подвески , бывают +2 +3 +4 и поставь , если хочешь бюджетнее , то проставки на пружины и солдатики на родные амортизаторы

[Andrey_p 23]

На лифт комплект пока не созрел, как морально так и финансово.

Если не трудно поясните почему не нужен бодилифт?

У меня бак крепится к кузову, он соответственно поднимется.

Или я что то неправильно понимаю?

[Wald 18]

Подскажите пожалуйста есть ли вариант поставить проставки между рамой и кузовом 1-2" (бодилифт вроде называется?) и поставки под пружины и на перед и на зад 1-2", но при этом не менять амморты и пружины?

 

Какие есть подводные камни, что ещё придется менять?

 

 

бодик не надо , купи лифт комплект подвески , бывают +2 +3 +4 и поставь , если хочешь бюджетнее , то проставки на пружины и солдатики на родные амортизаторы

 

+1

Бодик -беспонт, к тому же потянет:

1. опустить радиатор охлаждения

2. удлинить рулевой вал

3. Возможно какая-то движуха возникнет с палками АКПП и РК

[Andrey_p 23]

+1 Бодик -беспонт, к тому же потянет: 1. опустить радиатор охлаждения 2. удлинить рулевой вал 3. Возможно какая-то движуха возникнет с палками АКПП и РК

 

То есть даже если поднять на 1" все это придётся делать?

Если так то бодик пока откладывается до лучших времён.

[Andrey_p 23]

проставки на пружины и солдатики на родные амортизаторы

 

Это возможно на 1" или на 2" тоже.

Посоветуйте где такое счастье можно приобрести?

Не тянет ли это за собой ещё что нибудь?

[Wald 18]

То есть даже если поднять на 1" все это придётся делать?

Если так то бодик пока откладывается до лучших времён.

По-поводу 1" точно не знаю, в первом посте писал про 1-2", при 2" точно надо будет.

[ochotaru 45]

Это возможно на 1" или на 2" тоже.

Посоветуйте где такое счастье можно приобрести?

Не тянет ли это за собой ещё что нибудь?

поищи поиском , там дофига

вот на вскидку

нужен знакомый токарь и материал

[Andrey_p 23]

По-поводу 1" точно не знаю, в первом посте писал про 1-2", при 2" точно надо будет.

 

Как бы это точно узнать.

Что бы потом в процессе не попасть в просак.

[Wald 18]

Открой капот, кузов вместе с радиатором поднимешь на 25 мм, и прикинь будет вентилятор задевать диффузор?

Где сочленение с крестовиной под капотом на шлицевой части рулевого вала есть проточка, её длинны хватит под твой бодик?

[vyurasov 4]

На лифт комплект пока не созрел, как морально так и финансово.

если  основная проблема -  финансово, то вопрос решается покупкой б/у пружин. можно спокойно поискать на форуме и 3-5 тыс. купить комплект пружин на +2". основная проблема б/у пружин - неравномерная просадка - т.е. машина (кузов)  у тебя будет несколько неровно стоять (отклонения +/- 3 см.), но это всегда бывает, даже на новых пружинах.

вторая особенность лифтованных пружин - (как правило) более высокая грузоподъемность. т.е. ты сможешь в багажник нагрузить по-больше груза и машина не повиснет на отбойниках.

амортизаторы можно поставить от 200-ки. задние подходят как раз, на перед можно сделать кроншейн и также встанут как раз на +2".

 

в итоге: боди лифт считаю ненужным.

бюджет на лифт +2" - около 10 тыс. руб. затем нужно будет еще тяги панара сделать регулируемыми и дропбоксы поставить на передние клюшки (чтобы на скорости малина не ловила колею) - еще около 10000 тыс. (второй - не критично и можно позже сделать).

основной бюджет у тебя уйдет на резину - здесь около 25-30 тыс. руб. 

как-то так.

[Andrey_p 23]

Открой капот, кузов вместе с радиатором поднимешь на 25 мм, и прикинь будет вентилятор задевать диффузор? Где сочленение с крестовиной под капотом на шлицевой части рулевого вала есть проточка, её длинны хватит под твой бодик?

Понял, буду на сервисе гляну.

А то пока для меня все эти термины тёмный лес!)

А про баллон газовый и защиту на него есть какие нибудь мысли?

[Vladimir24 178]

А смысл поднимать машину ради балона? Проще балон заменить, мне кажется.

Если мост передний часто задевает отбойники, можно проставки под пружины. 50 мм много, хватит и 20 мм, вырезать шайбы из транспортерной ленты.

На зад, учитывая редкость потребности, можно подумать о пневмобалонах внутрь пружин.

[ochotaru 45]

вот солдатики  на амортизаторы  http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=150552

вот проставки на пружины http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=106736

[Wald 18]

А про баллон газовый и защиту на него есть какие нибудь мысли?

Готового решения вряд ли кто подскажет, хотя...

Мысли о трубах+лист 3мм+ сварка+болгарка+крепеж (болты, гайки)

Эта защита будет висеть еще ниже балона по итогу задний свес будет как на пузотере. Может балон сменить, на такой, чтобы за нижнюю полку рамы не выходил?

[Малый70 9]

В джиповских интернет магазинах полно проставок под пружины из полиуретана. Есть и на 2 и на 3 и на 5 см. высотой. Себе покупал, нормально. У меня 2 см. перед, 3 см. зад. Солдатики никакие на аморты не ставил и не буду, хотя на зад хочу поменять проставки на 5 см.

[hunter7_7 5]

1. бодик нафиг- если хочешь понять почему то кури инфу на форуме писать долго...

2. Я проездил на стандартных пружинах с металлическими проставками под ними в 50 мм и с солдатиками на родных аммортах пару лет (при лифте ....если хочешь менее 5см то солдатики на амморты точно ставить не надо,бери проставки готовые на форуме и ставь... (у меня если не продал должны лежать железные)

 

по поводу газа- поставь баллон меньше, я себе на 65 литров поставил и радуюсь, его даже не видно снизу....

[=^. .^= 218]

А чего с баллоном? Там металл сколько? 5мм? Как его пробить?

[hunter7_7 5]

А чего с баллоном? Там металл сколько? 5мм? Как его пробить?

не знаю, мне так просто эстетика не понравилась когда прикинул большой.....поставил маленький...

[ochotaru 45]

а я вообще , когда ставил ГБО , то баллон воткнул в багажник продольно справа , так как довольно часто гоняю на бездоре , то как то баллон снизу напрягает

"Чото я Славик очкую" (с)