Резка арок на 5-дверной машине

[Шевген 84]

Пока до арок дело не дошло. Пока пол и пороги в работе

[Wald 18]

Еще одну дверь сегодня зарезал

 

325 верх (от полки стекла, без уплотнителя)

 

520 низ

 

Разметка-под резку

 

Обрезал внутреннюю часть двери вдоль арки

 

Наружную, насовсем....

 

 

 

Так блин получилось с Тойотой...

 

Эти части отрезал, уже не пригодятся

 

Нарезал "ромашку"

 

 

Положил её

 

 

 

 

Подрезал для сварки лепестки

 

 

[Шевген 84]

Отличный мануал

[Arapov I 600]

И....почему тишина?

[Lubany 39]

Ага, тоже интересно

[bazil_b 23]

Жалко было дверь резать . Наши мосты не потянут с нормальным запасом прочности больие колеса. Имею в виду больше 37 -38. Квадратный пофиль идеален для 70. Но негоден для 80.  Как затем обрабатываете от ржавчины? И если порезать еще и дверь. С подвеской  например 2 д. И бодиком 2д. Можно наверное с легкостью закатить и 38 д колеса?

Изменено 7 марта 2015 пользователем bazil_b

[Шевген 84]

Пока кузов в работе, нечего показывать

[brat3 85]

Недодвинул мост получается,раз столько лишнего гемора с резкой дверей и арок?

[bazil_b 23]

Просто они очень у многих ржавые в труху. Сама машина еще в приличном состоянии. Поэтому раз уж залез. То конечно резать без раздумий. То же и с карманами. Ампутировать их. Вот и режем арки. Но зато при лифте до двух можно не трогать ни подвеску ни карданы. Или предлагаешь востанавливать арки на старое место? Много видел. Те которые у нас у очень многих арки под фендерами не влучшем состоянии вместе с карманами.

[brat3 85]

Типа машинка изрезана по самое нехочу и от резки двери и арки ей хуже не будет?Это да,но у Walda они вроде как живые еще(двери как минимум).Я за двигание моста при путевых арках(передней их части).Я за него рад,что он  связался с Авторосами,для зимы лучше колесиков нет,остаются вопросы по занижению..

[bazil_b 23]

Да . Мне двери жалко резать. Благо в приличном состоянии. Ну уже если будет мало. Что вряд ли. Можно сделать регулируемые тяги на мост. Под кардан проставку. Все наверно зависит кто какие колеса хочет. И у кого какие мосты.

[Шевген 84]

Шпионские фото задних арок. Дверь решили не резать и под дверью оставить немного места для резинового расширителя.

Изменено 12 марта 2015 пользователем Шевген

[Шевген 84]

Вот так было до обрезки:

[Lubany 39]

Не, ну если можно обойтись без резки дверей, то это неплохо, но и не плохо что если и порезать их

У меня правда уаз, но всё же...колёса сельхоз резина 41-я

 

[MaxOFF 1]

Добавлю свои Пять копеек, я уже писал об, но еще раз Арки от ПАЗика  

 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=175048&hl=

[Шевген 84]

У меня сзади по краям арок получилось 108 см.

Дело движется, но не очень быстро. Все время забываю фотик взять. Короче, правая арка почти готова, раширитель сделан из полосы 2-ки. Он пока приварен к арке, крыло подгоняется. Получилось довольно-таки жестко. Я доволен

[Шевген 84]

Еще пара фоток с телефона

[Шевген 84]

На сегодня так:

[bazil_b 23]

Теперь самое главное покрась с использованием кислотник и эпоксидник. Между ними  2 К (двухкомпонентный порозаполнитель) Внутрь обязательно антикор на восковой основе типа динитрол или тектил мл. Не мовиль. Он высохнет и будет хуже.

[Шевген 84]

Это само собой. Счас Весь голый металл обработан 2К кислотником, потом будет на лицевых швах шпакля (чисто для косметики, все швы в металле вывели максимально идеально, чтобы шпакли много не было). Потом будет 2К грунт, шовный герметик и потом антикор.

В общем, буду стараться максимально защитить железо. Жаль, что затянулся ремонт