Установка калитки на surf

[pcom 0]

Друзья, добрый день!

 

Присматриваюсь вот этой машине http://auto.ru/cars/used/мsale/1005453105-6ce3de/

Т.к. хочу поставить газ, соответственно, придется убирать запаску.

Вопрос, можно ли будет поставить дверь с калиткой, к примеру от G комплектации (у который окно еще опускается отдельно)?

И я правильно понимаю, что это 185 кузов в объявлении?

Меня смущает пробег в 380к, а вас уже как владельцев не смущает?

 

Заранее спасибо!

[alig19 1]

380км эт сильно. Но калитка от 130 и 185 разные, придется сверлить, да и замена сопутствующего я думаю.

[Geo4ert 2]

Насколько я помню, в 130-ом кузове в тех версиях, где калитка идет в штате, в местах ее крепления ввараены усилители. На пустых версиях их нет, и вварить их гемморно - ползадницы надо покрошить.

Полагаю, что у 185-го та же ситуация.

Изменено 20 февраля 2015 пользователем Geo4ert

[Renegat 84]

Я на два раннера калитки от сурфов весил.Так как задние борта гнилые были, менял их.Ничего там сверхсложного нет. Продавец отправил часть правого борта с усилителем под калитку. Разобрал я этот борт, там два кронштейна с тоненькой трубочкой. Посмотрел устройство. Чуток их подрезал и вставил через карман.Разметил крепеж под калитку по борту -донору. Все навесил и закрутил. Ничего не варил. На вторую машину эти кронштейны уже сам выбирал из полосового железа, гайки крепежные подваривал. Все держится и не отпадывает

[Renegat 84]

Фото нашел

[Oblmaks 0]

Валяется такая, точнее еще висит на хайлюксе, собираюсь снимать.

[саш 124]

На пустых версиях их нет, и вварить их гемморно - ползадницы надо покрошить.

Нет там ничего страшного. Я ставил себе - пару часов работы. Усилитель делал сам.

[pcom 0]

Нет там ничего страшного. Я ставил себе - пару часов работы. Усилитель делал сам.

 

Я на два раннера калитки от сурфов весил.Так как задние борта гнилые были, менял их.Ничего там сверхсложного нет. Продавец отправил часть правого борта с усилителем под калитку. Разобрал я этот борт, там два кронштейна с тоненькой трубочкой. Посмотрел устройство. Чуток их подрезал и вставил через карман.Разметил крепеж под калитку по борту -донору. Все навесил и закрутил. Ничего не варил. На вторую машину эти кронштейны уже сам выбирал из полосового железа, гайки крепежные подваривал. Все держится и не отпадывает

 

Спасибо за ответы! Просто я из клана рукожопых и могу просто не осилить.

скорее всего буду другую машину смотреть

Да и 380 тысяч пробега дают призадуматься.

[Sadxu 18]

Да и 380 тысяч пробега дают призадуматься.

 

т.е. реальные пробеги таких машин не привлекают? Думаешь найти с меньшим пробегом? Так это будет почти невозможно.  Тем паче неважно какой пробег, важно общее состояние авто.

Если из клана рукожопых   то есть нормальные сервисы.

Изменено 21 февраля 2015 пользователем Sadxu

[pcom 0]

т.е. реальные пробеги таких машин не привлекают? Думаешь найти с меньшим пробегом? Так это будет почти невозможно.  Тем паче неважно какой пробег, важно общее состояние авто.

Если из клана рукожопых   то есть нормальные сервисы.

В среднем у таких годов, 230-280, я не думаю, что все скручены.

А какие можешь сервисы нормальные порекомендовать?

[Sadxu 18]

сервисы рекомендовать не буду - слишком субъективное занятие   Сам я стараюсь практически все делать своими руками.

а выбрать самому можно тут, почитав отзывы

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showforum=40

[pcom 0]

сервисы рекомендовать не буду - слишком субъективное занятие   Сам я стараюсь практически все делать своими руками.

а выбрать самому можно тут, почитав отзывы

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showforum=40

Я так понимаю, что есть для этого или яма с гаражом или подъемник.

Мне вот как-то не представляется, взять и начать подвеску перетряхивать на улице в -10 даже.

 

Сервисы по изсучаю, спасибо!

[kostyla 0]

Я так понимаю, что есть для этого или яма с гаражом или подъемник.

Мне вот как-то не представляется, взять и начать подвеску перетряхивать на улице в -10 даже.

 

Сервисы по изсучаю, спасибо!

Я бы -8 ми дождался)), удачи!