Перекинуть РК с КОМом в одно лицо?

[Wald 18]

 

А так её можно и на месте разобрать.

Её, это про РК?

[WAR 874]

2 агрегата не снимай ( пуп развяжешь, а ежели впервой - можно и бед легко натворить), оно не надо, как РК снимешь - сразу поймёшь почему.

Порядок примерно такой.

Карданы полностью снять. Все фишки разъединить, шплинт из тяги рычага РК вытащить, тягу скинуть (самое интересное  в этой работе), шланг сопуна разъединить. Выкрутить 4 болта крепления рычага РК к её корпусу (прокладка там хитрая).  6 болтов крепления РК к МКПП (4 сзади, 2 спереди вроде) выкрутить. Подпираешь МКПП и откручиваешь траверсу (болты в раму имеют свойство ломаться((). 

Далее - на твой вкус: как выше на картинках; пару крепышей; гидростойка.....

Сразу подумай как ты будешь поднимать её (она весьма интересно ведёт себя при подъёме её вдвоём, аккуратней).

 

 

Удачи.

 

p.s.: ах да. Снимать коробку с раздаткой, только для замены раздатки - это из разряда "создавать трудности, чтоб их преодолевать".

Изменено 27 января 2015 пользователем WAR

[=^. .^= 218]

Её, это про РК?

Да.

 

шплинт из тяги рычага РК вытащить, тягу скинуть (самое интересное  в этой работе), шланг сопуна разъединить. Выкрутить 4 болта крепления рычага РК к её корпусу (прокладка там хитрая). 

Звучит, как будто скидывание тяги - проблема. А чего там за рычаг к корпусу?

[WAR 874]

У меня так сильно прикипело, а места там в притык, что за часа полтора я вспомнил весь матерный лексикон. Рычаг не помню зачем снимал, но снимал.  

[Vladimir24 178]

Масса полезной информации, есть о чем подумать. Может в самом деле отсоединить КОМ на месте? Она тогда гораздо легче станет и так переворачиваться не будет? КОМ на прокладке, поставить назад не проблема...

[Vladimir24 178]

А для наклона кпп ручку в салоне надо отсоединять или у нее свободы хватит?

[Nemo.1011 338]

Ручки обе сними, и заморачивайся старой прокладкой на КОМе, посади герметик.

[alex76 1]

Владимир снимай через доски подкладывая брусочки , как советовали ранее ( только без коробки), ни чего сложного и тяжелого так не будет, пуп точно не сорвешь ( только отпусти траверсу коробки и не забудь ослабить защиту вентлятора, а то он подымется вверх). По поводу не удобного болта, он откручивается очень легко с помощью СРЕДНЕГО воротка ,головки 17 и карданчика, так как большие не лезут а маленьких не хватает ( карданчик предварительно обмотай изолентой, чтоб меньше болтался). Я так делал вообще без ямы на даче, снимал и ставил в одного, на снятие потратил около 1-1,5 часа.

[ковбой 29]

alex76 + 100. Делал у себя на даче, без ямы, наехав передними колёсами на подставки. Чтобы раздатке было мягче падать, подложил кусок пенопласта 100мм. Не такая она и тяжелая. 

[stass_03 263]

Главное чтобы яма была по росту. в мелкой яме я категорически не рекомендую это делать - уж тогда лучше на полу...

масса раздатки 43кГ (ламповый телек Рекорд раньше столько весил)...

Остальное описано прекрасно с кучей вариантов. Удачи!

[WAR 874]

Рычаг не помню зачем снимал, но снимал.  

Туплю не много. 

Я снимал после РК ещё и МКПП. А когда коробку ставишь, то рычагом РК трудно в гофру попадать. Поэтому рычаг проще снять (4 болта) и заодно его разработать, чтоб "пальцем" переключался. 

[Arapov I 600]

Всем спасибо за советы.Тоже предстоит поменять раздатку на ТЛК100,МКПП.Теперь ясно,что смогу это сделать без снятия МКПП.

[Олег 200 СК 1]

Игорь не лезь сам , там два болта есть которые всю душу вынут пока их открутишь, я из плевался весь когда снимал.

[Arapov I 600]

Игорь не лезь сам , там два болта есть которые всю душу вынут пока их открутишь, я из плевался весь когда снимал.

Есть Юра у самоделов,а я вторым номером буду помогать.

[Олег 200 СК 1]

коробас с раздаткой 147 кг весит, Юра пусть бычит, а ты с пивком и сигаретами на стульчике.

[Arapov I 600]

ты с пивком и сигаретами на стульчике.

Еще и советы правильные нужно будет ему порекомендовать. 

[Eugen 15]

Я снимал/ставил в одного коробку с раздаткой в сборе используя гидравлического гуся (подвешивал коробку через лючок в полу). Но лучше использовать систему как у Артема, т.к. ноги гуся мешают опустить коробку на пол. На коробке по бокам есть специальные крючки за которые она и подвешивается - крючки расположены как раз по центру тяжести и висит она на них ровно.

Самое сложное - поставить коробку обратно. Во-первых, ее надо поворачивать вокруг своей оси при установке, т.к. иначе отлив на колоколе под стартер упирается в кузов. Во-вторых, без оправки для центрации диска сцепления на маховике очень сложно попасть валом коробки в опорный подшипник в коленвале.

 

Короче говоря, мое мнение - если сервис грамотный и мастера имеют опыт снятия/установки коробок на  восьмидесятках - лучше отдать им 7 тыр. Эта работа стоит этих денег.

Изменено 28 января 2015 пользователем Eugen

[Arapov I 600]

лучше отдать им 7 тыр. Эта работа стоит этих денег.

С меня 4 рубля просят. 

[михаилпрадо 1]

С меня на сервисе 911 (Самара) просили 6 тыс. рублей, но там помимо снятия коробки меняли сцепление.

[V06 8]

Пля))) Да отдайте вы в сервис эту работу, мы уж и так за еду работаем практически)))