Резка арок на 5-дверной машине

[bazil_b 23]

Всем привет. Вот мой вариант. Наверно так у многих. Но колеса можно намного более ставить даже без лифта подвески пока. Плюс бодик 5 см.

 

 

Думаю по фото все ясно. Еще будет доделываться. Будут резиновые уширители. Резина пока 31 на нулевом вылете. Хочу лифт подвески 2-4 дюйма со временем. Ну и повторюсь. Морда вся горела. Мне терять не чего при резке. Задние карманы были ржавыми как у очень многих Ну и без специалистов с пеной не обошлось

 

Изменено 1 июня 2015 пользователем bazil_b

[Wald 18]

В общем, буду стараться максимально защитить железо. Жаль, что затянулся ремонт

Как сейчас обстоят дела?

 

[Шевген 84]

Как сейчас обстоят дела?

Не очень хорошо

Расширители из резины на металл поставить не успели. Машина с недоделками и без подножек уехала в тайгу, там на задних арках металлические расширители снизу все поотрывало. Видимо, сварка была некачественная. 

Короче, переделывать надо :(

[Rusland75 4]

случайно попал на эту ветку видимо не зря 

 

появилось время загнал свою в гараж думаю быстренько раскину подготовлю и подкрашу. все шло норм пока не добрался до задней части авто  выгнили подкрылки с двух  сторон. расшил вырезал ржу на подкрылках и думаю мля как это можно все красиво собрать без родного железа  ??!! мля просто ппц работы выгнуть по заводу подкрылок  

 

в раздумьях попадаю на эту веточку почитал посмотрел взял рулетку и о чудо!! 3см !!! срезать крыло по контуру всего на 3см и подкрылок срастется с крылом как в кино!!    по работе вообще ни о чем кто занимается сам думаю меня поймет 

это место прилегания двери к крылу 3,5см

передняя часть задней арки

это чудо нужно было выгнуть

 

единственный косяк который вижу это придется переделать расширители уже на 3см

 

 

[Obrokoff 407]

Вот так зарезал арки на своём крузере.

Передние запилены на 7 см, задние на 4 см. Авто строится под 40" Старк Блэкберн, лифт переменный от +2" до +8". Передний мост остаётся на своём месте, задний двигается назад на 3 см. Фендера будут зарезаны и удлинены под новую арку.